La Fiat riapre lo stabilimento di Mirafiori. Ma solo fino a giovedì

Concordissimo, caro Shaolin Quan. Hai detto cose sagge

come ho già scritto fra un anno escono mito, monovolume fiat, suv alfa, punto nuova,....adesso panda nuova, giulietta, freemont "è un buon prodotto costato anche poco alla fiat....per le lancia_chrysler.... da adesso sono "una cosa sola" e quindi avranno il carattere chrysler e l'eleganza lancia non potranno più derivare dalle americane, perché sono diventate una cosa sola come anche dodge e jeep.....è normale che il gruppo fiat essendo praticamente "fallito" nel 2006 ha una gamma ristretta....ma adesso si sta muovendo bene viva l'Italia forza alfaaa ciao ciao p.s speriamo che il gruppo fiat venda tanto così potrà destinare tanto lavoro alle persone!!!!!! vai fiat forzaaaaa

ma alla fine dei conti citroen, hyunday, kia cosa ha venduto? la C3, la i20, la rio. Quante C4, i30 vedi? La fiat è in un momento di transizione, l'acquisizione di chrysler non è stata fatta tanto per spender un po' di milioni. Se lancia ricarrozza USA probabilmente hanno una solida spina dorsale, anche se sono d'accordissimo che la storia lancia non è paragonabile al futuro che le prospetta. D'altra parte anche Chrevolet quando rimarchiò daewoo i primi passi furono rimarchiare, ma la Spaark non ha nulla a che vedere con la prima matiz. Poi comunque con questa crisi puoi fare modelli più belli che vuoi, ma se mancano i clienti...

ma infatti la fiat sta pensando soltanto che modelli destinare a mirafiori....non vuole mica chiudere....speriamo che si decidano presto così tanti tanti italiani potranno stare tranquilli....e che venda anche tanto il gruppo fiat!!!....così può garantire tanto lavoro a tanti operai guardie, impiegati, ingegneri, ecc...!!!!viva l'Italia forza alfaaaa ciao ciao

proprio perché siamo nella merd@ più facciamo girare la nostra economia sostenendo le nostre aziende e prima ci possiamo rialzare!!!!!!!....tutte le aziende del mondo producono qualcosa all'estero vedi la tua amata vw "polo made in india ecc...",.... fiat si è appena ripresa ultimamente ha già sfornato buone auto, motori e molte arrivano fra un annetto, si è fusa con chrysler e quindi potrà fare le auto veramente insieme "lo scrivo sempre ed è la verità"....ti possono non piacere però sono buoni prodotti, quelli prima erano portati dal "fallimento"....e poi vw che cosa porta di positivo a noi italiani????....fiat invece è una delle aziende italiani che ci traina....e grazie a lei ci sono moltissimi italiani che mangiano e se le vendite aumentano potrà fare anche di più...per mirafiori speriamo che si sbrighino a decidere che cosa produrre e che il gruppo fiat venda moltissimo.....viva l'Italia forza alfaaa ciao ciao

