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Nel 2013 l'erede della Fiat Sedici

mirafiori
fiat
03 febbraio 2012

La produzione della nuova crossover Fiat sarà affidata alla fabbrica di Mirafiori. Ci sarà anche un modello Jeep, costruito sulla stessa ossatura, che arriverà solo nella seconda metà del 2014.

UNA CONFERMA - Torniamo a parlare del piano industriale per lo stabilimento di Mirafiori. Nei giorni scorsi, lo aveva anticipato il quotidiano Corriere della Sera e oggi lo conferma anche il sito specializzato Automotive News: il gruppo Fiat avrebbe deciso di posticipare di un anno l'inizio della produzione della cosiddetta "baby Jeep" per anticipare l'erede della Fiat Sedici (nella foto sopra il modello attuale). Entrambe saranno costruite sulla stessa “ossatura”, denominata “B-suv”.

UN'EREDE DELLA SX4 - Stando alle indiscrezioni, la produzione della piccola Jeep inizierà nella seconda metà del 2014, mentre quella della Fiat sarà avviata a dicembre del 2013. Così facendo, il gruppo torinese proporrà in tempi brevi un'erede per la Sedici, la crossover oggi costruita insieme alla Suzuki in Ungheria (è una gemella della SX4) e prossima al pensionamento: è in commercio dal 2006 ed è stata ristilizzata nel 2009.

COSA CAMBIA PER MIRAFIORI - La Fiat ha già annunciato che il previsto investimento di un miliardo di euro per adeguare lo stabilimento di torinese per la produzione delle due vetture non verrà sbloccato prima della fine del 2013, un anno dopo quanto inizialmente previsto. A Mirafiori si continuerà a costruire l'Alfa Romeo MiTo e l'erede della Lancia Musa, che sarà costruita sulla nuova piattaforma denominata “Small Wide”, utilizzata anche per la nuova Fiat 500L che viene però costruita in Serbia.



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Ritratto di Simone1996
Simone1996
3 febbraio 2012 - 12:20
Per ora non esprimo giudizi, vedremo più avanti. Ben venga un'erede per la Sedici, ma quest'ultima costa decisamente troppo! Speriamo che l'erede abbia prezzi molto più bassi.
Ritratto di Mambo9
Mambo9
3 febbraio 2012 - 15:35
Vedremo...
Secondo me sarebbe stato molto meglio produrre a Mirafiori la 500L. Si vedrà, ma non credo che l'erede della sedici verrà regalata! Il mio unico dubbio è: ma quante nuove sedici e B-suv Jeep sperano di vendere!? SPeriamo la nuova Alfa MiTo venga fuori bene...
Ritratto di Simone1996
Simone1996
3 febbraio 2012 - 15:40
Ha ragione, comunque mi pare che la Sedici venda abbastanza, specie nei paesi di montagna, e sarà così anche con l'erede. L'Alfa MiTo la considero solo una Punto più coatta, le vere Alfa sono finite quando è finita la 75.
Ritratto di Mambo9
Mambo9
3 febbraio 2012 - 16:27
Alfa MiTo
Vero che non sono le Alfa di una volta però a mio avviso la MiTo ha un mercato potenzialmente molto interessante che l'attuale modello non ha saputo sfruttare appieno. Una macchina sui 4 metri con vocazione un pò sportiva venderebbe bene secondo me.
Ritratto di Simone1996
Simone1996
3 febbraio 2012 - 16:39
Si certo la MiTo è una bella macchina, ma c'è ancora qualcuno che la definisce "vera Alfa"... Tutti quelli che non ha mai sentito il rombo di una VERA Alfa come, appunto, la 75. Lo sai perchè si chiama MiTo? Guarda le maiuscole: Milano Torino. Milano per l'Alfa e Torino per la Fiat. Lo sapevi?
