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Hyundai Inster: l'anteprima italiana

Pubblicato 17 settembre 2024

Dal 27 al 29 settembre 2024 sarà possibile vedere in anteprima a Milano la nuova citycar elettrica Hyundai Inster, in arrivo nelle concessionarie a gennaio del 2025.

Hyundai Inster: l'anteprima italiana

VISIBILE IN ANTEPRIMA - A Milano, capitale italiana della moda e del design, il mondo dell’auto incontra quello dell’arte e della cultura. Può essere inquadrata sotto quest’ambito la presentazione al pubblico italiano della citycar elettrica Hyundai Inster nell’ambito di un allestimento ispirato alla Korean Wave, visibile dal 27 al 29 settembre 2024 presso la Casa degli Artisti (corso Garibaldi, 89/A).

KOREAN WAVE - Il claim dell’installazione è “Are you in?” e vuole sottolineare come questo nuovo modello sia in grado di “abbracciare una vita ricca di cambiamenti, opportunità e crescita, per continuare a innovare e costruire un futuro migliore per tutti”. Il percorso che ha come protagonista la Hyundai Inster vuole rendere omaggio alla Korean Wave, movimento culturale che sta diventando un vero e proprio fenomeno globale in diversi ambiti, come quello della moda, trattamenti di bellezza, cibo e musica. Attraverso la pagina ufficiale della Hyundai (la trovi qui) è possibile prenotare alcune esperienze gratuite relative al cibo, alla musica e alla bellezza, chiaramente tutte targate Korean Wave.

SOLO ELETTRICA - La Hyundai Inster è una citycar elettrica lunga 3,82 metri e larga 1,61 derivata dalla Casper, la “gemella” venduta dal 2021 in Asia con motori a benzina da 75 o 99 CV. Il nome Inster nasce dall’unione delle parole Intimate, Innovative e Casper. Si caratterizza per forme sbarazzine e un frontale dominato dai fari tondi con cornice di led e dalla striscia nera posta più in alto che integra il logo Hyundai e le frecce a pixel che si ritrovano al centro del portellone. Due le versioni disponibili: con batteria da 42 kWh e motore da 97 CV (per la casa, 0-100 km/h chiuso in 11,7 secondi, velocità massima di 140 km/h e autonomia di 300 km) o con 49 kWh e 115 CV (un secondo in meno nello “0-100”, 10 km/h in più di punta e autonomia di 350 km). Il prezzo della versione con batteria da 42 kWh è inferiore a 25.000 euro, con l’inizio della produzione previsto per fine 2024 e prime consegne a inizio 2025.