Ma che discorso e'?Da quanto una casa estera non produceva in Italia?Nessuno produceva in Italia per via della Fiat!Il mercato era troppo sfavorevole ad una reale concorrenza;Fiat aveva dislocato in modo abbastanza poco realistico stabilitimenti per tutta Italia,creando una egemonia industriale tutta italiana con la complicita'dei Governi;Io assumo Tu pero'mi devi aiutare,caro Stato;quando questo discorso e'finito con l'ingresso in Europa,Fiat si e'fatta due conti e per essere competitiva ha cercato apparentemente un partner;in realta'nn e'Fiat che ha acquistato Chrysler secondo me;ma e'Chrysler che ,con la scusa dei motori ecocompatibili,si se'servita di Fiat per nn fallire realizzando cio'che in America non era mai avvenuto in un'Economia capitalista..e cioe'che IL MERCATO AVESSE COME PARTNER GLI STATI UNITI;In concreto e'successo che i prodotti italiani nn piacciono ovviamente agli americani e quelli americani piacciono poco agli italiani,nel disagio sociale di una ristrutturazione industriale che da territoriale,come e'stata fino a qualche anno fa',e'diventata globale.Questa impostazione e'pericolosa per i contraccolpi sociali in Italia,vista la crisi economica attuale che viene proprio dall'insistenza dei Mercati a proporre Un unico Mercato Globale,ma con Regole talmente differenziate da arricchire alcuni e distruggere altri(NOI).Questa nn e'competitivita',solo furbizia industriale creata a tavolino dall'Impostazione Mondiale delle Economie.Che capisco..ci mancherebbe,ma che nn condivido.La Globalizzazione ha senso se vi sono stesse regole per tutti;produttori e lavoratori;ma se il cinese costa un quinto di un italiano e'naturale dislocare;il problema e'che quel prodotto poi viene a costare kmq troppo considerando la manodopera e gli stabilimenti;all'inizio questo giochino fa profitto,ma quando poi i Paesi cosiddetti Ricchi non hanno piu'economie reali alle spalle(viste le dislocazioni e le politiche restrittive di risanamento di debiti maturati nel passato da politiche scellerate),diventan poveri e la stessa Industria non puo'far altro che ridurre la produzione.Questo sta succedendo.Ma e'l'impostazione Mondiale dell'Economia che ha confuso Regole con Profitto e ora ci troviamo nella situazione che una utilitaria e'un lusso!Fiat ha intercettato questo attuale modo di interpretare le economie in larga scala,capovolgendo l'impostazione trentennale dell'azienda.All'inizio e'convenuto facendo profitto,ora...vorrei capire a chi piazzera'questi prodotti..l'italiano anni Cinquanta che si credeva che l'alfa era la migliore auto del mondo nn esiste piu'nelle nuove generazioni;nell'immaginario collettivo Fiat e'vista come una Realta'Americana piu'che italiana e questa e'l'unica verita'.Poi chiamale chiacchiere...

Se nn vuoi rispondermi che senso avrebbe scrivermi evito di risponderti;in realta'il mio ragionamento e'un ragionamento parziale ma in generale valido.I fatti saranno questi,penso..che Fiat nn esistera'piu'come Marchio probabilmente dopo il 2014 e come realta'industriale italiana;esistera una Multinazionale con sede a Detroit e un Popolo quale quello italiano che ha prodotto per 50 anni le auto piu'belle del mondo mortificato nell'ingegno,nel talento e nella dignita',questo anche per via della Politica debole con i forti e forte anzi violenta con i deboli.Ecco cosa succedera'...spero tanto di sbagliarmi,giudice,nn sai che darei per sbagliarmi..Mi piange il cuore a scrivere certe cose,che ti credi....ma penso anche che dietro un'Economia di scala che nn ha in mente un'Etica,nn c'e'futuro per i Popoli e un Popolo senza futuro e'un pericolo per le Economie enorme..si rischia grosso

basta leggerlo..

viva l'Italia forza alfaaaa ciao ciao xD

Beh grazie.Le nostre scarpe e le nostre camicie e'un po'vago sai;esistono scarpe italiane made in Italy e camicie made in Italy come esistono scarpe cinesi con marchio italiano...e scarpe estere prodotte in Italia..e quindi?Le scarpe si producono qui come altrove con marchio italiano e non.Cosi'per i telefonini...e tantissimi altri beni..MA CON LE AUTO NO!MAI VISTO UNO STABILIMENTO FORD IN ITALIA..eppure qualche casa inglese qui le scarpe le produceva..Sai perche'?Se nn lo sai..Vatti a rileggere che ho scritto.Sul fatto che Marchionne sia un ottimo manager concordo,ma e'bravo con i titoli e le fusioni..ed ha un ottimo fiuto...ma per gli Agnelli,non per il futuro automobilistico italiano.La Fiat ha dato lei i progetti per la costruzione di autostrade in Italia e sempre Lei decise di riempire di stabilimenti l'Italia..per avere una posizione dominante nel settore auto;Entrati in Europa le nuove leggi europee sulla Concorrenza hanno prodotto uno spostamento altrove delle energie finanziarie della Fiat.Questo e'successo,secondo me..;Hanno fatto bene?Beh sotto il profilo sociale no..e nel lungo periodo secondo me avranno batoste anche nella produzione finale..;non condivido manco la strategia di Fiom..per la verita';nn e'che urlando l'art 18 davanti ai cancelli realizzi profitto..ma manco spostando per amore sede e strategie in America...onestamente..Abbiamo una situazione paradossale;gente che vuole realizzare lavoro stando davanti ai cancelli(sindacato) e manager che voglio fare profitto nei mercati che affossano...secondo me e'un po'come un dialogo tra sordi....Manca il dialogo..

SEI UN GRANDE!!!!!.....TI STIMO!!!!! viva l'Italia forza alfaaaa ciao ciao xD