Qual è la migliore tra le citycar? Scopriamolo insieme

Un mercato sempre in crescita, con auto che stanno diventando sempre più belle e di qualità, inoltre hanno una bella guida. Tra queste della prova la mia preferita rimane la i10 per via della linea e per il notevole passi avanti che ha fatto rispetto alla serie precedente. La peggiore è la C1 per via di quel frontale orribile.

Primo posto la i10 per via delle sue qualità generali e dell'abitacolo davvero molto ampio e direi curato. Secondo posto, meritato, la nostra Panda (alla quale però personalmente preferisco appunto la Hyundai) che è sempre valida...anche se la versione attuale non mi piace come il modello 2003-2012. Terzo posto la Aygo, che è davvero la più bella, ma è un buco! Poi con un grande divario la Twingo che non mi è piaciuta affatto ne per linea ne per qualità (la ho vista e mi è parsa scarsa per non dire pessima), la 108 che ha una linea sgraziatella e fanalino di coda la C1 che (sempre IMHO) mi fa veramente schifo...anche se in città rimane tra le imbattibili

La 108 è senz'altro la mia preferita, ha un aspetto più elegante e il frontale, simile alla 308, mi piace molto, le altre del trio sono troppo eccessive nello stile (per i miei gusti), seconda la Panda (un'auto robusta, concreta e molto pratica)... le altre neanche le considero.

Fedele al Pandino

108 tutta la vita tra queste.

ormai con la stessa somma di compri tranquillamente una Segmento B o uno scooterone...

Vincono il trio Pugeot-Citroen-Toyota. In ordine prima la Ago poi 108 e ultima C1. Le altre due non le prenderei mai non mi piacciono. E la panda è nella lista solo perché siamo italiani e dobbiamo farci pubblicità?

Personalmente delle vetture provate ritengo la 108 in cima alla classifica assieme alla Aygo.

ma perchè la prova non l'avete fatta con le versioni 4x4 come dite eccetto la Panda le altre non le hanno a ecco !!!

..questa tipologia di auto al preferisco in base la motore.....in generale preferisco la hyundai che la trovo piu' giovanile e va' bene ma sul diesel la panda surclassa tutte!!!!

A parte gli scherzi, non le trovo auto molto entusiasmanti. Con ordine: Kia Picanto - sicuramente valida e molto economica per ciò che offre, ma soffre un po' il peso degli anni(non è più nuovissima) e punta molto sul prezzo aggressivo. E' un po' in ombra con l'arrivo di tutte queste nuove concorrenti, gli standard si sono alzati e la coreana non regge più così bene il confronto. Hyundai i10 - penso sia la migliore del gruppo, di grande qualità, design piacevole anche se non da museo e doti più che accettabili: non si distingue per le performance, ma come qualità è di segmento superiore e il prezzo è competitivo, tra tutte è la migliore sotto molti punti di vista e non costa nemmeno uno sproposito. Citroèn C1 - Peugeot 108 - Toyota Aygo - trio interessante, sicuramente migliorato rispetto al passato. Le prime due non piacciono per niente come design, la terza è invece molto piacevole. Gli interni però potrebbero essere più curati, ma anche la dotazione è molto buona: si vede che sono le più nuove, ma il prezzo è altino e come design, per me, si salva solo la Aygo. Fiat Panda - non è più una novità, ma è ancora piacevole, curata e molto apprezzata. La dotazione è la grande pecca e il prezzo non è bassissimo, ma è ancora molto valida. Tra queste, credo che la migliore sia la Hyundai i10, senza dubbio ottima in praticamente tutto: non brilla per prestazioni e stile, ma ha un design fresco, qualità da berlina e buon prezzo. Tra queste mancano sicuramente le citycar più interessanti, ma mentre capisco il perchè della mancanza delle più stilose 500 e Adam, la Twingo ce la avrei messa, e anche la Celerio se possibile. Infatti, invece di confrontare tre auto praticamente uguali(108 c1 aygo), potevano sia aspettare l'arrivo della nuova Karl, sia fare il confronto con altri modelli.

quelle citate la panda, per il fire 4 cilindri (un mulo), peccato che le altre abbiano questi odiosi motori a tre, pensare all'evoluzione delle auto fa pensare, connettività, hi tech, ma oggi sono a pagamento cose che 20 anni fa avevano tutte le auto, tipo ruota di scorta, accendi sigari e posacenere (non fumo!) si risparmia anche sui cilindri chi ne toglie 1 chi due, ma, sarà il progresso, una domanda se una semplice candela non va, non credo che con due cilindri o con uno solo rimasto si vada lontano.

che peugeot è quella che dichiara sempre il consumo reale o sia vvicina molto

La più completa è la i10 se si desidera una tuttofare ben dotata. La panda invece per la scelta di motori che le rivali non offrono. Il trio PSA-Toyota per chi mette al primo posto lo stile (io preferisco l'aygo) tralasciano un po' le finiture e l'abitabilità. Io l'unica citycar che comprerei è la stilosa 500, magari abarth, altrimenti meglio una seg. B per me...