Hyundai Inster
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Ritratto di Fortesque
17 settembre 2024 - 17:57
Ma vendere una K-car invece di sti robi?
Ritratto di forfEit
17 settembre 2024 - 18:10
Simpatica con personalità. Con un 1.0-1.2 sarei* di sicuro andato a visionarla (*o se mai dovessi ritrovarmi in Asia...)
Ritratto di Dheghe
17 settembre 2024 - 18:23
Tralasciando la bruttezza... forse se cominciavano con elettriche così, piccole e comode per la città, forse la mobilità elettrica aveva una chance... ormai è una partita persa...
Ritratto di Solstice
17 settembre 2024 - 18:31
Per essere una partita persa aprite bocca ancora molto spesso.
Ritratto di Dheghe
17 settembre 2024 - 18:37
Perché siete duri come le pigne...
Ritratto di AZ
17 settembre 2024 - 18:35
Ottima auto, batte anche la Spring.
Ritratto di giocchan
17 settembre 2024 - 21:00
Cambiano batteria, caricabatteria, motore, dotazione di serie... purtroppo anche il prezzo cambia... è un'altra roba...
Ritratto di Al Volant
17 settembre 2024 - 18:39
Korean Wave.. Cibo : mangiano i cani. Musica : a parte gam gam style.. Bellezza : per fortuna abbiamo gusti differenti da john lennon..
Ritratto di Oxygenerator
18 settembre 2024 - 08:46
Yoko Ono oggi 91nne ha avuto 4 mariti di cui l’ultimo è Lennon. Ma è sopratutto giapponese, non coreana.
Ritratto di bangalora
18 settembre 2024 - 17:59
Chi mangia i cani sono altri non i koreani. I China, India e i Russi mangiano i bambini.
Ritratto di TDI_Power
19 settembre 2024 - 11:10
L'occidente tratta i cani come figli neonati e li mette nel passeggino non so chi sta peggio è una bella lotta
Ritratto di Nico89
17 settembre 2024 - 18:40
cos'è sta roba, ma che si vergognino..
Ritratto di Tistiro
17 settembre 2024 - 19:46
Citycar con un senso logico
Ritratto di giocchan
17 settembre 2024 - 21:03
Mai capito perchè in Hyundai Kia (ma anche altri marchi) sono andati in fissa per mettere le luci in mezzo al paraurti... si chiama "para urti" perchè dovrebbe proteggere le parti delicate dell'auto dagli urti occasionali... perchè metterci in mezzo led e porta di ricarica???
Ritratto di Solstice
17 settembre 2024 - 21:32
E' da quando ho visto la prima foto dello sportellino di ricarica della Kona che mi domando quanto costerebbe sostituire una presa tamponata.
Ritratto di giocchan
17 settembre 2024 - 23:13
Veramente tanto... non ricordo cifre precise, ma ha letto anche di parecchie centinaia di euro. Anche se per assurdo la frenata automatica fosse tale da rendere completamente impossibile l'andare a sbattere contro un'ostacolo fermo, c'è sempre il rischio che ti tamponi qualcun'altro...
Ritratto di Al Volant
18 settembre 2024 - 07:26
Chiedilo a "Colino" , che tanto ci legge. ( il designer del gruppo)
Ritratto di bangalora
18 settembre 2024 - 18:01
Ma perché le luci nei paraurti hanno la consistenza dell'acciaio non I plasticoni che sono incollati su auto europee.
Ritratto di BZ808
17 settembre 2024 - 22:59
Simpaticissima, da vedere quanto pratica... sicuramente interessante! 25k sono comunque mooolto alti come prezzi... dovrebbe essere molto inferiore, non semplicemente inferiore!
Ritratto di giocchan
17 settembre 2024 - 23:14
Da quello che ho visto nelle prove online, sembra molto ben rifinita e accessoriata... insomma, siamo parecchio lontani dai 24k dell'eC3 senza infotainment...
Ritratto di BZ808
18 settembre 2024 - 05:45
Per me auto così non dovrebbero superare i 16/17k per essere concorrenziali... ma visto che perfino la Dacia Spring parte da circa 18k ci spero poco... Panda, Ignis, Twingo e KUV100 possono dormire sonni tranquilli!
Ritratto di giocchan
18 settembre 2024 - 10:49
Sicuramente nel segmento A un po' più di "spartanità" è apprezzabile... la dotazione di serie di una Dacia Spring alla fine va benone (clima manuale, 4 alzavetri, ecc...)... anzi, se si potesse risparmiare qualcosa mettendo le lancette analogiche, ben venga... PS: m'ero perso che Ignis fosse arrivata a 21k di listino!!!
Ritratto di BZ808
18 settembre 2024 - 14:41
Suziki "Aibrid", tecnologia da incentivi ;-)
Ritratto di Daileon
20 settembre 2024 - 16:30
La 500e va benissimo a 30k e con meno autonomia, vero?
Ritratto di BZ808
21 settembre 2024 - 09:02
Ovviamente no! È un prezzo assurdo!
Ritratto di Gordo88
17 settembre 2024 - 23:41
1
Un' altra elettrica da città così trattoretto sarà contento
Ritratto di Rush
18 settembre 2024 - 01:12
Davvero brutta! Nessun volante!
Ritratto di Quello la
18 settembre 2024 - 23:13
Addirittura, caro Rush?
Ritratto di Rush
18 settembre 2024 - 23:31
Che vuoi che ti dica caro Quello la. Non riesco proprio a trovarle qualcosa che mi piace. Oltre alla linea che trovo fuori tempo mi da quella sensazione di pochezza tipo… hai presente le auto russe ?
Ritratto di cava64
18 settembre 2024 - 08:31
...inguardabile...
Ritratto di Oxygenerator
18 settembre 2024 - 08:48
Simpatica. Bella no.
Ritratto di Luca F
18 settembre 2024 - 09:37
Interni carini ed azzeccati, linea e design esterno ai limiti dell'abominevole.
Ritratto di ziobell0
18 settembre 2024 - 11:32
veramente imbarazzante. dentro fa ancor più ca ga re
Ritratto di Newcomer
18 settembre 2024 - 12:51
Forse la soluzione ai problemi di mobilità intestinale
Ritratto di lapietradario
18 settembre 2024 - 15:14
1
Era proprio necessario farla a 4 posti? Non era meglio mettercene uno in più?
Ritratto di POWERSMARTTHEBEST
18 settembre 2024 - 17:11
con il bidone della spazzatura elettrico puo andare in giro il ceo di hyundai e tutti i suoi scagnozzi compari di merenda e ignoranti che fanno trenino al wef di davos con i trans kulattoni e prendono ordini dai satanisti sionisti che ci vogliono tutti a piedi ..
Ritratto di AlvolANO
18 settembre 2024 - 18:25
Inutile dire che termica avrebbe registrato numeri notevoli e sarebbe stata la nuova panda. Evidentemente non è ciò che vogliono
Ritratto di probus78
18 settembre 2024 - 19:12
Se la fanno solo elettrica è perché evidentemente hanno capito che la mobilità urbana necessita di queste soluzioni, oltre ai mezzi pubblici , monopattini e bici elettriche, scooter. Estetica però è davvero ripugnante. Prezzo è decisamente più concorrenziale della Pandona e C3 elettriche, che rispetto a questa sembrano low cost paragonato a premium.
Ritratto di Mirko21
19 settembre 2024 - 08:09
Solo elettrica: a macero.
Ritratto di Mirko21
19 settembre 2024 - 08:11
Pare chiaro che codesti costruttori de sta minkja hanno deciso di fott&rci con le buone o con le cattive: sarà una battaglia campale secolare..ne resterà solo uno.
Ritratto di Mirko21
19 settembre 2024 - 08:14
Da dire che anche i costruttori stanno tra l'incudine e il martello..altri sono i fet&nti che impongono il Green Deal a tappe forzate..li potessero...
Ritratto di TDI_Power
19 settembre 2024 - 11:12
Le Peg PErego per adulti tornano alla ribalta