La Fiat Grande Panda al Salone Auto Torino 2024

Pubblicato 13 settembre 2024

Si rifà al modello “vintage” la nuova Grande Panda, una dei modelli più ammirati dai visitatori dell’evento torinese. Elettrica o micro ibrida, punta a offrire tanto spazio in una carrozzeria molto compatta.

La Fiat Grande Panda al Salone Auto Torino 2024

PRIMA USCITA IN PUBBLICO - C’era grande curiosità da parte del pubblico accorso al Salone Auto Torino 2024 per vedere l’ultima novità dell’azienda di casa, la Fiat Grande Panda, che si prepara al debutto nelle concessionarie previsto per il prossimo mese. Ispirata alla Panda originale degli anni ‘80, la nuova Grande Panda ha uno stile da crossover, con vistose parti in plastica nera e protezioni anteriori e posteriori argento. 

SPAZIO PER CINQUE - La scritta Panda stampata in 3d sulle portiere omaggia la vecchia 4x4 mentre i cerchi in lega a X diamantati si ispirano alle geometrie in voga al momento del lancio del modello originale. In una carrozzeria lunga 3,99 metri, l’abitacolo della Fiat Grande Panda (anch’esso con richiami al modello degli anni ‘80, ma ovviamente declinato con tecnologie moderne) è pensato per ospitare 5 persone e include un quadro strumenti digitale di 10 pollici e uno schermo centrale di 10,25 pollici.

ELETTRICA E IBRIDA - La nuova Fiat Grande Panda sfrutta la piattaforma Smart Car del gruppo Stellantis e la sua variante elettrica dispone di una batteria di 44 kWh che alimenta un motore elettrico da 113 CV per un’autonomia di circa 320 km. Si carica in corrente continua fino a 100 kW e in corrente alternata fino a 7 kW. Nella mascherina è integrato il cavo di ricarica avvolgibile, che si ritrae in uno spazio apposito quando non viene utilizzato. Accanto alla versione 100% elettrica, dall’inizio del 2025 sarà disponibile anche la 3 cilindri 1.2 mild hybrid da 101 CV con cambio automatico di serie.

@alvolante.it Che cosa ne pensa il grande pubblico del @saloneautotorino della nuova Fiat Grande Panda? Ecco un po’ di commenti a caldo! E fateci sapere la vostra opinione qui sotto nei commenti! #fiat #fiatgrandepanda #grandepanda #panda #fiatpanda #citycar #crossover ♬ suono originale - alVolante.it

 

