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La 500 a cinque porte

27 settembre 2010

Ecco le foto spia che sembrano confermare l’arrivo di un “maxi-cinquino”. Potrebbe debuttare nel 2011 in Europa e “sbarcare” in America qualche mese dopo.

BECCATA SU UN CAMION - Il sito polacco moto.onet.pl ha pubblicato due foto spia di quella che potrebbe essere la versione a cinque porte della Fiat 500. In effetti, già da qualche mese circolano indiscrezioni su un “maxi-cinquino” (che potrebbe prendere il nome di 600) e le foto scattate a una bisarca sembrano confermarle: accanto ad alcune 500 appena prodotte si nota una cinque porte camuffata.

FUTURA 600 O YPSILON? - A giudicare dalle immagini, il nuovo modello è un po’ più lungo della 500, ma ben al di sotto dei quattro metri. Il che porta a ritenere poco probabile (anche se l’ipotesi non è da escludere) che l’auto camuffata sia in realtà un muletto della futura Ypsilon (leggi qui e qui le news dedicate a quest’auto); a quanto pare, la nuova Lancia sarà a cinque porte e verrà prodotta proprio in Polonia, nello stabilimento di Tychy (la fabbrica che, oltre alla 500, sforna l’attuale Panda, la cui linea di produzione verrà trasferita a Pomigliano proprio per consentire all’impianto polacco di produrre la Ypsilon).


lancia_ypsilon_spy_fiat_500_5_porte_02.jpg


POTREBBE NASCERE IN ITALIA
- Quanto alla futura 600, alcune fonti parlano della produzione a Mirafiori, anziché nella fabbrica polacca, e della commercializzazione entro fine 2011. Il lancio del nuovo modello potrebbe anche essere l’occasione per portare sulla citycar torinese il nuovo cambio a doppia frizione TCT abbinato al motore 1.4 MultiAir.

SOGNANDO L’AMERICA - Una versione allungata, e quindi più confortevole, della 500 potrebbe anche essere la chiave giusta per approdare negli Usa, mercato per il quale cui Sergio Marchionne ha più volte mostrato interesse parlando di veicoli a basso consumo. In questo caso le indiscrezioni danno per possibile la produzione della cinque porte nello stabilimento Chrysler di Toluca, in Messico, lo stesso dove nascerà la 500 (che, lo ricordiamo, si potrà prenotare da fine anno in una delle 165 concessionarie Usa della Chrysler attualmente in fase di selezione). Da marzo  2011, i clienti americani potranno acquistare anche la 500C e, successivamente, nel corso dell’anno, le pepatissime versioni Abarth.
 

