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Restyling in ottobre per la Fiat Panda?

18 settembre 2009

Sono più di un milione e 500 mila le Fiat Panda vendute a partire dal lancio nel 2003. E quest'anno se ne venderanno 300 mila: un record. Intanto si avvicina il momento di una “rinfrescata” alla linea.

ANNO RECORD - Lorenzo Sistino, amministratore delegato di Fiat Automobiles, si è sbilanciato: "In un anno così difficile per il mercato mondiale, la Panda supererà se stessa: ne immatricoleremo circa 300 mila, il record di sempre". Un exploit trainato dal successo in Germania, dove gli incentivi hanno messo il vento nelle vele alla citycar italiana. Anche nel resto d'Europa, comunque, le cose stanno andando alla grande per la Panda, se da gennaio ad agosto, nel Vecchio Continente, sono stati poco più di 200 mila i clienti che ne hanno acquistata una; l'aumento, rispetto allo stesso periodo del 2008, è addirittura del 33 per cento.

fiat_sistino_crop.jpg

 

Sistino (foto qui sopra), appena chiamato da Marchionne a far parte del consiglio esecutivo Fiat (il comitato strategico del Gruppo) ha aggiunto che in questi giorni la Panda ha superato quota un milione e 500 mila unità prodotte a partire dal lancio nel 2003.

Ma attenzione: per la piccola cinque porte Fiat si avvicina una seconda giovinezza. Stando a quanto riporta il Corriere della Sera, in ottobre la vettura verrà sottoposta a restyling, una “rinfrescata” alla linea per alleggerire il peso dell'età.



