La FCA annuncia il nuovo Uconnect 4

e' stato annunciato per tutta la gamma in vari step tecnologici in base a classe e modello!!! tra le prima la panda my 2016 e le maserati my 2016..

IloveMRD è un protagonista della disinformazione... Verramente il sistema Uconnect sarà possibile averlo su tutti i modelli FCA, in vari dimensioni. Per il 2016 è indispensabile.

sulla tipo e' opzionale lo schermo piu' grande..poi se a quei prezzi ci vuoi un 12 pollici 4k ipertecnologico e' una logica che nn condivido

se il metro fosse quello certe case si vederebbero più che dimezzare le versioni a listino, prima ancora che un utente possa scegliere

infatti... credo che l'introduzione di uno schermo più grande sarà particolarmente interessante per auto come la Tipo 5 porte. Mi sembra una buona idea per incentivare l'acquisto, perchè se la 3 volumi, per dire così, non ha rivali (nel senso che non ne esistono simili nel segmento a quel prezzo) la 5 porte va a inserirsi in un panorama già abbastanza affollato. Attendiamo con ansia comunque questo posteriore sempre troppo imbottito nelle foto-spy.

Il fatto è che te lo propongono a prezzi esorbitanti per funzionalità che un normale smartphone da 100 euro te le fa anche meglio. Basterebbe semplicemente creare all'interno uno spazio per mettere lo smartphone, connetterlo e creare un'app di gestione. A mio avviso, meglio che si impegnino a migliorare e implementare le operazioni di diagnostica, aiutando l'utente a risolvere piccoli problemi come ad esempio la gestione del DPF, dello stile di guida, ecc. casomai con una maggiore connessione con la casa madre per risolvere a livello software i problemi.

aahahahahhaha

Forse avranno assunto hacker partenopei....

La connettività evoluta serve proprio per avere meno distrazioni mentre si guida. Rispondere ad una chiamata o ad un messaggio con un tasto sul volante senza distogliere gli occhi dalla strada è un bel traguardo. Certo, se la mettiamo un un piano "quando guidi spegni il telefono", è inutile continuare il discorso.

L'importante è che i puristi come te poi non si facciano beccare col cellulare in mano perché loro il bluetooth no! Perché io, quando becco per strada gente che non usa le frecce, riesce a malapena a impostare una curva o sta in mezzo a due corsie perché una delle due mani è rigorosamente impegnata col telefono, quando magari - aggravante - il bluetooth ce l'aveva pure di serie, la patente gliela prenderei e revocherei per due anni e il cellulare lo facciamo passare accuratamente sotto tutte e 4 le gomme dell'auto, anche se era l'iPhone comprato dopo sei ore di coda a 1000 euro. Perché invece, se usi la tecnologia che viene fornita oggigiorno, fare una telefonata diventa esattamente come parlare col passeggero: tu sei uno di quelli che in auto picchietta sul cartello "vietato parlare al conducente" e non ha mai acceso la radio? Se la risposta è no, e lo spero per te, parlare al passeggero o a una persona dall'altra parte del telefono, sfruttando il vivavoce ovviamente, non fa differenza alcuna.

La connettività serve per avere distrazioni alla guida anche se vuoi rispondere ad una telefonata ed hai il Bluetooth...io ho quest'ultimo e quando squilla il telefono per un'attimo non fai la stessa attenzione alla guida .......tutto è fonte di distrazione. Utilizziamo la connettività a casa sul divano che è meglio. In auto il cellulare dovrebbe stare spento.

Finalmente un commento sensato, bravo Nellaccio. L'auto è un mezzo di trasporto (prevalentemente) o no? Se poi sull'auto ci vuoi fare altre cose (magari più piacevoli), fermati altrimenti diventi pericoloso per te e gli altri. Poi se uno sull'auto ci passa una vita, BHEH!! caro gli costa (e gli servirà anche il frigo ed un microonde per cucinare). Sarà pure perchè io faccio pochi KM/anno (5.000) che certe cose non mi interessano minimamente. le generazioni future non sapranno fare più niente senza supporti elettronici, che tristezza però.

La comodità del navigatore fisso però è che non richiede una linea Internet per funzionare, a differenza di Gmaps e Mappe di Apple.