La Honda CR-Z diventa più sportiva

CRESCE LA POTENZA - Oltre al nuovo motore 1.6 turbodiesel per la Civic (leggi qui la news), in occasione del Salone di Parigi la Honda presenterà una versione aggiornata della CR-Z, la piccola coupé con motore ibrido. Al momento la casa giapponese ha diffuso una sola immagine del modello ristilizzato (foto qui sopra), nella quale si può il frontale leggermente rivisto, e annunciato novità sotto il cofano. Per quanto la Honda resti sul vago e rimandi alla rassegna parigina per tutti i dettagli, annuncia che il sistema ibrido della CR-Z, composto da un 1.5 a quattro cilindri a benzina abbinato a un motore elettrico, è stato affinato per incrementare le prestazioni senza incidere su consumi ed emissioni.

UNA SPORTIVETTA - Ricordiamo che attualmente la CR-Z può contare su 124 CV e 174 Nm, quanto basta, secondo la Honda, per farle raggiungere i 200 km/h e accelerare da 0 a 100 km/h in 9,9 secondi. La percorrenza media dichiarata è di 20 km/l, mentre 117 g/km è la quantità di CO₂ emessa. Si tratta di prestazioni brillanti in rapporto alla potenza del motore, ma che hanno lasciato un po' di amaro in bocca a tutti gli appassionati di auto che dalla prima coupé ibrida, dotata di un cambio manuale, si aspettavano più grinta.

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