Ritratto di mustang89
mustang89
3 febbraio 2012 - 16:42
Simone, la mito (dalle targhe di Milano e torino) si chiama così perchè è stato suggerito da una signora tedesca che, partecipando al concorso per scegliere il nome della piccola alfa, ha vinto una Spider. Lo sapevi??
Ritratto di Simone1996
Simone1996
3 febbraio 2012 - 16:44
X mustang89: ma che davero?! Non lo sapevo! Questo è il bello dei forum
Ritratto di mustang89
mustang89
3 febbraio 2012 - 16:49
Già, ci si arricchisce culturalmente, ma solo quando non ci si attacca a vicenda per via dei tifi. L'avevo letto qualche anno fa sulla vecchia versione di gente motori, purtroppo quella odierna fa pena... E' un vero peccato.
Ritratto di Simone1996
Simone1996
3 febbraio 2012 - 16:55
mustang89
Secondo me le migliori riviste di auto sono Quattroruote e alVolante. Il primo è una specie di "bibbia degli automobilisti", alVolante costa di meno e ha il listino del nuovo migliore di tutti, molto dettagliato. Purtroppo io stesso finisco per scannarmi con qualche Fiattaro di quelli convinti
Ritratto di mustang89
mustang89
3 febbraio 2012 - 17:04
Ecco, già la definizione da te usata per chi preferisce auto italiane, "fiattaro", ti rende propenso allo scontro verbale. Lasciando stare che ognuno può avere i suoi gusti, ma chi acquista italiano fa girare la nostra economia, paga gli stipendi a centinaia di migliaia di italiani, fa guadagnare miliardi allo stato che può così erogare servizi per la collettività... Se si compra straniero, quei soldi vanno a finanziare la crescita di un'altro paese, quando invece potremmo crescere noi... Guarda con quanta arroganza la Germania detta legge in Europa. E' grazie a chi è cliente delle sue aziende, che ha acquisito una tale supremazia economica e dunque politica. Quindi, ti invito a rivalutare le tue posizioni, o perlomeno, riflettere sulle conseguenze che può avere un'atteggiamento denigratorio verso le aziende nazionali. Scusa per il dilungamento. Per quanto riguarda le riviste, concordo, ma fino a qualche anno fa, era molto meglio Gente Motori: costava quanto al volante, aveva un listino più dettagliato (foto avanti e dietro, coppia, peso, ecc...) e dava informazioni e curiosità pari a quattroruote.
Ritratto di Simone1996
Simone1996
3 febbraio 2012 - 17:56
mustang
Hai pienamente ragione, acquistare italiano gioverebbe al nostro paese, specie di questi tempi. Però, mi sembra sbagliato acquistare un'auto del gruppo Fiat rispetto ad una estera solo per questo motivo. Non rinuncerei mai ad una Golf, ad esempio, per comprare una Bravo solo perchè è italiana, a me porterebbe più vantaggi avere un'auto meglio costruita. Spero di essermi fatto capire. Se la Fiat riuscisse a fare auto di qualità elevata come Vw o Ford, ne comprerei una ad occhi chiusi. Non è che denigro i prodotti Fiat perchè nazionali, per carità, solo che preferisco una casa che fa prodotti migliori di un'altra, ora, è una casualità che quella che cura di meno la qualità costruttiva sia nazionale. Ora come ora potrei fare un pensierino al massimo su un'Alfa Giulietta o 159. Per quanto riguarda le riviste, non ho mai avuto modo di leggere Gente Motori...
Ritratto di pinuzu
pinuzu
3 febbraio 2012 - 20:12
avete proprio ragione e poi i commenti sono curiosi e fanno vedere su per giù il punto di vista degli italiani (nel nostro caso) e quindi come andrà un progetto o se un'auto venderà ecc ecc..... a meno che certa gente come quelli che hanno commentato per primi la notizia della neve del ghiaccio nel centro italia ( quella con la foto della bmw X6 sulla neve) non passi alle parole e alla critica esagerata che non ha senso, dire che un'auto è da donne poco oneste con mariti ricchi o cose del genere non ha, a parere mio, alcun senso..... si può dire che un'auto non ti piace, che ti sembra inutile e giustificati ma non è possibile dire che è un'auto da pu.......... a volte la gente perde il contegno e fa perdere al forum la sua funzionalità.... e tra l'altro questo di al volante è libero e di solito i commenti sono ok...... di solito.........
