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Kia Sportage: più sportiva e più spaziosa
15 settembre 2015
La nuova edizione della suv coreana è grintosa e con interni ampi e accoglienti. In vendita da febbraio 2016.
La nuova edizione della suv coreana è grintosa e con interni ampi e accoglienti. In vendita da febbraio 2016.
CHE CATTIVERIA - Fari sfuggenti, larga presa d'aria, il frontale della Kia Sportage sembra quello di una coupé ed è ancora più aggressivo di quello del precedente modello. Anche il resto della carrozzeria ha acquistato sportività, con parafanghi bombati e parte posteriore larga (fornisce la sensazione di auto ben piazzata a terra).
FINITURE MIGLIORATE - L'abitacolo della Kia Sportage segna un netto passo avanti, con finiture migliorate (morbida al tatto gran parte della plancia) e maggiore ricercatezza nei dettagli (riusciti i tasti nella consolle). Lo spazio è abbondante e anche i passeggeri posteriori viaggiano comodi. Non meno ampio il bagagliaio che, a divano in uso, garantisce ben 503 litri di capienza.
L'IMBARAZZO DELLA SCELTA - Quanto ai motori, quelli a benzina sono i 1.6 con 177 (anche con cambio a doppia frizione) e 132 CV. Le unità a gasolio sono il 1.7 da 115 CV e i 2.0 (pure con cambio automatico) da 136 o 185 cavalli. Estesa anche la disponibilità di sistemi di aiuto alla guida: da quello di frenata automatica, a quello si avviso per cambio involontario di corsia. Sempre offerta a trazione anteriore o integrale la nuova Kia Sportage sarà in vendita da febbraio 2016.
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TRAZZI NICO
15 settembre 2015 - 18:50
Personalmente non penso che sia un'automobile. eppure il mercato richiede proprio i crossover: auto inutili in quanto non sono nè un fuoristrada nè una sw. Poi monta motori vecchi come il 1.7 e poco performanti. Meglio puntare sulla 500x o renegade.
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domycol
15 settembre 2015 - 23:08
Vecchio il 1.7? ma se ha solo 5 anni!
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Claus90
16 settembre 2015 - 10:25
ha ragione perchè il 1.7 su alcuni modelli hyndai è proposto in versione da 140 cv e del 2.0 esiste una versione da 150 cv qui hanno proposto in un solo colpo due motori sottodimensionati, poi nel design non è che sia migliorata più di tanto,in giro c'è di meglio sia dal punto di vista estetico che è sempre soggettivo, sia dal punto di vista motori.
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Claus90
16 settembre 2015 - 10:32
avrebbero potuto proporre il 1.7 a 120 cv e il 2.0 da 150 cv, poi dispongono anche di un 1.6 da 136 cv sempre diesel, insomma i nuovi propulsori aggiornati non li hanno proposti
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Automotive_Jeep
15 settembre 2015 - 18:53
.......gli interni mi sembrano da cartone animato giapponese; dalle foto la boccio decisamente, delusione meglio la versione precedente
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theone87
16 settembre 2015 - 10:04
io li trovo ben fatti e belli da vedere!
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Stefano 73
5 giugno 2016 - 10:36
Molto meglio della precedente.
Senza paragoni la qualita' del materiali specie delle versioni top, prima mal motorizzate.
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dorian gray
15 settembre 2015 - 19:09
La "vecchia" mi piaceva...la nuova ? Va vista.Secondo me -come per la cugina Tucson-sono sbagliati i motori che sono la cosa più importante in un'auto.
Il 1600 benzina ha la coppia troppo in alto e per questo utilizzabile solo sulle autostrade tedesche.
Il 1700 diesel è ormai "vecchio" e con troppi pochi cavalli.
La comprerei? Decisamente NO.
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domycol
15 settembre 2015 - 23:10
ok che sarà un pò piccolo, ma definirlo vecchio mi pare eccessivo.
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Stefano 73
5 giugno 2016 - 10:34
Il 2000 185 cv l'ho provato ed e' una bestia!
