Fiat Viaggio: un successo in Cina

Magari cambiando il disegno dei fari posteriori,che sono orribili.

Come linea non e male questa viaggio... potrebbero anche importarla ( sia chiaro con le dovute modifiche) andrebbe a coprire una fascia di mercato lasciata scoperta...

L'auto, nel complesso, è gradevole (da rivedere un po' solo il design della coda e, nell'abitacolo, del volante e del pannello per il clima). Ma Merdionne, da persona "competente" e "capace" qual è, la lascerà solo per il mercato cinese, guardandosi bene dall'importarla pure qui (non sia mai dovesse pure venderne qualcuna...). Peccato, perchè la Chevrolet Cruze 4 porte - pur non facendo sfracelli - vende discretamente, e promettono altrettanto bene la nuova Opel Astra Sedan e le - altrettanto nuove - Seat Toledo e Skoda Rapid. Segno che, pure da noi, c'è "fame" di berline classiche a tre volumi dai contenuti interessanti e dal prezzo d'acquisto ragionevole. Speriamo di vederla pure qui 'sta Viaggio, ma ne dubito fortemente.

solo il volante non mi piace

x fiat!!questo dimostra che qualcuno qui fa la a.d. con il culo degli altri...!!!

Plauso agli stranieri che da intenditori amano il made in italy e gli italiani lo schifano.

Ci vuole tanto a metterle il portellone e produrla sugli impianti della Bravo sostituendola? O magari produrla negli stessi stabilimenti della Dart, visto che gli impianti sono quelli. Non capisco perchè adesso in Cina hanno devono avere auto moderne e a noi ci rifilano prodotti obsoleti. Inversione di tendenza? Non ci sto a vedere in giro auto datate per la strada stile sud america, viva chi presenta nuovi modelli in Europa

made in italy? se non è prodotta ,progettata e venduta in italia cosa ha di made in italy?

non capisco perchè non la importino??? ovviamente essendo prodotta in cina, deve arrivare in italia con prezzo cinese o almeno full full full optional con un prezzo abbordabile... venderà poco, ma tanto qualche numero lo fa... a meno che non sia in regola con le normative europee che sono più severe di quelle cinesi e quindi aggiornandola, il gioco non vale la candela... tanto non lo sapremo mai...

non capisco perchè non la importino??? ovviamente essendo prodotta in cina, deve arrivare in italia con prezzo cinese o almeno full full full optional con un prezzo abbordabile... venderà poco, ma tanto qualche numero lo fa... a meno che non sia in regola con le normative europee che sono più severe di quelle cinesi e quindi aggiornandola, il gioco non vale la candela... tanto non lo sapremo mai...

La Viaggio e decisamente una bella macchina molto gradevole da vedere almeno da fuori, mentre dentro...cmq se mai dovessero importarle (ma la vedo molto difficile) dovrebbero modificare completamente la plancia perche qui da noi questo genere di plance si vedono solo sulle auto lowcost con almeno 3anni di vita.

nonostante non sia male come macchina anzi è molto bella in italia non andrebbe mai bene per il semplice motivo che è un settore che qui non decolla

Molto bene,sono contento per FIAT,si prevede che il mercato dell auto in CINA sarà in continua espansione anche per i prossimi anni,quindi FIAT fa molto bene ad investire da quelle parti,come del resto stanno facendo anche altri costruttori,anzi,a vedere bene FIAT è arrivata anche per ultima e in notevole ritardo,ma comunque meglio tardi che mai e i primi risultati sono davvero molto incoraggianti.

In Italia proponendola come berlina a tre volumi con un prezzo d'attacco (sulla scia dell'ottima Cruze) penso che avrebbe un buon successo. Ma il caro Marchionne, ovviamente, se ne guarda bene di proporre un nuovo modello Fiat in Italia che non sia una 500 o una Panda.

E' ottima, l'unica cosa un miglioramento di materiali ed è perfetta, come design interno ed esterno, il posteriore magari una ritoccatina ma anche così va bene. Solo maggiore qualità interna ed è perfetta. Poi se ne fa una versione Hatchback ed ecco la nuova Bravo. Potrebbero fare come la Cruze, prima 4 porte poi hatchback.