Ritratto di multiair
multiair
4 febbraio 2012 - 14:15
Che bello!
Leggere un onesto e costruttivo scambio di opinioni tra voi due! Così dovrebbe essere sempre! Simone evita di dire "fiattari", non è tanto gradevole come termine, oltre che non corretto in italiano... Meglio magari "profiat"! Sai così si favorisce uno scambio di opinioni educato come giustamente sostiene mustang... Ciao
Ritratto di Simone1996
Simone1996
4 febbraio 2012 - 14:22
MultiAir
Mi fa piacere che ti fa piacere leggere che ci scambiamo opinioni :) Comunque, non dirò più "Fiattari", PROMESSO dai. "Sostenitori Fiat" dovrebbe andar bene.
Ritratto di oper
oper
6 febbraio 2012 - 17:40
bisogna essere oggettivi
senza voler polemizzare penso che non si salva l'economia e la politica italiana comprando prodotti di aziende italiane,ma lavorando seriamente senza avidità,cosa molto difficile che si verifichi in italia con gli individui che purtroppo la rappresentano sia in campo economico che politico.e comunque nn dimentichiamo ke pur essendo aziende italiane,producono fuori dai nostri confini e che le aziende straniere danno anch'esse lavoro e producono ricchezza in italia con servizi,concessionarie ed a volte centri di ricerca come per ford a torino,senza contare che ci sono aziende che forniscono materiali e ricambi anche ad aziende straniere,come magneti marelli o automotivelight (proprietà fiat)ke forniscono fanaleria a psa e altri
Ritratto di mustang54
mustang54
3 febbraio 2012 - 12:31
2
Secondo me
la 16 europea verrà venduta anche col marchio Dodge...
Ritratto di Simone1996
Simone1996
3 febbraio 2012 - 12:41
Non credo, non in Italia. Non l'hanno fatto con la Freemont (Journey), la Thema (300) o la Voyager (Grand Voyager in America), difficilmente lo faranno con la 16. Però dovrebbero venderle anche coi marchi Americani queste auto "in comune", magari per chi la vuole più morbida di sospensioni e meno sportiva, più comoda insomma.
Ritratto di mustang54
mustang54
3 febbraio 2012 - 12:52
2
Infatti intendevo Dodge
per gli Stati Uniti, se la faranno su base Jeep, vuol dire che i gusti americani sono già presenti sulla vettura
Ritratto di Simone1996
Simone1996
3 febbraio 2012 - 12:54
Ah allora si, può darsi. Scusami non avevo capito.
Ritratto di yeu
yeu
3 febbraio 2012 - 23:23
Purtroppo secondo me no perche sarà troppo piccola per gli americani ma soprattutto perchè per produrla da noi e spedirla costerebbe molto di più in virtù del cambio sfavorevole.
Ritratto di prinz4ever
prinz4ever
5 febbraio 2012 - 04:52
3
che non sia economicamente vantaggioso
potrebbe essere una motivazione, ma sul fatto che sia troppo piccola ... non sono d'accordo ,ad esempio la GM vendera'' la baby suv col marchio Buik per usa e Opel in europa (la Mokka) e la ford vendera' la "ecosport" sia in usa che in europa. Entrambe stesse dimensioni.
Ritratto di lada-niva22
lada-niva22
3 febbraio 2012 - 12:38
L'HO PROVATA...
