La guida a mani libere anche in Italia

Concordo, l'abbonamento per qualcosa che altre case automobilistiche offrono già dal 2012 è una presa per i fondelli. La "guida senza mani" c'è l'hanno tutte le Model S da 12 anni....

Non è poca roba: sulle auto moderne "lo sfizio" non sarà appunto tutto nello 0-100 sul dritto? Se gli togli pure quell'unico piacere... :)

Non riesco a ridere

Ma è possibile che non si riesca a fare mai un discorso sensato senza usare toni denigratori contro il made in Italy e auto con meccanica e motorie al100% italiano come quelli di Fiat Tipo (assemblata a Bursa in Turchia, come molti modelli Audi o della stessa Renault, ma utilizzando meccanica e motore italiano nel caso di Fiat Tipo) e Alfa Romeo Tonale ad esempio? Come fai a parlare di 1/3 del gas dell'Audi RS6, quando il propulsore ( definito da esperti dell'automotive "corposo e brillante") 1.6 MultiJet II (di seconda generazione) con 131 Cv, che equipaggia Fiat Tipo, Alfa Tonale e alcuni modelli Jeep consente alle vetture di raggiungere 212 Km/h con consumi davvero invidiabili e livelli contenuti di emissioni, essendo omologati euro 6d- final? Tant'è che è stata appena (ri)presentata la versione my2025 della Fiat Tipo Sedàn ovvero della berlina 3 volumi compatta a 4 porte proprio lo scorso mese di giugno con calandra, logo anteriore e paraurti rivisitati, aggiornata con tutti gli ADAS necessari per immatricolare le auto da luglio 2024 in UE. Peraltro, per tua informazione, alla fine del mese di luglio 2018 è stata presentata una versione della quattro porte adattata per partecipare alle gare del Trading Car Championship, denominata Fiat Tipo TCR. Si tratta della seconda 3 volumi a debuttare all'interno del Campionato di Auto Turismo dopo l'Audi RS3: quindi, al tuo posto farei meno ironia. La Tipo TCR ha già partecipato al TCR Europe con tappa all'Autodromo Nazionale di Monza il 26 e 27 settembre 2020 e, altresì, a quello tenutosi in Sud America nel secondo trimestre del 2021, con tappe in Argentina, Brasile, Cile, Uruguay. La Tipo TCR (sviluppata dal team Tecnodom Sport con licenza ufficiale Fiat) riceve un'iniezione di grinta grazie ad un nuovo schema di ammortizzatori, ora disposti in diagonale (con orientamento verso il posteriore), per facilitare lo scarico a terra di tutti i 350 CV erogati dal propulsore di 1750 centimetri cubici di derivazione Alfa Romeo. Nel 2023, la Tipo (Aegea) è stata l'auto più venduta con oltre 120.000 unità immatricolate, (al pari della Panda in Italia); nel 2022 solo in Turchia erano 68.000. Nel mondo dal 2016 ne sono state immatricolate, ad oggi quasi 1.200.000, quindi suggerirei meno ironia e più rispetto per i modelli e per le Case automobilistiche italiane con una grande storia come quella di Fiat, 125 anni lo scorso 11 luglio, (fondata 1899- al 2024) e Alfa Romeo. Buone vacanze a tutti i lettori online di al volante.it e allo Staff della redazione

Mah, sulla A4 gli schiantati sono tutti cumenda su A6/Rs6, Bmw serie 4,5. Un bel po' di x5 etc, qualche Mini cooper, qualche berlinetta Mercedes, ma poca roba. Io non li farei manco più entrare in autostrada. "Raus, andate sulla statale, schnell!" Neanche una Panda o una Picanto, solo macchine tedesche da 60k in su.

*Che poi a pagamento è relativo, magari con tutte le magagne (che prima eri solito e mo' potresti risparmiarti) in termini di rincari Bonus/Malus, può essere che gli dica bene pure economicamente

Eppure quello che compra la Rolls-Royce per farla guidare dell'autista è sempre esistito.

Bimmer87... la mia Picanto VUOLE essere guidata... insiste ogni volta che tolgo le mani dal volante...

@Andre_a Puoi anche comandarle (in parte) dall'orologio :o)

Si hai ragione ma credo che anche in futuro e con sistemi più affidabili non riuscirei a essere alla guida tranquillo

Il rischio è che viaggi con i freni sempre leggermente premuti (e le luci accese) o devi sostenere il piede. Preferisco il limitatore. Ma sono gusti, non c'è niente di "giusto".

Andrea, non é la stessa cosa. Se sono passeggero faccio altro: incrocio le braccia, spippolo sul telefono, faccio i disegnini sul finestrino... In questo caso guardo la strada e tengo le mani sulle gambe pronto ad intervenire. Intendiamoci, va benissimo. Ma mi parebbe appunto una postura "strana".