Lancia Ypsilon: una nuova edizione speciale

Questa merita, è un ottimo investimento essendo l'unica serie speciale di un'auto FCA

È tra le auto piu' vendute in Italia dove vende di piu' dell'intera gamma Audi. Parliamo dell'Italia, mica della Norvegia o del Vietnam o del Paraguay.

Ormai sarebbe quasi tempo che ne facessero una nuova nuova, su pianale 208/corsa , benzina ed elettrica. Ma se continua a vendere così perché mai cambiarla, continueranno anche tra 10 anni con serie speciali a tempo perso...

Comunque in Italia c'è il bisogno della nuova Punto!!!!!!!!

E perché non "Fausta Legnetti"?

Meglio che niente, si tiene vivo il marchio Lancia, in attesa del rilancio

Non la comprerei per gli interni con il cruscotto nel posto sbagliato, ma resta comunque una buona utilitaria, con ancora delle dimensioni da utilitaria e si è aggiornata nei motori proponendo un ibrido leggero intorno ai 15000 euro di listino. Il vero problema è che se ne faranno una nuova la allungheranno e allargheranno troppo e anche lei diventerà di fatto una media

Accanimento terapeutico

BASTAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

Io aspetto la versione Giorgio Armando, invece...

I maglioncinati ormai nell'agenda hanno solo nomi di stilisti... ma non era arrivato Tavares? Che fa, dorme?

….design senza tempo

antiquata e ricliclata in tutte le salse quanto vuoi,ma a quel prezzo cosa compri?la tesla?con la fame nera che c'è,x molti è l'unica soluzione al problema aquisto auto,cara grazia che c'è ancora

E siamo la versione speciale made in FCA n.?

Dicono anche che è una versione speciale per il pubblico femminile, quindi mi terrorizza, mi terrorizza che bellissime bambole possano perdere la vita in un incidente con un aggeggio del genere che avrà si e no 0 stelle EuroNcap, avete letto l'articolo di ieri sul web sulle auto sudamericane a 0 stelle: tutte Fiat, le VW della stessa categoria hanno beccato 5 stelle al LatinNcap, questi di Fiat sanno come perpetuare la tradizione...

Queste sono le auto più vendute in Italia, se a me un'auto piace, vuol dire che ha 5 stelle.

A me non è mai piaciuta. È un uovo con le ruote da trolley. E poi ormai è una youngtimer venduta nuova.

Da Il Volante del 6 ottobre: "Lancia: nel 2024 la nuova Ypsilon, nel 2026 la Delta". Visto ciò, fino ad allora hai voglia a serie speciali. Se almeno spostassero la console verso il guidatore... (tanto le Ypsilon non vengono più vendute dove c'è anche il posto guida a destra).

Daje Giulio. Dopo il celeberrimo discorso sui paletti, ti eri un po’ adombrato a livello di performance. Avrai avuto da rifiatare. Con questa del Vietnam uguale Montecarlo sei tornato ai livelli massimi :) :)

Chi vuole una macchina più grande e moderna qualche euro in più e compra la Sandero.

niente ADAS

ah ahh!

Siiiiiiiiiiiiiiii

Non si sono nemmeno preoccupati di sviluppare un motore decente a gpl, ancora il fire 1,2 da 69 cavalli una reliquia di un'altro milennio

Non capisco tutta questa polemica su chi e perché acquista oggi una Ypsilon. Anche io non la vorrei nemmeno regalata anche se, pare, sarebbe un assegno circolare a giudicare dai numeri di vendita. Però non considero chi la acquista ancora un minorato mentale come qualcuno sembra voler insinuare. Probabilmente è soltanto gente che ad un'auto chiede di portarla da A a B, punto. E considera la linea della Ypsilon migliore di qualunque Dacia, senza curarsi che abbia tecnologia datata e che gli adas se li sogna.

L italia ormai è un paese di anziani dato che si fanno pochi figli, cosa volete che comprano gli anziani? Una pandaaaa costa poco e ti porta ovunque, tanto vanno a 40 non di più, che te ne fai delle stelle ncap?

Di serie speciale in serie speciale. Irmai diventata una classica. È l’apecar del nuovo millennio…

Peccato che manchi la foto degli interni. È una versione speciale. L’abitacolo, è importante.

non leggo neanche un commento a caso perchè tanto so già il tenore. Ma comeh è pozzibbile, è vecchia, la TezlaH invece...la fiaht ha rovinatoh l'italigliah insieme agli agnellih... Ci ho preso? Io so solo che gli articoli sulle auto che hanno più commenti sono anche quelle di maggior successo. Il resto è il solito blablabla dei commentatori sfigati di alvolante.