...ci sono andato due anni fa in vacanza (prestata da mio zio) e ci ho percorso circa 2500 km. Devo dire che tutto sommato è una buona macchina,abbastanza comoda (dietro un po meno) e con una valida trazione integrale (non ho avuto problemi sui fondi totalmente sabbiosi). Le prestazioni sono ottime (infatti 120 cv sono molti per questo tipo di auto...inoltre il modello attuale se non erro ne ha 130) ed i consumi infatti non sono il massimo dell'economicità (anche se spesso l'ho utilizzata in strade lente inserendo quindi molto le marce basse). La pecca e la poca fortuna di quest'auto secondo me è il prezzo eccessivo. Quella da me utilizzata (una 1.9 jtd emotion,full optional con navigatore) è costata quasi 25000 euro e secondo me,nonostante si tratti di una valida vettura,è stata pagata veramente tanto. Un giusto prezzo di listino a mio avviso dovrebbe aggirarsi intorno i 20000 max 22000 euro full optional. Infine non dimentichiamoci che la sua abitabilità è grossomodo quella di una Grande Punto,ma il prezzo si avvicina a quello di SUV più grandi (vedi ASX ad esempio). Speriamo che la sua erede abbia più fortuna...ma per raggiungere questo obiettivo dovranno assolutamente contenersi nel prezzo.
Ritratto di fabri99
fabri99
3 febbraio 2012 - 12:42
4
Scrivi la prova!
Mi piacerebbe leggere una prova della 16! Ciao
Ritratto di lada-niva22
lada-niva22
3 febbraio 2012 - 13:06
...va bene ma...
...ribadisco che l'auto non è la mia e l'ho utilizzata solo per un mese! Appena posso metto la prova.
Ritratto di fabri99
fabri99
3 febbraio 2012 - 13:42
4
Allora aspetto la prova:
Pure gig è riuscito a fare una bella prova di un'auto guidata per meno di 100 metri! Ciao
Ritratto di gig
gig
3 febbraio 2012 - 14:53
Prove di auto poco guidate
Beh, sono contento ti sia piaciuta. Del resto, nella schermata dove si inseriscono le prove, chiedono perchè la si ha provata. Si possono selezionare diverse opzioni, e c' è anche "Provata ad un evento", quindi anche lada niva 22 potrà fare una bella prova, soprattutto se somiglierà a quella della sua Niva. Ciao a tutti e due... ;)
Ritratto di fabri99
fabri99
3 febbraio 2012 - 17:16
4
Ciao Gig!
.
Ritratto di Giuss
Giuss
3 febbraio 2012 - 12:45
1 mld a Mirafiori
Concordo col fatto che sarebbe meglio un prezzo che parta da €20000 (magari 19900, sotto la soglia psocologica) ma dubito che accadrà. Già la sedici condivideva i costi con la Suzuki infondo. Certo che poi avere in gamma un bestione come il Freemont a € 25000 è un salto troppo poco uniforme. 1Mld di euro per Mirafiori è un investimento decisamente importante, e ne sono contento. Erede della Musa? quando si vedrà?
Ritratto di Mambo9
Mambo9
3 febbraio 2012 - 16:30
Errore di traduzione
Hanno sbagliato a tradurre dall'articolo in Inglese. Nessun cenno a un'erede della Musa, si dice solo che la produzione continuerà finchè ci sarà richiesta.
Ritratto di Simone1996
Simone1996
13 marzo 2012 - 16:13
Mammamia
Che zappe
Ritratto di IloveDR
IloveDR
3 febbraio 2012 - 12:56
3
Una buona notizia...