Fa ridere, d'altronde quello è il pensiero dei Cinesi, che con un marchio sopra è tutto made in Italy e così loro sono convinti di fare del made in Italy con i capi di abbigliamento e le cibarie insalubri che producono, peccato che invece sia un reato, ma loro che ne sanno....... Non centra con Fiat è, sia chiaro, ma è un discorso sulla percezione del made in..... da parte dei cinesi.

che c°°°°ta solo i cinesi se comprano sta dark

I forummisti ne parlano così bene solo perché non la vendono qui, ma se la vendessero in Italia comincerebbero a trovargli un sacco di difetti... E' un po' come il calciatore che non gioca e sta in panchina: è il migliore. Italiani razza strana...

La trovo molto bella,gli interni mi sanno molto di low cost!!!potrebbe essere ridisegnandola a 5 porte una nuova Fiat bravo!!ma perché hanno lasciato morire un buon progetto come la bravo??eppure i primi 2/3 anni ha venduto molto...boh!!

La trovo molto bella,gli interni mi sanno molto di low cost!!!potrebbe essere ridisegnandola a 5 porte una nuova Fiat bravo!!ma perché hanno lasciato morire un buon progetto come la bravo??eppure i primi 2/3 anni ha venduto molto...boh!!

ma rapportato al mercato cinese credo sia normale routine... fino a qualche mese fa si parlava di una futura versione a 2 volumi della Viaggio che sarebbe stata anche importata in Europa per rimpiazzare la Bravo...perchè la Bravo è troppo Made in Italy...oggi va di moda il Made in Italy fabbricato all'estero...fiattari siete solo ridicoli...(wiliams, gilrabbit, challenger RT...&C.)

Sarebbe una buona idea provarla a venderla anche in Europa? O già la vendono?

Lo ho già fatto notare nel blog di Quattroruote, nel quale la notizia è transitata prima di alVolante: 200 auto/giorno sono un numero fallimentare, non trionfalistico, così come 6.000 da metà settembre significano meno di 150 al giorno che sarebbero nulla in Europa e figurarsi quindi in un mercato come quello cinese, in particolare al lancio, l'unico momento in cui è legittimo "pompare" la produzione per riempire la rete ed effettuare le consegne della raccolta ordini precedente. Eppure i numeri indicati da alVolante sono gli stessi di Quattroruote quindi non è un errore (escludendo che alVolante copi da Quattroruote!). E mi stupisce che nessuno dei blogger lo noti, ma anzi scriva post trionfalistici proponendone addirittura l'importazione in Europa, prendendosela tanto per cambiare con Sergio Marchionne, quando con 200 vetture prodotte al giorno, il tempo di attesa sarebbe più lungo di quello della Ferrari FF. Per intenderci, la Bravo al lancio veniva prodotta in 1.500 unità/giorno a Cassino, mentre Idea e Musa sono state prepensionate a Mirafiori in quanto non raggiungevano più le 100 vetture/giorno sotto la cui soglia non ci si pagava i costi. Costi che in Cina saranno anche limitati alla proverbiale ciotola di riso al giorno per addetto ma, comunque, i numeri indicati sono fallimentari e non trionfalistici e altro che "respirare aria frizzante": mi sa che la Joint Venture con Gac finisce come quella con Chery perché, questo sì, Marchionne non brilla per pazienza e tanto meno gli azionisti cui deve rispondere del Suo operato. Saluti.

La mia principale critica (pur piacendomi la Viaggio e conoscendo molto bene la Dart) e' per la plancia che con qualche accortezza in piu', tipo volante con razze color alluminio... ed altro (sostitizione della orribile parte inferiore della consolle centrale) potrebbe esser migliorata per il mercato europeo. Gli interni della Punto, soprattutto nelle versioni top, sono effettivamente migliori e farebbero la loro bella figura sulla Viaggio anche se non credo possano essere montati tout court. Per quanto riguarda nello specifico cruscotti, consolle e tunnel centrali di Charger e Challenger, i gusti sono gusti. Ma ora ti voglio fare un esempio visto che hai come icona la Nissan GT-R ed io un particolare della Dodge Challenger RT Classic. Secondo te, mettendo a confronto queste parti delle due macchine che nelle loro versioni top costano una piu' del doppio dell'altra (la Challenger SRT 392 inoltre ha solo 482 cv, essendo aspirata) non ti sembra che a fronte di una maggiore semplicita' e linearita' ma anche classicita' (gli interni si rifanno a quelli del modello del 1970) ed eleganza di quelle della Dodge, le stesse parti della Nissan (soprattutto il cruscotto e la parte superiore della consolle centrale), sembrano una serie di pezzi elettronici poggiati uno sull' altro e messi uno accanto all' altro da un ragazzino che si prepara a giocare con la Playstation? Purtroppo secondo me (e non solo) e' proprio cosi'. E ed l' iunica cosa che stona sulla GT-R, un'auto che per prestazioni e per estetica e' semplicemente spettacolare. Potrei citarti tante altre macchine con ottimi interni, sia europee che giapponesi, ma non si puo' dire che gli interni delle auto americane di oggi (e ripeto di oggi perche' effettivamente c'e' stato un gap dalla meta' degli anni '70 a quella dei 2000) non possano piacere agli europei, perche' a volte sono anche migliori. P.S. Ti scrivo dalla California ma risiedo in Italia. Un saluto.

