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Droni per monitorare le autostrade

Pubblicato 16 maggio 2023

Il Gruppo Aspi ha concluso la prima parte del progetto pilota Falco che ha visto l’utilizzo dei doni per il monitoraggio di alcuni tratti critici dell’A26 e dell’A10.

Droni per monitorare le autostrade

FASE SPERIMENTALE - Autostrade per l’Italia ha dichiarato di aver concluso la prima importante fase del progetto Falco dove sono stati impiegati dei droni per il monitoraggio della mobilità lungo alcuni tratti dell’A26 (dal bivio A10 a Ovada) e dell’A10 (tra l’allacciamento con la A26 e Varazze), entrambe in Liguria. Nello specifico, i droni, sfruttando le telecamere di cui sono dotati, hanno permesso di inviare al centro radio informazioni in tempo reale circa il flusso del traffico. Questo sistema può quindi tornare utile sia lungo tutti quei tratti di autostrada dove non sono presenti telecamere, sia come supporto integrativo per avere una panoramica dei tratti congestionati ancora più puntuale.

TRAFFICO E CANTIERI - In questa prima fase di sperimentazione i 5 diversi modelli di droni sono stati guidati da piloti-operatori, e la fase sperimentale si è articolata per circa 10 giornate portando a termine 79 voli effettuati, per un totale di oltre 60 km di autostrada sorvolati, con 16 ore effettive di volo. Oltre al controllo traffico, i droni sono stati impiegati per monitorare i cantieri, la condizione della segnaletica stradale, l’estensione delle code e lo stato della pavimentazione.

PILOTAGGIO DA REMOTO - Questa prima fase del progetto sarà seguita da una seconda fase nell’estate 2023 dove sarà attivato il pilotaggio da remoto con droni capaci di compiere missioni in modalità automatica su rotte prestabilite. Per consentire ciò è stata progettata un’infrastruttura di “nidi” dove i velivoli potranno alloggiare durante i sorvoli sul tratto dell’A26 e dell’A10.



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Ritratto di fastidio
16 maggio 2023 - 13:13
8
Non c'è bisogno dei droni per dire che da Masone fino a Pietra Ligure c'è coda perenne per i cantieri che non finiranno mai..
Ritratto di Rush
16 maggio 2023 - 16:16
+1
Ritratto di volsim
17 maggio 2023 - 14:01
Non fa una piega. La coda è assicurata. E comunque basterebbe dedurre con calcolo elementare i tempi del tutor o i navigatori con analisi dei dati massivi. Il drone servirebbe solo in caso di segnalazione di incidente o di coda attraverso i sistemi sopra citati.
Ritratto di fastidio
22 maggio 2023 - 13:05
8
@volsim Anche un accordo con waze per verificare le velocità medie dei veicoli in quella tratta :o)
Ritratto di 19andrea81
16 maggio 2023 - 14:07
Ma se non ci sono le camere basta aggiungerle,a cosa servono i droni?
Ritratto di erresseste
17 maggio 2023 - 10:58
sperpero di soldi pubblici
Ritratto di AZ
16 maggio 2023 - 15:43
Fesserie. Meglio le telecamere.
Ritratto di Er sentenza
16 maggio 2023 - 16:05
Aspettiamo con ansia la notizia del primo drone che di schianta sulle auto in transito.
Ritratto di Goelectric
16 maggio 2023 - 16:05
Prevedo che verranno adattati ad elevare multe, mi sento cosi, mah
Ritratto di pierfra.delsignore
18 maggio 2023 - 10:47
4
Siamo proprio un paese retrogrado che ha solo paura delle nuove tecnologie. Vedrete quanto impatteranno sulla vita di tutti finita la guerra in Ucraina. Come tutte le guerre ci sono accelerazioni tecnologiche enormi e finita questa guerra vedremo riversarsi in ambito civile una serie enorme di innovazioni in questo campo
Ritratto di Alsolotermico
16 maggio 2023 - 17:33
Non bastavano delle semplici telecamere che trasmettono in tempo reale!...Comprano droni con i soldi dei pedaggi autostradali.
Ritratto di CR1
17 maggio 2023 - 04:26
telecamera fissa / è fissa non si muove e chi la controlla si annoia a morte, quindi per annoiare meno l'operatore posto a controllare gle ne fan controllare tre , errori di comprensione dei tre tratti mettono in confusione l'operatore . a Natale gli han fatto un regalo il DRONE , han assunto un nuovo controllore da mettere al posto suo e lui con la mansione di PILOTA vola con telecamera e non s'annoia più . DRONE dall autonomia infinita o su per giù lo usano a cazzum? ma finitela di ...
Ritratto di CR1
17 maggio 2023 - 04:32
anche se/ potrebbe esser utile in caso di incidenti o emergenze varie / arriva veloce e per primo sul posto dando informazioni video preziose ai vari addetti alle emergenze / tranne nelle gallerie / vula bas e schiva i sass
Ritratto di Quello la
17 maggio 2023 - 08:46
Ma è una poesia, caro CR1? Manca la rima, però.
Ritratto di CR1
21 maggio 2023 - 07:59
ho scritto male /// è un detto popolare ma fa la rima /// sgula baSS e schiva i saSS tradotto vuol dir ; usa modi di fare non altezzosi ,così che con un andatura modesta non urterai ostacoli dolorosi
Ritratto di Oxygenerator
17 maggio 2023 - 08:28
Bene. Potrebbero essere utili. Vome le tecamere montate davanti e dietro per testimoniare in caso d’incidente e perchè no, elevate le multe ai piloti improvvisati de noaltri, che si vedono delle manovre in autostrada, che bisognerebbe bruciare la patente al “ guidatore “ seduta stante. Iniziando dagli indicatori di direzione, questi sconosciuti.
Ritratto di Alfiere
17 maggio 2023 - 09:54
2
All'inizio ho pensato, essendo del mestiere, finalmente hanno capito come fare quattro volte il numero delle ispezioni spendendo la metà, poi ho letto... il traffico? i cantieri?
Ritratto di erresseste
17 maggio 2023 - 10:59
E chi monitora chi si fa venire queste "genialate"