...l'erede della Lancia Musa sarà prodotta a Mirafiori! Non ci posso credere... ...per quanto riguarda la 16 ne riparliamo fra due anni...FORSE...SE NON CAMBIA...QUANDO AVRANNO CAPITO CHI SONO E DOVE VANNO...SE POI SI VERIFICA LA FINE DEL MONDO...CHISSA'
Ritratto di mustang89
mustang89
3 febbraio 2012 - 13:05
A me la 16 non è mai piaciuta, mi trovo concorde con chi dice che costa troppo. Per quanto concerne la Musa, mi fa un immenso piacere che verrà prodotta a mirafiori. Un'auto di questa classe deve essere necessariamente made in italy. Quella attuale infatti, a mio modesto parere, è la piccola monovolume più elegante, raffinata e lussuosa in commercio. Per chi avesse dubbi riguardo la sua raffinatezza ineguagliabile, ecco una foto della versione più bella, la 5th avenue: http://www.autobaselli.it/120127/BBlancia-musa-int1a.jpg
Ritratto di Mambo9
Mambo9
5 febbraio 2012 - 22:15
Errore
Mustang hanno sbagliato a tradurre l'articolo! Sono andato a controllare perchè Marchionne aveva detto un'altra cosa (che si sarebbe continuato a produrre l'attuale Musa fino a che ci fosse stata richiesta) e infatti avevo ragione io... nei piani fiat la 500L sostituisce sia l'Idea che la Musa. Secondo me è una buona mossa, non mi è mai piaciuta la Musa (l'Idea non ne parliamo).
Ritratto di Jinzo
Jinzo
3 febbraio 2012 - 13:33
una fiat coupè
a prezzi ragionevoli in base alla Dodge Viper quando? anche in serie limitata col 1.4 turbo 170cv e con una rispolverata del 2.0cc 24v ma fatto dalla mente americana
Ritratto di juvefc87
juvefc87
3 febbraio 2012 - 14:22
secondo me la 500L
è perfetta come sostituta della 16
Ritratto di jb007
jb007
3 febbraio 2012 - 14:38
l'attuale
è davvero anonima,soprattutto dietro e dentro...nn sembra x niente 1 fiat...speriamo migliori 1 po'...
Ritratto di Army64
Army64
3 febbraio 2012 - 14:50
finalmente una buona notizia che forse zittisce per un po' gli antimarchionne....mirafiori è gia' un buon impianto e con l'investimento che faranno fara' un salto di qualita'.Io ho posseduto due auto costruite li una lancia Musa 1,3 mj dfn tenuta 4 anni e 120.000 kl senza problemi e con plastiche interne ancora nuove ed ora un'alfa mito 1,3 mj con la quale ho fatto 35.000km finora senza problemi.La qubo mtj di mia moglie invece costruita in turchia perde pezzi di plastica nell'abitacolo e consuma pure tanto...buona solo per caricare roba e basta.
Ritratto di multiair
multiair
3 febbraio 2012 - 15:03
Bene benissimo!
Per una volta un'auto fiat ha la precedenza su una americana! Forza dai fiat che forse potresti riprenderti! Aspetto l'erede della musa (avevo teorizzato che era in progetto!). Chissà poi come sarà l'erede della 16...%-)
Ritratto di Mambo9
Mambo9
3 febbraio 2012 - 15:33
x la redazione
L'articolo di AutomotiveNews dice che la Musa continuerà a essere prodotta fino a che non saranno effettuati gli investimenti in questione, non dice assolutamente nulla su un'eventuale erede!
Ritratto di BiPi
BiPi
3 febbraio 2012 - 15:46
Spero veramente che questo progetto si concretizzi ....
In special modo per gli operai di TORINO.
Ritratto di cv64
cv64
3 febbraio 2012 - 16:17
come sempre belle idee
peccato che gli altri le macchine le anticipano e la fiat li posticipa ,,,tutte idee valide facciamo alfa jeep lancia fiat ....però la gamma completa la faremo nel 2026...
Ritratto di cv64
cv64
3 febbraio 2012 - 16:17
come sempre belle idee
peccato che gli altri le macchine le anticipano e la fiat li posticipa ,,,tutte idee valide facciamo alfa jeep lancia fiat ....però la gamma completa la faremo nel 2026...
Ritratto di wiliams
wiliams
3 febbraio 2012 - 19:08
X CV64:VISTO L ANDAZZO CHE CE'........
Visto come stanno andando le vendite di auto in ITALIA credo che non ci sia proprio fretta per nuovi modelli,guarda solo OPEL,una marea di modelli nuovi eppure il mese scorso è calata di quasi il 40%........quindi tanto vale non aver fretta.