viene vendua col 1.4t-jet da 88kw o 110kw.... la 110 completa di tutto tutto costa all'incirca 19000 euro... 158000RMB... la base 88 circa 12000 euro

In questi anni di recessione,sarebbe una splendida notizia quella di sapere che la FIAT deciderà di vendere la VIAGGIO anche in Italia e MAGARI,visto che viene venduta in Cina,a prezzi CINESI!!!!Bue.....

ottimo risultato! ma scusate! io non capisco! portatela anche in europa! è una berlina molto gradevole e le berline a due volumi stanno tornando sul mercato, basta vedere rapid, jetta, toledo, astra! e allora noi cosa aspettiamo con in mano una berlina cosi?? ci sarebbero solo da modificare gli interni per renderli più "apprezzabili" e il frontale per dargli un pò più di family feeling con il resto della gamma! e poi è perfetta! e daii :)

Tutti a lodare i cinesi che amano e sono veri intenditori del made in ? Italy???

Ok Paolo. Io sono pensionato. Voi giovani fate come vi pare. Per me va bene cosi. Spero solo che l'Ialia duri ancora per 20 anni e voi..... arrangiatevi.

la fiat deve costruire un Suv ed una monovolume media se vuole andare avanti......................

solita fiat ma chidiamola come l'ilva di taranto x inquinamento visivo!!

Per Carrera, personalmente ho oltre ad una Audi A1 1.4 una...Fiat Stilo 1.9 del 2001 con 170000 km e in tutta sincerita' non mi sembra, la 3 porte, come prodotto , un'oscenita' . Se al posto di essere marchiata Fiat fosse stata VW avrebbe avuto ben altro apprezzamento. L'Audi è un dito sopra la Stilo ma anche lei ha le sue pecche. Per quanto concerne la Viaggio è, finalmente, una gradevole...sorpresa. Bisogna vedere che ne faranno gli scienziati che stanno, automobilisticamente parlando, affossando l'Italia. Saluti.

male se uscisse anche per il mercato EUROPEO: è un modello già pronto, potrebbe fare come per la Thema...ma la Fiat dorme sugli allori...

Perché non venderla anche qui? è molto bella!!!!!!!! VENDETELA ANCHE QUI!!!!!!!!!!!!!!!!!

Perché non venderla anche qui? è molto bella!!!!!!!! VENDETELA ANCHE QUI!!!!!!!!!!!!!!!!!

Io non capisco coma faccia Fiat a vendere una macchina orrenda, come la Freemont, lontana anni luce dai canoni stilistici italiani, trattandosi di una Dodge Journey americana, e un altro obbrobio come 500L, che fa cattiva pubblicità alla chicchissima Fiat 500, e non venda questa bella berlina (anche se derivante anche questa da una Dodge, e per la precisione la Dart) che potrebbe far riaffacciare la nostra Casa Automobilistica nel segmento delle berline, magari allungandone solo un pochino la coda! a me piace tantissimo, e sarebbe un successo!

Finalmente si vede qualcosa di nuovo e anche bello.Considerando che siamo un popolo di esterofili se avesse avuto i "quattro anelli" oppure "la stella" avremmo detto:cavolo che macchina! Certo,ci stiamo basando solo su delle foto,ma la prima impressione è ottima.Anche le dimensioni sono abbondanti:4,68x1,85 collocandosi nella fascia medio-alta equiparandosi sia alla Audi A4 che alla BMW 320.L'unica disgrazia è che Marchionne preferisce l'armadi sgraziati americani.

Scusate,ma non capisco l'avviso da Voi evidenziato dopo il mio commento: "Il commento, a causa del suo contenuto potenzialmente non conforme alla policy del sito, verrà accodato per una revisione e pubblicato dopo l'approvazione." Poichè non contiene contenuti offensivi,sinceramente non capisco.Grazie.