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Ritratto di probus78
13 settembre 2024 - 14:48
La si vede in foto da tempo immemore. Chissà, la vedremo anche in strada prima o poi?
Ritratto di Quello la
13 settembre 2024 - 15:11
Quello che vedi, caro probus, è il restyling della Grande Panda.
Ritratto di PONKIO 78
14 settembre 2024 - 07:43
Probus, come dicono a Roma…: “Pan andá al mare, Pan andà in montagna e a volte se guidi da pazzo psicopatico, Pan andà a prenderla nel cul….” ;-))) La Panda è sempre Panda anche se al momento questo ultimo modello non mi fa impazzire, la devo vedere dal vivo per un giusto esito….
Ritratto di forfEit
13 settembre 2024 - 14:56
Lo stile (per me esagerato, al momento; poi chissà fra tot anni) potrebbe essere un suo punto di forza: l'appariscenza premia alquanto ultimamente.
Ritratto di puccipaolo
13 settembre 2024 - 17:27
8
sulla carta è perfetta. Grande il giusto abitacolo sfruttabile (è unao scatolone...) poi le giuste motorizzazioni: elettrica senza strafare per chi ne fa un uso non eccessivo e ha da ricaricare e un 3 cilindri turbo con automatico che dovrebbe renderla godibile su strada senza consumare troppo (strozzature Euro 6..7.8. permettendo). Io la prenderei in considerazione al di la del paese di assemblaggio. In Italia hanno voluto produrre la 500 elettrica che a quel prezzo nessuno vuole e ci troviamo in cassa integrazione.
Ritratto di forfEit
14 settembre 2024 - 06:18
Mi ricollego a una mia considerazione fatta poco più sotto: reintroducessero pure la 1.3MJ darebbe una bella mano a stabilizzare sul lato CO2, visto che già una Clio DCI riesce a fare solo 95g/km (1g meno della sempre osannatissima in tal senso Yaris Hybrid)
Ritratto di puccipaolo
14 settembre 2024 - 08:53
8
Parole sante
Ritratto di marcoveneto
13 settembre 2024 - 15:12
Chissà se l'elettrica avrà gli stessi problemi delle e-C3...staremo a vedere...Comunque dalle immagini è bellina.
Ritratto di Tistiro
13 settembre 2024 - 16:21
Problemi? Ci sono già problemi?
Ritratto di chinaobbrobri
13 settembre 2024 - 17:26
Sì...la cinghia a bagno d'olio...E tu gli credi pure!
Ritratto di Torque5000
13 settembre 2024 - 18:25
Le ragnatele.
Ritratto di John-V
15 settembre 2024 - 16:12
:-)))
Ritratto di marcoveneto
16 settembre 2024 - 08:21
www.hdmotori.it/citroen/articoli/n589020/citroen-e-c3-ritardo-consegne-problemi-software/
Ritratto di robertop
16 settembre 2024 - 10:37
2
Si che non la vendono
Ritratto di cava64
14 settembre 2024 - 08:59
....quindi lei e' gia' a conoscenza dei problemi della C3 elettrica ? Complimenti , o ha la sfera di cristallo , o semplicemente , terrorismo patetico .
Ritratto di Gabry9424
14 settembre 2024 - 23:39
L ho letto anche io,dovevano essere consegnate da tempo,ma addirittura elettriche non c e ne sono neppure in concessionaria,problemi al software
Ritratto di marcoveneto
16 settembre 2024 - 08:19
Esatto! Intendevo proprio questo.
Ritratto di marcoveneto
16 settembre 2024 - 08:22
https://www.hdmotori.it/citroen/articoli/n589020/citroen-e-c3-ritardo-consegne-problemi-software/ Non è per fare terrorismo, è la realtà dei fatti.
Ritratto di Newcomer
14 settembre 2024 - 12:21
Il problema principale è che è elettrica
Ritratto di Ronbo
13 settembre 2024 - 15:36
L'unica auto Stellantis che sarà venduta a secchiate in Italia nel 2025.
Ritratto di Torque5000
13 settembre 2024 - 18:23
La jeep avenger sta vendendo abbastanza, invece 600, junior e ypsilon non si vedono in strada.
Ritratto di Gabry9424
14 settembre 2024 - 23:41
Avenger è uscita da quasi 2 anni,la Ypsilon e la junior è ordinabile da pochissimo nemmeno il tempo della consegna e la 600 la versione ibrida da pochi mesi..
Ritratto di giocchan
15 settembre 2024 - 20:21
Nel 2025 si venderà sempre più la vecchia Panda... questa nella termica base ha il cambio automatico, costerà 20k sicuri...
Ritratto di Citty75
13 settembre 2024 - 16:10
Ma in che cosa si ispirerebbe al modello degli anni 80? Che ha 4 ruote anche lei?
Ritratto di AndyCapitan
13 settembre 2024 - 16:32
4
fiat e' una parolona per questa...non vedete che e' una citroen con i fari quadrati?....ma...siamo attaccati a poco!
Ritratto di alex_rm
13 settembre 2024 - 16:52