Ritratto di ARAN-GP
ARAN-GP
4 febbraio 2012 - 01:07
il 16 o la 16, che dir si voglia se non è 4x4 è una macchina inutile offre lo stesso spazio di una punto . per me le auto si dividono in utili e inutili: questa è inutile
Ritratto di Stescio Lubamba
Stescio Lubamba
4 febbraio 2012 - 05:21
toglietelaaaa!!!
Toglietelaaa!! non ci fa nulla nel 2013 un aggiornamento di una ex suzuki costosissima e scadente oltrechè abbastanza bruttina... certe cose vanno fatte sparire con lo stesso interesse in cui sono nate!!
Ritratto di Stescio Lubamba
Stescio Lubamba
4 febbraio 2012 - 05:21
toglietelaaaa!!!
Toglietelaaa!! non ci fa nulla nel 2013 un aggiornamento di una ex suzuki costosissima e scadente oltrechè abbastanza bruttina... certe cose vanno fatte sparire con lo stesso interesse in cui sono nate!!
Ritratto di prinz4ever
prinz4ever
5 febbraio 2012 - 04:56
3
certo che la tolgono di produzione,
ne fanno una nuova. e come dice l' articolo, che andrebbe letto or che' capito ..., su un' ossatura in comune con la nuova baby jeep.
Ritratto di bubu
bubu
4 febbraio 2012 - 17:42
ma anche prima del 2013 posso farlo... è troopo brutta questa 16.. nn ha mai avuto senso...
Ritratto di 16
16
5 febbraio 2012 - 06:37
Differenza?
Per ora è identica! magari riuscissero a fare un piccolo cross-over di ottima qualità, bello da vedere e soprattutto parco nei consumi e che non costi troppo. In Italia un prodotto del genere avrebbe acquirenti! In giro vedo molto la sorella coreana di questa sedici, mi sa che per i prezzi è riuscita a vendere di più' dell'italiana! Sarebbe comunque meglio se Fiat riuscisse a fare qualcosa di meglio, un'auto di questo segmento in Italia come in Europa riuscirebbe a vendere nonostante questa crisi.
Ritratto di Franko
Franko
5 febbraio 2012 - 08:48
Finalmente Suv
Finalmente la Fiat ha capito che deve puntare su di un Suv affidabile ed economico. Basta acquistare veicoli prodotti in Giappone, in Germania, in Corea. Abbiamo voglia del made in Italy e se facessero questo veicolo tricolore, beh...ne sarei fiero!!!
Ritratto di Bmw Xdrive
Bmw Xdrive
5 febbraio 2012 - 18:17
perchè fare un modello jeep identico alla fiat? così il poveretto che dovrà comprarla si trovera davanti un bel dilemma.
Ritratto di pinoser
pinoser
6 febbraio 2012 - 20:02
Riflessioni..........
Credo che il prodotto italiano vada curato di più, ma questo nn vuol dire che nn è valido ho una bravo,e posso dire che è un auto validissima,x consumi (1600cc-120cvds),x estetica e comodità, ,poi una riflessione,ho amici che hanno la golf,e prima dicono _la golf gran macchina-poi vieni a sapere che si guastano come le altre,se nn peggio,ma nn lo rivelano per nn passare da stupidi solo a pensare al costo sostenuto,questa è la realtà,ma credo che ci vuole fortuna , che qualsiasi auto possa rivelarsi una fregatura ,altra cosa.vicino di casa compra peugeot 508 ,(1600cc-150cv ) il top della gamma,dopo 8 mesi disperato ,venduta non ci si stava dentro dalle vibrazioni e dal casino dell'assemblaggio vario...sono riflessioni ,credo che comprare prodotti italiani ,sia per l'economia,che anche per stile,gli altri non hanno nulla da insegnarci
Ritratto di caronte
caronte
11 giugno 2012 - 11:00
spero che questo sia l'inizio della produzione in italia e la fine della cassa integrazione.
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