Salve, credo che la gente ... normale , compera quello che può permettersi. Chi si accontenta di una Lancia probabilmente non può permettersi un'auto più ... costosa o , invece, fa il passo secondo la ... gamba. Saluti.

Progetto vecchio di oltre 10 anni: con qualche lifting e ritocchino in giro ce la stanno propinando ancora....

Ul Mili Data la mia età non entrerò mai nel merito di tutti i commenti esposti, che ritengo tanti essere veramente inutili occupando una montagna di spazio per delle valutazioni di alto pregio, comunque riservate solo ad una elite di Bocconiani dell'auto. Ho avuto il piacere di possedere, anni 60, un bella Fiat 1100 tv, preparata da Samuele Baggioli, detto " Il Veloce", vincitrice di un titolo nazionale.

La solita minestra da troppi anni... c'è bisogno di rilanciare il marchio con modelli più numerosi e soprattutto più vicini agli stilemi attuali. C'è da aggiungere che oltretutto viene offerta a prezzi decisamente alti. Il modello attuale è stato decisamente ammortizzato nella sua industrializzazione.

Non amo il grigio, ma questo grigio è una meraviglia. Sicuramente questo allestimento dovrebbe procurare nuovi clienti.

Una discussione per certi versi interessante e, per me, come spesso, anche in parte istruttiva. Mi aggrada essere informato, ragion per cui vi leggo spesso, ma non posso definirmi un appassionato ne’ di avere particolare competenza nel settore dei motori, ragion per cui scrivo pochissimo. Mia moglie insegna e guida una Panda di 12 anni, con cui ha percorso poco più di 70mila km. Tanti anni fa ha avuto una Lancia Ypsilon, che ricorda con particolare piacere, e mediterebbe quasi di ricomprarne una, ora. Pare che il mio reddito appartenga ad una fascia corrispondente a poco meno del 3% della popolazione contribuente in Italia (di certo non sono ricco…) e guido un’auto a noleggio del valore di 45mila euro a listino. Il mio socio (idem reddito) una da poco meno di 60mila. Circa 25 anni fa ho conosciuto una persona che girava su una Multipla (avevamo iniziato da qualche anno il ns. percorso di piccoli imprenditori e, congegnando allora una certa linea di partnership, siamo venuti poi a sapere che lui era nella disponibilità di 2 miliardi, in banca). Un buon conoscente con cui ci si frequenta da tempo, notaio di un certo successo in quel di Milano, gira su una Swift nuova di zecca (la moglie su un Pajero di 15 anni fa). Percorro adesso 11-12mila km. all’anno e non avverto alcuna particolare esigenza, personale o di immagine (discendente cioè dalla posizione professionale), per disporre di un’auto granché diversa e nel 2023 (dopo 4 anni) ritengo di sostituirla con un modello tutto sommato di eguale caratura. Semplicemente, investo (e spendo) in altro. Credo che non siano pochissimi, con un approccio di questo taglio al mondo dei motori (e alla vita, per estensione). E’ senz’altro probabile che la maggior parte di utenti di Panda o Ypsilon (o di Swift oggi o di Multipla 25 anni fa) abbia un profilo diverso - ma tant’è. Eviterei, in conclusione, di fare estrapolazioni radicali o esprimere giudizi di sapore conclusivo - si tratti di Panda, Ypsilon o che altro. Chiedo venia di aver fatto un intervento abbondantemente off topic, contribuendo ad allungare un già esteso elenco: come si dice, il solo intento era addurre, in senso lato, una semplice “esperienza” personale (mia e di qualche conoscente).

L'ultimo baluardo postumo del marchio Lancia che pare immortale (parlo della Y, Lancia è già morta da anni) che esce con la sua ennesima versione speciale, con l'ennesimo restyling, dove per l'ennesima volta cambiano solamente i fanali e qualche profilo. Peccato non cambi null'altro in particolare sottopelle. Consiglio di guardare su Youtube i risultati dei crash test prima dell'acquisto... E non me ne voglia la Sig.ra Ferretti, che dubito fortemente utilizzi un auto di questo tipo...

IDEONA!!!! Ma perchè anche Lancia non fa come Mazda e prende una Toyota Yaris rimarchiandola e chiamandola Lanca Ypsilon? Oppure per abbattere ancora i costi, perchè non prende una Mazda 2, già rimarchiata dalla Toyota Yaris, e la rimarchia a sua volta con il proprio logo? Così si risparmiano l'onere della progettazione ed hanno anche una versione full hybrid. Ovviamente sono sarcastico per chi non lo avesse compreso......

Bella non l'avevo ancora vista..........