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Ritratto di xspray
27 settembre 2010 - 13:35
in rete ci sono altre due foto da cui si vede palesemente!
Ritratto di tomkranick
27 settembre 2010 - 14:01
Come dimenticarsi della 500 a 5 porte? Mancava a tutti una versione speciale!
Ritratto di Alfonso_
27 settembre 2010 - 15:10
guardate su tutti i siti, è la nuova Y!!! una 500 a 5 porte non avrebbe senso, e la 600 è prevista più avanti ;) modificate!!!:D
Ritratto di manuel12
27 settembre 2010 - 15:18
3
scusate ma e la 500 a cinque porte o e un altra macchina
Ritratto di alberto89
27 settembre 2010 - 15:55
è la lancia nuova Y...ce anche su un altro famoso sito di auto...
Ritratto di Simon99
27 settembre 2010 - 16:10
Non può essere la 500 perchè già c'è la Panda.Come dicono gli altri potrebbe essere la nuova Lancia Ypsilon.
Ritratto di niko91
27 settembre 2010 - 16:44
nessuno ci ha pensato? sembra molto più corta di quanto dovrebbe essere la ypsilon che dovrebbe nascere sulla base della punto evo. sembrerebbe di più una city car....
Ritratto di Simon99
27 settembre 2010 - 17:10
La nuova Ypsilon e la Panda nasceranno dallo stesso progetto quindi questo prototipo può essere sia la Ypsilon che la Panda.
Ritratto di fede94
27 settembre 2010 - 17:45
non ci assomiglia proprio ad una 500!!!!!!!
Ritratto di audi94
27 settembre 2010 - 17:59
1
ma è diversissima rispetto alla 500...
Ritratto di tindaro
27 settembre 2010 - 18:14
è chiaramente un prototipo della futura lancia Y...
Ritratto di appassionato di alvolante
27 settembre 2010 - 19:51
è la fiat 500
Ritratto di Limousine
27 settembre 2010 - 20:36
Nuova 500 a 5 porte? Nuova Panda? Nuova Lancia Ypsilon? Tenderei ad escludere quest'ultima sol perchè - di primo acchito - l'auto ritratta sembra appena un po' più lunga della 500, per cui ha dimensioni più da city-car che da berlinetta del segmento B, lunga sui 4 metri circa. Ad ogni modo, pur con tutti i limiti delle due foto e le abbondanti camuffature addosso, mi sbilancio e affermo che - di qualsiasi vettura si tratti - sembra avere una linea gradevole. In attesa, ovviamente, d'ammirare migliori immagini.
Ritratto di wiliams
27 settembre 2010 - 21:59
Hai ragione,per essere la nuova LANCIA Y sembrerebbe troppo corta,però le varie indiscrezioni che ho letto su varie riviste dicono che la futura LANCIA Y sarà leggermente più corta rispetto all attuale modello.Ritornando alle foto,escludo una 500 a 5 porte,non penso che si tratti nemmeno della futura PANDA,le linee di questo prototipo sembrerebbero troppo arrottondate per essere una futura PANDA.Comunque anche per mè sembra che abbia linee abbastanza piacevoli,nonostante la pesante camuffatura.Vedremo................
Ritratto di mattypinna
27 settembre 2010 - 20:43
E' la nuova lancia ypsilon... la 500 a cinque porte non è prevista da nessuna parte... non c'ì era neanche nel piano produttivo, a volte non riescono a fare neppure quello che dicono figuratevi se fanno quello che non dicono...
Ritratto di Claus90
27 settembre 2010 - 20:47
chissà come sarà lo scopriremo solo vivendo ma tutta imballata cosi mi sembra una dacia speriamo che sia fashion
Ritratto di xlaprecisione
27 settembre 2010 - 21:15
premesso che panda, 500 e nuova ypsilon nascono sulla stessa base, l'auto sulla bisarca potrebbe essere un muletto di una delle tre. La panda però ha storicamente forme più squadrate perchè punta alla praticità, mentre per essere la nuova ypsilon mi sembra troppo corta. Del resto di una 500 a cinque porte non è vero che non si è mai parlato. quindi propenderei anch'io per questa. certo le forme nella coda sono un po' diverse, ma probabilmente sarà diverso anche il nome. non penso proprio che si brucino un nome storico come la 500. spero solo che non la chiamino multipla...
Ritratto di Il Checco
27 settembre 2010 - 22:01
Dalle foto è difficile dire di cosa si tratti davvero, di una 500 a cinque porte d'altro canto non si è mai parlato e a meno di sorprese credo sia improbabile come modello, anche perché in tal caso andrebbe un po' in conflitto con la Panda, anche se la 500 fa parte dei modelli premium. Che sia la futura Ypsilon non lo escludo, sarebbe più plausibile. La nuova Panda? Se non sbaglio è prevista per il 2012-13, sarebbe un po' in anticipo.
Ritratto di wiliams
27 settembre 2010 - 22:04
La nuova PANDA è stata confermata per il 2011,presentazione dopo l estate.
Ritratto di Il Checco
27 settembre 2010 - 22:24
Davvero? Avevo letto il programma di Fiat un paio di settimane fa e dava la nuova Panda più in là nel tempo. Meglio così, se anticipano i tempi è solo un bene, il modello nuovo ci vuole.
Ritratto di tolo147
28 settembre 2010 - 11:05
secondo me la nuova ypsilon sarà un flop, l'attuale è un'auto di moda un po come la 500, non ha senso farla diventare una 5 porte, chi sceglie la ypsilon lo fa spesso per una questione di immagine (i clienti sono perlopiù ragazze giovani e alla moda) e non per praticità; attualmente la ypsilon è una rivale della 500, molte neopatentate sono indecise tra questi due modelli, chissà che l'idea delle 5 porte non sia studiata per dirottare più clienti verso il cinquino:)
Ritratto di Maxschumy
28 settembre 2010 - 11:16
....ci mancava proprio.... le idee sono proprio finite.....
Ritratto di wiliams
28 settembre 2010 - 18:06
La macchina volante ancora non è stata inventata.
Ritratto di Maxschumy
28 settembre 2010 - 18:08
Mica voglio volare...
Ritratto di TONY8
28 settembre 2010 - 15:44
Commento rimosso perché l'utente è stato disattivato. La redazione.
Ritratto di Alessandro08
28 settembre 2010 - 16:33
Dovrebbe essere la nuova Y anche se mi sembra troppo ridotta...e se fosse la topolino?
Ritratto di Cusimano
30 settembre 2010 - 17:57
e vero,perchè se hanno fatto quella a tre porte,dovevano fare anche quella a 5. Però sinceramente è meglio quella a tre porte.
Ritratto di Delpfabio
1 ottobre 2010 - 23:14
Su altri siti ci sono anche delle foto del posteriore e si capisce che è una piccola Lancia dalle linee del posteriore ( lunotto e fanaleria) che riprendono i tratti della DELTA!
Ritratto di fiat500'91
2 ottobre 2010 - 14:07
e se fosse la nuova Fiat Uno?
Ritratto di Loren San
23 ottobre 2010 - 13:39
Ehi ragazzi ma ripensandoci non vi sembra il bisarca delle 500 avvistato vicino Roma dove hanno detto che questo prototipo era la nuova Ypsilon? (vguardate qui: https://www.alvolante.it/news/nuova_lancia_ypsilon-352331044)
Ritratto di Loren San
23 ottobre 2010 - 13:39
Ehi ragazzi ma ripensandoci non vi sembra il bisarca delle 500 avvistato vicino Roma dove hanno detto che questo prototipo era la nuova Ypsilon? (vguardate qui: https://www.alvolante.it/news/nuova_lancia_ypsilon-352331044)