Picanto, i 10, Panda, Aygo, 108, C1

anche per me, anche se ha le marce un po' corte

Le chiamano cittadine ma poi lo sono più di nome che di fatto: a parte i tre cilindri, rarità tanti anni fa, oggi le cilindrate sono equiparate a quelle delle berline degli anni 80... In ogni caso ho sempre preferito un'auto seppur piccola ad un motorino per girare in città. Personalmente preferirei la Panda 4x4, auto non provata perchè ovviamente non avrebbe avuto rivali, ma ammetto, in accordo con la moltitudine dei commenti, che la I10 risulta molto migliorata per stile e contenuti dalla precedente versione. La Aygo, in questa ultima versione ha acquisito molta personalità rispetto alle (ex) cugine.

Panda e i10 sono le uniche che prenderei in considerazione, sarà che anche da un'auto piccola mi aspetto la completezza e maturità delle auto più grandi... Panda mi piace di più esteticamente (specie interni) ed è fatta in Italia (logico costi qualche centinaio d'euro in più), i10 è interessante soprattutto per la dotazione (ma peccato per i 3 cilindri, potendo scegliere preferisco 4 a 3...).

Se devo scegliere Hyundai i10, materiali e finiture migliori, altre buone, Panda non la comprerei mai. E la Twingo ???

le uniche che hanno le sembianze di un'auto sono la Panda e la i10, e tra queste due prenderei la panda, per le qualità del motore, la linea sia esterna che interna, per me più bella e l'equilibrio dell'assetto che sembra il migliore! le altre sono solo un' oggetto di moda che passeranno presto!

La panda é quella che tecnologicamente è indietro a tutte le altre, ma secondo me é progettata meglio. Va bene sia al neopatentati che all anziano con piccoli problemi di mobilità, il motore per quanto datato, tranne che per qualche componente, è un mulo, è se dovesse succedere qualcosa, qualsiasi meccanico lo conosce. Lo spazio interno e bagagliaio mi sembra la più spaziosa, è manovrandola si percepisce meglio la dimensione della macchina. Oltretutto è sempre soggetta a sconti, molto disponibile a k0, aziendale e seconda mano.

A mio parere vince la 108 per estetica prestazioni e contenuti tecnologici. io posseggo il modello vecchio (107) con lo stesso motore e posso assicurare che quanto detto nella prova è veritiero! consumi sempre bassi (con la benzina a prezzi "umani" si spende quanto una macchina a gpl) non da problemi anche su percorsi extraurbani e in autostrada, ridotti costi di manutenzione e di tasse, sono pienamente soddisfatto di questa vettura. Quello che apprezzo molto del nuovo modello è il notevole passo avanti in termini di qualità degli interni (specie i sedili che nel mio modello sono stile sedia sdraio) e sistema infotainment con lo schermo al centro danno la sensazione di avere una macchina di classe superiore.

si parla tanto di sicurezza,20 airbag esp abs ecc e poi si continua a mettere sti schifo di tamburi al posteriore, brave le coreane che hanno capito che non si può spendere 10000 euro per una macchina con i tamburi. roba da altri tempi, neanche le biciclette li usano piu e tutto per fare risparmiare alle case 100 euro su 10000 euro su una economia di serie a grande scala è inaccettabile.

Fra le auto in prova prenderei l Aygo, e' quella che esteticamente mi piace di gran lunga di piu', anche se ho avuto in prestito per un po' di tempo una Yaris. e son rimasto veramente sorpreso dai consumi.. consumava l inverosimile!!! Se poi dovessi comprare una citycar fra tutte quelle disponibile, senza ombra di dubbio la UP.. esteticamente favolosa, e la solita qualita' superiore teutonica,.

e allora una Ferrari o una Lamborghini come le definiresti? Cmq se dovessi fare una classifica in base ai miei gusti sulle auto prese in esame non avrei alcun dubbio: al primo posto svetta la Hyundai i10, davvero ben fatta e dalla linea personale e giovanile; subito dopo metto la Toyota Aygo, piccola citycar dalla linea ricercata,; al terzo posto c'è la Panda, auto leader del seg. A, ovviamente a livello di vendite, forse per via della sua "storia" e dalla praticità che offre in dimensioni contenute; al quarto posto piazzerei la Peugeot 108, sicuramente ben altra cosa rispetto alla precedente 107, in fatto di qualità costruttiva e di interni; il penultimo posto ahimè tocca alla Kia Picanto, non perché non mi piaccia, anzi, ma perché ha nella coda il suo punto debole, secondo me è un tantino sgraziato; Al sesto ed ultimo posto metterei sicuramente la Citroen C1, dalla linea pessima (frontale) e difficile da digerire!