Niente da dire,è proprio una bella auto di generose dimensioni (4,68x1,85) tali da concorrere con le più blasonate Audi A4,BMW 320 e Mercedes C220.Io credo che immessa sul mercato italiano e europeo ad un prezzo di 30.000€ full optional,vada a ruba.

Io la trovo una bella macchina, credo abbiano sbagliato a non venderla anche da noi.

un bel viaggio con lei me lo farei... vendiamola anche in italia; con una versione sw in modo da sostituire la vecchia marea che non ha erede e che soddisfi chi non ha voglia di avere una sw come la croma. cmq io ce la vedo con marchio Alfa e con interni rivisitati per l'italia.ottimo progetto!

Secondo me la Viaggio è proprio azzeccata. Ha una linea bellissima, a me piace molto sia davanti sia di profilo sia dietro, non cambierei assolutamente nulla (al massimo proverei a titolo sperimentale a rendere più spigoli i fari anteriori). Per quanto riguarda gli interni, concordo sul volante da rivedere, mentre l'assieme plancia navigatore va benissimo coì, sembra quasi quello della nuova thema. Completamente da rivedere invece la parte inferiore della console che sembra quasi quella di una panda. intanto va collegata alla parte superiore dove c'è il navigatore (e non staccata come adesso) e soprattutto va sostituita con una decisamente più moderna. Ripeto, quella di adesso sembra presa da una panda. Per il resto concordo con chi dice che andrebbe venduta anche in italia. Ma attenzione al prezzo che deve essere assolutamente competitivo. ricordiamoci che oggi molti italiani tra una fiat ed altro, a parità di prezzo, tendono a comprare "altro".

ill.mo sig. marchionne, ci vuole così tanto ad equiparare le Ns. auto a quelle tedesche? Somo convinto che innalzando l'indice di qualità non avremmo avversari in capo ad un quinquennio. Ci pensi, abbiamo mezzi e menti che altro potremmo sognare? Facciamo che siano gli altri a sognare. La ringrazio per l'attenzione e spero per il suggerimento messo in atto.

E' un'auto in linea con le concorrenti, può puntare alle grandi berline, ma, se prodotta in Cina, significa che è adatta agli standard cinesi, quindi per portarla agli standard europei costerebbe qualcosina in più. Non credo che la porteranno in Italia, come hanno già fatto con la FIAT LINEA. Certo manca l'auto di quel segmento in Italia, ma il sig. Marchionne avrà diversi contratti con gli Americani per rifilarci i loro prodotti. Giusto come ho letto in un' altro commento, dovremmo comprare solo merce italiana, prodotta sul territorio italiano. Concludo che, invece di stanziare soldi per salvare ogni volta Fiat, e gravare su di noi, sarebbe meglio assumere e far pagare solo contributi pensionistici alle aziende, invece che tartassarle.

Nella mia vita ho posseduto delle auto, tutte acquistate nuove dal concessionario. Tra queste anche un " AUDI 80 20E". Bene, lasciatemi dire che fù uno dei miei più grandi errori. Detto questo, non capisco perchè le riviste specializzate nel settore auto, quando confrontano vari modelli di diverse marche, oltre alla differenzazione degli allestimenti e quindi del costo finale dell'auto, non riportano anche il costo dei tagliandi. Sono sicuro che ne vedremmo delle belle. Per tornare un pò a noi, Come ho sempre sostenuto, non abbiamo nulla da imparare nel disegnare e produrre un auto, abbiamo solo bisogno di credere un pò di più in noi stessi. VIVA l'auto ITALIANA.

solo per il mercato cinese............che spreco,................ ormai in italia la fiat vende solo Panda e 500, la Punto se pur valida ormai ha i suoi anni e non regge la concorrenza, (Polo ecc.) la Bravo stesso discorso della Punto (Golf ecc.) e l'unico modello nuovo lo lasciamo alla cina bravi dirigenti marketing

sempre con questi paragoni della polo e della golf!!!!!!!! ma compratevi la volkswagen e basta!!!!!!!!

Sarebbe bello vederla nelle strade italiane!

Molto Bella. In confronto la tipo fa andare dritti dritti al wc.

Molto Bella. In confronto la tipo fa andare dritti dritti al wc.

li esterni molto belli, li interni meno venderla in Italia? farebbe concorrenza alla Tipo...