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Due Maserati uniche per un cliente speciale

Pubblicato 06 agosto 2024

La casa modenese ha consegnato a un imprenditore americano due one off, rispettivamente della Quattroporte e della MC20, realizzate dal programma di personalizzazione Maserati Fuoriserie.

Due Maserati uniche per un cliente speciale

DESIDERI UNICI - Tra i collezionisti di supercar uno dei sogni più grandi è poter avere nel proprio garage un esemplare unico, magari realizzato appositamente per sé. Un importante imprenditore americano del settore biomedico ha visto realizzarsi questo desiderio non una ma ben due volte. Appassionato della Maserati, la casa del tridente gli ha infatti consegnato due one off: la Quattroporte Gran Finale e la MC20 Iris, due esemplari unici che vogliono rappresentare il massimo dell’artigianalità italiana. Grazie a dettagli e lavorazioni speciali, le due vetture concepite dal programma di personalizzazione Maserati Fuoriserie sono state realizzate per soddisfare in toto le richieste del cliente. Il primo modello è l’ultima Quattroporte prodotta almeno per qualche anno (lo sviluppo della sua erede è infatti stato posticipato e il nuovo modello non arriverà prima del 2028, qui la notizia) nonché l’ultimo esemplare dotato di motore V8 a benzina. Con il nome Iris invece si richiama la palette arcobaleno (iris in latino) che caratterizza sia gli interni che gli esterni della supercar MC20. 

L’ULTIMA DELLA SUA SPECIE - All’esterno, la Maserati Quattroporte Gran Finale sfoggia la tinta Blu Nobile, colore che caratterizza anche il kit in carbonio e pinze freno in alluminio spazzolato. L’ultima Quattroporte uscita dalle linee di produzione nasconde sotto al cofano il V8 da 580 CV, mentre sul parabrezza e all’interno della portiera lato guidatore è impresso il numero 999999 identificativo della vettura. A custodire il propulsore è stata realizzata una copertura personalizzata, che integra le firme del reparto Fuoriserie e degli ingegneri che hanno lavorato al progetto. Gli interni si esaltano con materiali di alta qualità, tra cui gli inserti in radica nel volante e nella maniglia della portiera del passeggero, il montante A in pelle nera, il logo del tridente cucito in nero sui poggiatesta e il baule foderato in pelle. Sul tunnel centrale è stato posizionato il badge “Grand Finale”, riportato anche sul battitacco.

CERCANDO L’ARCOBALENO - Il filo conduttore della Maserati MC20 Iris è l’arcobaleno , a partire dal colore esterno Al Aqua Rainbow riproposto anche sul tridente al centro dei coprimozzi. La stessa tinta si ritrova anche nelle cuciture interne, che risaltano sul bracciolo, sul tunnel centrale e sul volante. Se si parla di dettagli, perfino i segni più e meno sulle palette al volante sono verniciati in Al Aqua Rainbow e nello stesso colore sono le cuciture sul rivestimento in pelle nera del baule anteriore e posteriore. Il battitacco viene impreziosito dalla scritta MC20 Iris impressa al laser. 