assolutamente al primo posto il trio peugeot-citroen-toyota per affidabilità,confort,cura nei dettagli ecc...(infatti ho la peugeot 107 1.4 diesel mai un problema con 150000 km ) fra le tre scelgo la peugeot per il motore 1.2 benzina (sconsiglio il 1.2 nella 208 e 2008, troppo piccolo per queste vetture); al secondo posto la aygo , al terzo posto la c1 e poi al quarto posto i10 , quinto posto kia picanto e infine la fiat panda... scarsa, non affidabile, materiali scadenti ecc... un mio amico aveva acquistato una fiat panda 1.2.... per fortuna dopo 5 mesi l ha venduta... non si può paragonare la panda con la 108.. mille volte meglio la 108

.......panda e i10 su tutte......un po' la kia......tutto il resto so' macchinette!

Di Al Volante,mi avevano bannato,sinceramente senza capire il perché visto e considerato che non sono mai stato offensivo verso nessuno o al limite un po pungiglioso come tanti,boooo!.Detto questo ho una stima troppo grande verso il marchio Hyundai,ne ho avute due indistruttibili,quindi il mio voto pieno lo do alla I10,a seguire non mi dispiace la Peugeot 108,a proposito ma quanto e bella la 2008?.

Modo a mio giudizio la Panda e la I10 sono più "macchine"le altre più scatolette....Al punto che non le avrei messe assieme a Peugeot 108,Aygo,e Citroen C1.

.

e rende meno goffa con quella x nera ke protrae sul montante/parabrezza.... cmq mi piacciono molto la c1 e 108 peccato che hanno la plancia povera, spartana, di plastica non pregiata (infatti da low cost).... ps: spero che uscirà la c1 con passaruote e minigonne da crossover ke rende ancor più carina (come la concept c1 swiss)

Che fine ha fatto quella che secondo me almeno esteticamente è la migliore?!

l'ho avuta tre gg. come macchina in sostituzione e me ne sono innamorato. Consuma davvero poco se la usi con testa oltre che piede. Se solo Marchionne decidesse di fare concorrenza alle straniere e la riportasse in linea col vero costo del lavoro !!!

l'ho avuta tre gg. come macchina in sostituzione e me ne sono innamorato. Consuma davvero poco se la usi con testa oltre che piede. Se solo Marchionne decidesse di fare concorrenza alle straniere e la riportasse in linea col vero costo del lavoro !!!

Parlando delle tre sorelle,che io non voglio disprezzarle,perchè sono carine,ma le ritengo inferiori alla Panda,in quanto la qualità interna non è un granchè.Nelle porte interne,si nota una parte di lamiera scoperta,e il vetro delle porte post. sono ad apertura a compasso.il bagagliaio ha una capacità inferiore.Ecco perchè dico che la Panda è più macchina,progettata per avere molte cose non previsto alle altre,aggiungo che la Panda è una macchina fatta bene e di buona qualità.Non bisogna solo criticare,ma riconoscere che anche in Italia si fanno macchine buone,altrimenti non facciamo altro che andare l'uno contro l'altro.

che dire, la 108 è veramente carina.. questa non l'ho ancora provata, anche se spero che in materia di spazio sia più "ariosa" della precedente.. anche se la Panda rimane la Panda, in casa ne ho una da 9 anni e non mi stufo mai di guidarla..

io rimango sulla Panda. A parte la piacevolezza del 4 cilindri, la silenziosità e la qualità superiore in generale, è più spaziosa e di aspetto solido, con seduta alta, che in città è fondamentale. Ma parlo anche da papà, e devo segnalare una pecca per tutte queste auto cittadine: non sai dove mettere il passeggino, non ci sta da nessuna parte. Segnalo sta cosa perchè noto che ci sono in questo sito moltissimi ragazzini che (giustamente) non ne tengono conto. Il trio franco-nipponico è troppo piccolo anche per un minimo di spaziosità per un seggiolino, nonchè poco protettive in caso di urto. La i10 è carina ma gli interni non mi piacciono, sembrano poco attuali e troppo seriosi. La Picanto non la conosco molto, ma non mi è mai piaciuta.

le ho provate tutte la i10 è la migliore , più silenziosa e sensazione di robustezza superiore, 108,c1 aygo hanno un interno spartano con plastiche economiche oltre ad avere i vetri posteriori fissi, i10 vetri posteriori elettrici, freni a disco posteriori 5 anni di garanzia e altro. la panda si difende bene .ma non può competere con la i10 che potrebbe competere con il segmento superiore.

In seconda si sfiorano i 110 km/h e in terza si arriva addirittura a 150 effettivi (al limitatore di giri).Fantascienza... La mia Aygo a 150 non è mai arrivata, se va di lusso in falsopiano la spingo a circa 140 in quinta.