Progettata in Francia con motori,telaio ed elettronica francese e prodotta in serbia,toglietegli il logo fiat
Ritratto di Kevin Alv
14 settembre 2024 - 01:29
per la verità , progettata in India !
Ritratto di Kappa18
14 settembre 2024 - 03:21
Curioso di vedere i test EuroNCAP.
Ritratto di Tistiro
13 settembre 2024 - 16:15
È identica alla frontera
Ritratto di ziobell0
13 settembre 2024 - 16:37
eh no, mio caro, questa ha la scritta CIAO sul portellone e la macchinina che gira al lingotto nell'abitacolo, cribbio
Ritratto di alex_rm
13 settembre 2024 - 16:54
Questa panda é una c3 modificata nella carrozzeria e interni mentre la frontera é una c3 aircross così come lo sarà la multipla,fiat non esiste più
Ritratto di Edo-R
13 settembre 2024 - 17:39
@Tistiro è vero, stesso identico specchietto retrovisore, passaruota anteriore e posteriore e mi sa anche gli sportelli.
Ritratto di LINARRoma
13 settembre 2024 - 16:55
italiani ridotti ad una Panda Francese. telaio peugeot e motore peugeot.
Ritratto di giocchan
15 settembre 2024 - 20:22
Il peggiò ha da venire
Ritratto di Oxygenerator
16 settembre 2024 - 09:56
Capita quando vendi le aziende in crisi
Ritratto di Lorenzoagasolio
13 settembre 2024 - 17:18
la nuova panda un mi piace punto!
Ritratto di Velocissimo
16 settembre 2024 - 22:39
Sembra che a disegnarla sia stato mio nipote che ha tre anni
Ritratto di Luca F
13 settembre 2024 - 17:18
Tra le due meglio la Pandina parcheggiata a fianco. E non di poco.
Ritratto di capobutozzi
13 settembre 2024 - 18:02
poteva andare molto peggio, certo se costa 20k tutti compreranno la dacia sandero
Ritratto di Marco Danielli
13 settembre 2024 - 18:25
I brand automobilistici che partecipano all'evento sono i diretti produttori/distributori italiani, oppure le concessionarie di riferimento della zona, che espongono i rispettivi modelli di auto nuove?
Ritratto di Yari1981
13 settembre 2024 - 18:27
1
Solita ZUPPA francese con marchio differente… Purtroppo il Made in Italy è un lontano ricordo…
Ritratto di roby96
13 settembre 2024 - 18:33
La prima Panda non è mai esistita di quel giallo guanto da cucina
Ritratto di Volandr
13 settembre 2024 - 18:47
Video con presentatore molto virile.
Ritratto di LINARRoma
13 settembre 2024 - 19:18
Montate per piacere il Firefly.....non si capisce perché un pegio'
Ritratto di preda
13 settembre 2024 - 20:54
Cambiate none please che non è una panda e non lo sarà mai. Chiamatela con un altro nome x non infangare la storia della panda
Ritratto di Newcomer
13 settembre 2024 - 20:58
Terribile
Ritratto di Venom73
13 settembre 2024 - 20:58
Un grande dilemma esistenziale….Cederà prima il motore o il cambio automatico?
Ritratto di Fnneba
13 settembre 2024 - 21:47
Vorrei capire se il cambio automatico di serie può essere sostituito da quello manuale per chi lo preferisce magari senza sovrapprezzo.
Ritratto di BobTheBear
13 settembre 2024 - 22:57
Mi sa che in molti non l’hanno capito. Da qui in poi i produttori DEVONO mettere a listino modelli con basse emissioni di CO2 e questo è possibile con motorizzazioni HEV che non digeriscono il cambio manuale. Il robotizzato elettrificato di Stellantis è una delle soluzioni.
Ritratto di forfEit
14 settembre 2024 - 06:02
O tornare a puntare sulle diesel, pure. Visto che tipo la Clio 1.5dci dichiara 95g/km , praticamente come la 1.6 Hev :)
Ritratto di forfEit
14 settembre 2024 - 06:08
Fra l'altro, a ben pensarci, magari la più ponderata motivazione per cui (si vide qualche mese fa) tipo torna la Tipo MJ "a prezzi stracciati"...
Ritratto di ALBARCA
13 settembre 2024 - 22:55
1
Soliti miseri motori sulla solita piattaforma ai soliti prezzi spropositati
Ritratto di Mirko21
14 settembre 2024 - 08:35
BRUTTA E ANONIMA...FIAT INSOMMA!
Ritratto di Mirko21
14 settembre 2024 - 08:45
I FRANCESI AMANO DA SEMPRE LE VETTURE GIOCATTOLO ...MAGARI ARRICCHITE DI INUTILI E ANTIESTETICI FRONZOLI..VEDI PIXELLATURA SULLA CARROZZERIA...A CHI NON HA IL FISICO NON RESTANO CHE LE COLLANINE, ORECCHINI COME SE PIOVESSE E TATUAGI INUTILI..
Ritratto di Beppe_90
14 settembre 2024 - 13:46
La mia del 2016 e migliore in tutto.. motore, trazione, consumi, prestazioni, costi manutenzione... devo aggiungere altro? E poi mi parlano di progresso… ma andate a cagher