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Ritratto di ziobell0
6 agosto 2024 - 16:16
con questa notizia Maserati si risolleva
Ritratto di Fabbrix95
6 agosto 2024 - 16:27
1
Ne venderanno a bizzeffe!! (˵ ͡° ͜ʖ ͡°˵)
Ritratto di MS85
6 agosto 2024 - 16:33
Ormai di MC20 “uniche” ma fanno 2 al mese (quasi il doppio di quelle che poi vendono sul serio tra un po’). Tutte giusto una livrea e tanti saluti.
Ritratto di Rav
7 agosto 2024 - 01:14
4
A mio avviso una macchina come la MC20 va comprata con personalizzazione Fuoriserie. Tanto che spendi quei soldi che senso ha prenderla "base".
Ritratto di MS85
7 agosto 2024 - 08:42
Sicuro, il problema non è il programma fuoriserie, il problema è quando sei costretto a fare costante comunicazione del fatto che hai il programma fuoriserie per cercare di animare il prodotto. Siamo in un periodo storico in cui la fascia entry del lusso è una delle nicchie che sta soffrendo meno, e nonostante questo Maserati riesce a soffrire.
Ritratto di Rav
7 agosto 2024 - 14:03
4
È che sono una nicchia nella nicchia, ormai quelle che vendono e sono desiderate sono "sbruffone" desiderate da "sbruffoni". Poi anche io adoro la Huracan e venderei gli organi per averne una, peró trovo che il cliente a suo modo elegante di una MC20, o una Maserati più in generale, ci sia sempre meno. L'altro problema è che Maserati non puó mettersi a fare auto da rapper perchè perderebbe totalmente la sua identità, si trova un po' all'angolo bloccata dalla sua stessa anima.
Ritratto di Lele_1998
6 agosto 2024 - 16:37
3
Il cliente è Eros Cecconi. Dopo la mancata vendita del Garpez prova a fare il colpaccio con Maserati prossima alla morte. Forse stavolta gli riesce
Ritratto di elitropi cristian
6 agosto 2024 - 18:43
Quanti rosiconi del vorrei ma non posso...
Ritratto di MS85
6 agosto 2024 - 23:12
Il problema non sono io che potessi una MC20 la vorrei. Il problema sono i tanti che potrebbero eppure non la vogliono. Un motivo ci sarà.
Ritratto di padoin
6 agosto 2024 - 18:48
È un peccato che nonostante una base clienti affezionata e una platea sempre più numerosa di potenziali clienti, un brand storico come Maserati non riesca a rialzarsi. Ogni volta promettono che è quella giusta, lanciano 2 modelli che poi non rinnovano per 10 anni e non ampliano la gamma. Con il giusto management dovrebbe e potrebbe essere al livello di Porsche
Ritratto di Fausto Carello
8 agosto 2024 - 10:14
Condivido al 100%
Ritratto di Mauro1971
6 agosto 2024 - 22:42
1
i rosiconi non se la possono permettere che diranno? maserati è il marchio...punto...
Ritratto di Flynn
7 agosto 2024 - 09:48
2
Evidentemente l'opposto di chi ci sbava e non se la può permettere.
Ritratto di Bimmer87
8 agosto 2024 - 09:53
Veramente sono proprio quelli che se la possono permettere a prendere altro.
Ritratto di Lorenz99
7 agosto 2024 - 10:10
ENNESIMA DIMOSTRAZIONE DELLA GESTIONE MANAGERIALE NON ALL'ALTEZZA DEL BRAND. DI FATTO QUESTE SONO VERSIONI CON OPZIONI SPECIFICHE DI COLORI E RIVESTIMENTI(ANCHE AUDI LO OFFRE), CHIAMARLE FUORISERIE O ONE OFF È RIDICOLO. PRENDESSERO ESEMPIO DA MARANELLO,DOVE ONE OFF SIGNIFICA CAMBIARE ANCHE LA CARROZZERIA E PARTE DEGLI INTERNI(PER ERIC CLAPTON MONTARONO APPOSITAMENTE IL V12 AL POSTO DEL V8 PER UN REMAKE DELL 512BB). BISOGNA PROPORRE PEZZI INEDITI,SIMILMENTE AL PROGETTO "SCIÀ DI PERSIA" SU BASE GRANTURISMO, OVVERO OPERAZIONI DI VERA ESCLUSIVITÀ E PRESTIGIO, IN MODO DA ELEVARE IL PRESTIGIO DEL BRAND E NON PROPORRE COSE CHE POTREBBE FARE BRABUS O ABT.
Ritratto di Fausto Carello
8 agosto 2024 - 10:15
Verissimo
Ritratto di Oxygenerator
7 agosto 2024 - 11:35
È una notizia il fatto che ne abbiano vendute due ?
Ritratto di Velocissimo
7 agosto 2024 - 23:27
Incredibile Ossigeno, ben due ne hanno vendute. Però, a ben vedere, l’acquirente è uno solo. Che tristezza.
Ritratto di Mauro1971
7 agosto 2024 - 12:37
1
dici maserati dici auto...altro che tedesche naziste..cresciute col lavoro gratis mentre gli altri pagavano.. è storia..di audi sopratutto..
Ritratto di Bimmer87
8 agosto 2024 - 09:54
Di che colore è la tua Maserati Mauro`?
Ritratto di Mauro1971
8 agosto 2024 - 19:51
1
cosa conta? io penso agli operai e al blasone del marchio..unico e mitico se non puoi avere ferrari puoi farti maserati... è cosi da sempre..
Ritratto di Pepetto
8 agosto 2024 - 18:08
Grande auto mc20