L’Italia dirà addio ai motori a combustione nel 2035

Avrei voluto leggere tutti i commenti ma mi sono fermato a metà e poco più. A parer mio il passaggio alle energie ecosostenibili e ormai inevitabile e mi auguro però avvenga non solo per gli automobilisti ma per tutti i comparti interessati. Le macchine elettriche per ora sono troppo costose e non parlo della tanto citata dacia spring parlo di auto tutto fare capaci di viaggi e autostrada senza timori di rimanere senza energia. I costruttori sono indietro con le tecnologie e gli stati con l'ammodernamento richiesto per l'ultilizzo di queste auto insomma la rete di fornitura di energia intendo. In questo lasso di tempo, fino al 2035, dobbiamo sperare che il gap con le auto endotermiche venga colmato. Non parlo solo della questione prezzi che ad oggi porterebbe un ulteriore mutuo nelle famiglie per l'acquisto dell'auto ma anche della velocità di ricarica che è ancora ben lontana dalle attuali endotermiche. Insomma in questo lasso di tempo rimasto prima dell'avvento inesorabile dell'elettrico le case automobilistiche dovranno investire, a mio avviso insieme, per lo sviluppo di tecnologie di base per arrivare ad una soluzione a tutte queste problematiche che vi ho già menzionato. In effetti la crisi dell'auto sta già portando molte case costruttrici a fondersi perché la battaglia che si aprirà per il nuovo mercato sarà epica e chi ha capitali ed idee riuscirà a sopravvivere. Spero e mi auguro che il progresso avvenga in modo democratico perché il mio timore e che in molti saranno costretti a servirsi di mezzi di trasporto collettivo perché non saranno in grado di sopportare la spesa di un auto elettrica con pace della mobilità privata....

Io sono per tutti i tipi di motore e "combustibili". Non c'è niente di meglio ora per un mezzo agricolo o camion, insomma per i mezzi di lavoro che il diesel. Una utilitaria deve essere per forza ibrida o EV. Una sportiva deve essere a benzina. Il SUV non deve esistere hahahaha

Sara' probabilmente piu' verso il 2040.

ma come fanno a parlare di transizione ecologica quando in Italia circolano ogni tanto ancuesu autostrade ancora camioncini degli anni 80 tipo OM lupetto, tigrotto, e altri fiat/OM di quel periodo? e non sono mezzi d'epoca ma usati regolarmente per fare traslochi, portare legname e ferri vecchi.. ipocrisia allo stato puro!!!

Lo stop alla vendita di autoveicoli nuovi con motore a scoppio dovrebbe avvenire prima proprio per i furgoni e i veicoli commerciali e poi per le automobili, soprattutto perchè i primi sono ancora quasi tutti diesel, mentre le altre stanno sempre più andando verso motorizzazioni ibride e a benzina.

L'ennesima proclamo politico senza fondamento tecnico e strutturale. Fatico a immaginare il nord Italia al passo con questi obiettivi in meno di 15 anni, figuriamoci il resto del paese, che con rispetto parlando per chi ci vive, ha un parco circolante di auto notevolmente più vecchio. Di sicuro, se dovesse realizzarsi, questo sancirà la morte del veicolo di proprietà, basta vedere l'impennata di costi delle auto (anche termiche) degli ultimi 5 anni, tra Adas a normative antinquinamento. Purtroppo anche auto (e aggiungo moto) stanno diventando un bene per ricchi. Temo un futuro molto poco roseo per le nostre tasche, questione ambientale a parte...

E ora che decidano per le infrastrutture necessarie all'espansione dell'elettrico, e qui la vedo dura...

Vorrà dire che voleranno i prezzi degli autoveicoli usati e km0. Ma dal punto di vista della produzione di corrente elettrica come stiamo messi? Sempre allo stesso punto? Non so perchè ci aspettiamo poi di attingere tutti tranquillamente senza avere sbalzi e salti nella rete? Cioè, capiamoci, ora chi ha una vettura elettrica vive un status quasi di elitarietà con tariffe agevolate, incentivi all'acquisto e parcheggi riservati il più delle volte (inspiegabilmente tra l'altro) posti subito in prossimità degli ingressi dei centri commerciali, proprio lì dove dovrebbero essere messi i parcheggi per i disabili. Quando queste saranno la norma cosa faremo? Io non credo che improvvisamente verranno risolti tutti i problemi di ricarica. Io faccio mediamente 50 km al giorno per recarmi al lavoro e dove lavoro non vi è nemmeno l'idea di posizionare delle colonnine, benchè ci sia il posto. Acquisterei volentieri una vettura elettrica, ma sinceramente potrei caricarla solo da rete domestica alla sera al mio rientro. Non so, io continuo a vedere tutto così acerbo.......

che ministri oculati e previdenti.

bene. nel 2034 compro a prezzo di saldo le ultime sportive/ suv 3000 benzina e ci viaggio fino al 2044. così per 22 anni sono a posto. poi in pensione mi prendo un ciao elettrico cinese oppure le prime auto volanti. con la spina ci accendo le luci di natale. auguri a tuti

Ma i biocarburanti si utilizzano con i motori a combustione....

più leggo commenti entusiastici più penso alla città di Hameln

Follia estremista ambientalista impossibile da applicare e distruttiva per l'economia; sarà una decisione ampiamente rinviabile o annullabile da un nuovo governo

In Italia ci sono 10 milioni (più o meno) di auto che hanno più di 12 anni, quindi sono Euro zero, Euro 1 e 2: inquinano come delle centrali a carbone. Ah, ma che figo che gli italiani ricchi possono passare subito dall'Audi Q5 Euro 6 alla Tesla elettrica. Sipario. Applausi.

Intanto produrre batterie e smaltirle si inquina di più

Si passerà direttamente all'auto dei Flintstones :)

se parliamo di inquinamento allora andiamo a vedere gli aerei e le navi,che inquinano magari più delle auto,escludendo le vecchie auto.

Sono proprio curioso di vedere i camion, e i furgoncini a cosa andranno in quella data!!! Mezzi che fanno migliaia di chilometri al giorno per tutta Europa…

Se spariranno contemporaneamente i distributori, mezzi pubblici, sennò la mia auto a combustione interna continuerà tranquillamente a circolare.

è un'utopia pensare di dovere usare un'auto o più (accade in famiglia) elettrica e non avere garage e/o parcheggio con possibilità di ricarica (vedi ad es. a Genova ...) e dovere provvedere, anche a livello domestico, a fornire una quantità di energia elettrica di cui non si dispone, sia per le linee che non sono adeguate/obsolete, che per i costi spropositati, quando si innalzano i consumi; e poi dove la prenderemo tutta questa energia elettrica "pulita"...forse con qualche centrale nucleare sotto casa?...