Ritratto di Freedom7
14 settembre 2024 - 16:15
Hai la Panda 4x4 2 cilindri? Complimenti già conosci tutto della Grande Panda.
Ritratto di Beppe_90
15 settembre 2024 - 12:12
Ah beh se non sai nemmeno le motorizzazioni della panda vuol dire che non sai un gran che.. 1.3 multijet 95 cv rigorosamente 4 cilindri…
Ritratto di Lollo73
15 settembre 2024 - 08:49
Essendo una C3 con plastiche diverse la Fiat ha perso la propria originalità. Non e' più italiana di una DR o di una Evo, progettate e prodotte in Cina e qua solamente rifinite all' esterno. Quelle di Stellantis non sono più auto italiane, non hanno niente d,' italiano se non qualche inutile orpello estetico per fare fessi i consumatori. Elenco difetti, e' elettrica o solo Hybrid, non 5 esteticamente bella ma pacchiana, non e' italiana, non e' un utilitaria. Mi tengo stretto la mia 3a serie TD 95cv. Questa la lascio a qualche pischello europeista convinto di salvare il mondo col sedere sul veicolo elettrico.
Ritratto di BZ808
15 settembre 2024 - 09:13
Scrollando non m'ero accorto fossero auto "diverse"...
Ritratto di AZ
15 settembre 2024 - 10:33
Caratteristiche di basso livello, ma il prezzo sarà alto.
Ritratto di Mucho
15 settembre 2024 - 12:27
Lo scrivo anche qui e per questo modello. In attesa del diesel da 100 cv per avere la giusta motorizzazione per chi l'auto la usa ancora per fare cose serie, tipo fare 60km da pendolare in zone xon mezzi pubblici da terzo mondo (quasi tutta l'Italia con percentuali peggiori al sud e sugli appenini)
Ritratto di Piucheovvio
15 settembre 2024 - 15:24
Sinceramente è molto bella.
Ritratto di Oxygenerator
16 settembre 2024 - 10:02
Bella. Esteticamente le ultime Stellantis mi piacciono parecchio. Affidabilità, test euroncap e software, permettendo. Speriamo. È l’unica Panda che mi piace esteticamente, oltre la prima.
Ritratto di Fortesque
16 settembre 2024 - 10:14
Quei cerchi andrebbero vietati per legge.
Ritratto di robertop
16 settembre 2024 - 10:43
2
"Apprezzare la 500 elettrica" Ma se non la vuole nessuno ma chi l'apprezza? Per i giornalisti continuate a fargli credere che stanno facendo bene così li fate fallire
Ritratto di Road Runner Superbird
16 settembre 2024 - 11:11
Esteticamente molto carina, meccanicamente molto generalista. D'altronde è una Panda, non mi aspetto quale ricercatezza tecnica. L'importante è che vada e che abbia un certo appeal per distinguerla. Meglio delle cugine.
Ritratto di Puppamelo
16 settembre 2024 - 17:15
"bella facile semplice sostenibile....un modello elettrico sotto i 25 mila euro e un modello ibrido sotto i 19 mila euro quindi piena accessibilità ad una mobilità urbana sostenibile" .....ahahahahhah ....esteticamente nelle linee addiaggiande ...il posteriore non si può guardare ..le scritte Panda dalle parti qualcosa di vomitevole ....e poi il prezzo ...il pandino è da sempre stato una macchina alla portata del popolo con prezzi economici ..addirittura la 4x4 era un must delle campagne praticamente meglio di investire in borsa ...un assegno vivente ....che dire, oramai si avviano a chiudere il bandone ....scelte insensate su tutto, dalle motorizzazioni, alle linee, ai prezzi.
Ritratto di LINARRoma
16 settembre 2024 - 21:04
quindi gli Italiani adesso non sanno fare piu' automobili e motori e sono colonizzati dai galletti?
Ritratto di kualalumpur
17 settembre 2024 - 07:55
Se fossi un operaio fiat non la comprerei mai. Sarebbe autolesionismo
Ritratto di pokemon64
17 settembre 2024 - 09:29
3
Una bella scatola da scarpe, colore giallo vomito. La panda per me è sempre stata sinonimo di utilitaria facilmente parcheggiabile viste le dimensioni, che all'occasione poteva portare 4 persone per un tratto fuori porta, ma principalmente usata e sfruttata in ambito cittadino. Questa sembra la parente povera e plasticosa della avenger. Non parliamo poi delle motorizzazioni... Comunque qualcuna riuscirà a venderla, anche se dubito molto che riuscirà a fare i numeri della panda "vecchia maniera"
Ritratto di floop
17 settembre 2024 - 11:23
Bella ma quanto costerà? 20 anzi 25k come la Yaris Cross? a me pare assurdo una cifra per un'auto così picocla.