Coppia da vendere, e interni davvero belli.
L'esterno deve piacere... Ma non mi pare brutto.
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mirko.10
6 agosto 2016 - 20:36
La guido da qualche mese, è molto bella.
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Moreno1999
15 settembre 2015 - 20:29
La trovo decisamente bruttarella, quel muso è sgraziatissimo e rovina la linea dell'intera vettura con una zona fendinebbia finta-aggressiva e pure dotata di quattro led conficcati nel paraurti. Di lato è pressoche immutata mentre la piacevole linea posteriore è appesantita da quella linea rossa che unisce i fari con pure una barra cromata sopra. Dentro non so sembra abbia il design di un'auto cinese. Non convince, il muso tra l'altro non si integra bene con il resto imho. Preferisco la cugina Tucson, che però ho visto e ha degli interni che non fanno nessun passo avanti alla ix35 in quanto materiali (tutti rigidi!)
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fdchigo
17 settembre 2015 - 08:18
non parliamone delle tue preferite mazda con quei calandroni extralarge....
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Moreno1999
17 settembre 2015 - 08:59
ma che c.azzo vuoi da me? Ma evita
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rikykadjar
15 settembre 2015 - 21:16
Trovo troppi mix di stili.... mah... non mi piace.
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Bear Boss
15 settembre 2015 - 21:30
Questa e la Koeru: Night & Day.
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theone87
16 settembre 2015 - 10:06
guarda ho trovato qualche somiglianza nel posteriore.. ma kia ha pronta questa sportage almeno da 6 mesi..
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Fr4ncesco
15 settembre 2015 - 21:37
Dietro ok, di lato ok, avanti... Non vedevo un frontale così goffo ma nello stesso tempo banale ed anonimo dai tempi della Subaru Tribeca (che assomiglia a Tricheco). La Kia con questo modello mi ha un po' deluso.
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lucaruddhi
16 settembre 2015 - 12:15
Per me è una monovolume.
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giovi11
16 settembre 2015 - 14:21
Mi piace molto
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rubbio
16 settembre 2015 - 22:23
Il modello precedente era molto meglio. Notevole passo indietro.
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Stefano 73
5 giugno 2016 - 10:30
non condivido.
Migliorati di brutto gli interni e il motore.
L'estetica esterna moderna, come al solito bisogna farci l'occhio. Ma dire che' peggiorata... Proprio no.
Bella auto, bellissima la Gt line, che nulla ha da invidiare ai piu' grandi fratelli giapponesi o europei
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FRANCESCOD1974
16 settembre 2015 - 22:29
è brutta forte emmm povero chi se la compra
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fdchigo
17 settembre 2015 - 08:17
decisamente più bella della mazda koelu che è un vero c3sso...
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Alessandro Gior...
8 novembre 2015 - 15:53
Bella, senza se e senza ma. Avete chiari i prezzi degli altri SUV delle marche "nobili" Europee? Compreso il,peraltro valido, "FREEMONT".
Mi dispiace, andrò a Grosseto in Concessionaria "KIA" a farmi fare debito preventivo. Poi vedremo ( speriamo vi sia una versione GPL) a quel punto opterei per l'acquisto almeno al 75%. Per adesso: Grazie "KIA" e Congratulazioni.
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Stefano 73
5 giugno 2016 - 10:25
Ho avuto occasione di provare la versione gt line.
Interni davvero ben rifiniti, un abisso rispetto alla versione precedente, tettuccio panoramico mostruosamente ampio, navigatore 8 pollici ben programmato, un sacco di accessori di drive assist.
Soprattutto, rispetto alla precedente, coppia e cavalli adeguati! Spinge davvero forte, anche graxie al peso contenuto rispetto alle rivali piu' grosse.
Baule molto ampio ed posti comodissimi.
Mi ha davvero impressionato positivamente.
Il prezzo di acquisto, tenendo conto degli sconti che praticano ormai tutti, rientra al di sotto di piccole medie 4x4 che al confronto sono davvero ridicole.
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