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Ritratto di Peppe
19 settembre 2009 - 13:39
Dp 6 anni sarebbe ora, ma già un restyling sarebbe stato "giusto" dopo 4 anni di carriera, cioè a fine 2007. Cmq nn cambierà quasi nnt, penso k nn sarà nemmeno un restyling ma un semplice aggiornamento. E resteranno i vecchi 1.1 e 1.2 fire.. In Italia purtroppo vende, ma ormai nn può reggere la concorrenza di auto come l'Opel Agila o la Citroen C1
Ritratto di bombolone
19 settembre 2009 - 14:09
Scusa peppe, ma la panda è da sempre la city car più venduta in europa, nn c'è agila o c1 che tenga
Ritratto di DarkfireX
20 settembre 2009 - 12:49
giusto !!!
Ritratto di vincenzo77
19 settembre 2009 - 13:47
è la classica auto che non comprei mai: brutta e con motori vecchi.
Ritratto di Enneti
19 settembre 2009 - 14:33
La Panda è una vettura riuscita, sin da subito i dati di vendita in Italia e in Europa sono stati molto buoni, e continua ad essere tra le city car più vendute, giustamente direi. La linea è piacevole e simpatica, così come dev'essere una Panda, e personalmente la preferisco a Agila, Matiz, C1 e via dicendo. I motori, escluso il vecchiotto 1.1, sono all'altezza delle aspettative. Ricordiamo che la Panda pesa poco e già il 1.2 va benissimo per spostarsi in città e nei percorsi extraurbani, mentre il 1.3 multijet è davvero record nei consumi. La 100 HP poi è l'ideale per chi vuole un'auto piccola ma sportiva...insomma la Panda accontenta tutti, e c'è una versione per tutte le tasche. Per quanto riguarda un restyling...si forse è arrivato il momento, qualcosa di soft e che magari migliori la qualità degli interni, mentre per l'esterno non credo ci siano grossi stravolgimenti. Spero soltanto che non le mettano i BAFFI come alla Punto...povera Pandina! :)
Ritratto di Silence800
19 settembre 2009 - 16:14
1
Giusto
Ritratto di ciccio 92
19 settembre 2009 - 14:58
o ragazzi a me la panda piace.... e la panda 4x4 (o cross) va quasi dovunque....
Ritratto di artemis986
19 settembre 2009 - 15:01
In passato ho letto che avrebbero montato il propulsore 900cc bicilindrico turbo benzina che promette prestazioni e consumi migliori delle attuali. Inoltre secondo me potrebbero fare anke un allestimento sportivo,magari come optional (come quello della 100hp) abbinabile ad un motore diesel. Una rinfrescata al look e qualche miglioria agli interni,mantenendo gli stessi prezzi,di sicuro gioverà.
Ritratto di Enneti
19 settembre 2009 - 15:26
Ho sentito anche io di questo nuovo propulsore bicilindrico 900cc turbo, dovrebbe essere montato anche sulla 500, e a quanto pare se ne parlerà solo a 2010 inoltrato.. Staremo a vedere, la cosa è interessante!
Ritratto di Alex79
20 settembre 2009 - 02:52
Dopo il restyling alla punto specie sull'orrendo paraurti frontale ci si può aspettare davvero di tutto!
Ritratto di ramky82
20 settembre 2009 - 12:17
Si Alex 79 hai proprio ragione non sanno più cosa fare pur di vendere quest'auto...a me la nuova Punto non sembra altro che una supposta di zepelin riuscita male...all'inizio si parlava anche di somiglianza alla Maserati ma secondo me molti hanno ricevuto fumo negli occhi o prossimamente gli oculisti d'italia avranno molto da fare...Cmq io resto del parere che questi restyling o vengono fatti bene o altrimenti meglio cambiare il modello...cambiare proprio il design...a me nun me piace! Per la Panda a chi piace e achi no...sicuramente resta una citycar..ben voluta e venduta ma ci sono altre utilitarie che offrono di più...principalmente in termini di sicurezza e comfort...ma nn paragoniamola ad una C1,107 o Aygo...
Ritratto di jj22
20 settembre 2009 - 11:19
la classica auto pratica esenza fronzoli adatta a chi non vuole rogne ma vuole sostanza! dovrebbero forse modificare un po' i propulsori,la concorrenza viaggia forte...
Ritratto di ramky82
20 settembre 2009 - 12:19
Sì è vero jj22 ma ti ricordo che qui in Italia pian piano...autostrade come strade cittadine sono oramai invase da tutor e autovelox...quindi anche motori più potenti ma poi...alla fine neanche li si può sfruttare!!!
Ritratto di artemis986
20 settembre 2009 - 13:23
Certo i limiti di velocità e la presenza di autovelox e tutor non invogliano a schiacciare il piede sul pedale, ma talvolta un po' di potenza in più è utile anche nelle situazioni di "pericolo" o semplicemente quando si viaggia a pieno carico. La soluzione perfetta sarebbe avere un tasto per scegliere 2 possibilità di mappatura centralina,una a potenza massima e una a consumi da record emagari una intermedia.Però credo che una soluzione del genere vada bene solo per motori turbo,ma sarebbe molto utile. Non è una cosa nuova però nessuno la prende in considerazione seriamente.
Ritratto di Cosilaro
21 settembre 2009 - 11:47
Speriamo che il restyling sia ridotto al minimo, perché la macchina così com'è va benissimo.
Ritratto di appassionato di alvolante
21 settembre 2009 - 14:18
e una vera e propria veterana ma sta lasciando il posto a toyota yaris,c1 e citycar di altre marche perche non fa impazzire.Speriamo ke il restyling la renda più...moderna perche costicchia un po troppo per quello ke offre.
Ritratto di Peacy
21 settembre 2009 - 18:36
ma di cosa vogliono fare un restyling?!?! di un cadavere?!?! ahahahahahah!!!! dopo la bufola della punto anche quella della panda!?!? FIAT = Fallimento Incessante Automobili Tristi ahahahahahahah!!!!!!
Ritratto di Peppe
21 settembre 2009 - 22:43
Madonna, stupenda qst me la devo scrivereeeeeeeeeeeeeeeeeeee!!!! Peacy ti adoro:-)
Ritratto di Peacy
21 settembre 2009 - 22:47
ahahahah!!! XD!!