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Leggero restyling per la Renault Kangoo
28 febbraio 2013
Grazie ad alcuni interventi mirati, anche la Kangoo si adegua al nuovo corso stilistico della casa francese.
Grazie ad alcuni interventi mirati, anche la Kangoo si adegua al nuovo corso stilistico della casa francese.
UN TOCCO QUA E LÀ - Dopo l’aggiornamento della Kangoo Express, la versione “commerciale” disponibile in tre varianti di lunghezza, la Renault presenta il restyling della Kangoo e della Grand Kangoo a 7 posti. Venduta in quasi 900.000 unità dal 1998 ad oggi, la vettura ideale per il tempo libero secondo Renault, si distingue per il nuovo disegno dei paraurti, degli specchietti retrovisori e dei gruppi ottici posteriori. La calandra, con il logo Reanult in bella vista, dispone di una finitura in nero lucido e cromo. Otto le tinte della carrozzeria tra le quali le nuove Mineral White con finitura opaca, Cassiopeia Grey e Silver Gray. Ridisegnata la consolle centrale mentre il volante, su alcune versioni, è identico a quello montato sulla Scenic.
BICOLORE - In alcuni mercati, non ancora specificati, la Kangoo sarà disponibile in due nuovi allestimenti: Extrem e Business. Il primo vanta il paraurti anteriore bicolore in nero opaco e argento, cerchi in lega da 15 pollici, specchietti color titanio, finestrini posteriori oscurati e mancorrenti sul tetto. La versione Business, pensata per i professionisti, si caratterizza per i paraurti non verniciati per ridurre al minimo i costi di riparazione.
CON L’ECO MODE CONSUMI MENO - La gamma motori della Renault Kangoo si compone del 1.5 dCi da 75, 90 e 110 CV e del 1.2 TCe da 115 CV. La funzione Eco Mode riduce i consumi fino al 10% sulle unità diesel intervenendo sull’erogazione della coppia, sulla riposta dell’acceleratore e anticipando l’intervento dell’indicatore del cambio marcia. La Renault dichiara, per il 1.5 dCi con potenza intermedia, una percorrenza di oltre 23 km con un litro di carburante.
MIGLIORA LA MOTRICITÀ - La Renault Kangoo può contare su nuove dotazioni già introdotte sul resto della gamma Renault, tra cui il sistema multimediale R-Link con navigazione Tom Tom Live, comandi vocali e lettura delle mail. L’ultima evoluzione del controllo di stabilità ESC dispone di Hill Start Assist che evita l’indietreggiamento della vettura e l’Extended Grip che migliore la trazione sulle ruote anteriori in condizioni difficili.
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kerium
28 febbraio 2013 - 14:58
Auto valida
Mi è sempre piaciuta la Kangoo amici ne hanno una che a parte qualche piccolo problemino per i 7 anni d'età va ancora molto bene. Almeno i francesi hanno la decenza di chiamare qualche modifica stilistica restyling e non "world premiere" come certe altre case...
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kerium
28 febbraio 2013 - 14:58
Auto valida
Mi è sempre piaciuta la Kangoo amici ne hanno una che a parte qualche piccolo problemino per i 7 anni d'età va ancora molto bene. Almeno i francesi hanno la decenza di chiamare qualche modifica stilistica restyling e non "world premiere" come certe altre case...
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carmelo.sc
28 febbraio 2013 - 16:59
nettamente migliorata con questo restyling, prima sembrava un giocattolone...però secondo me la più gradevole in questa categoria è la citroen berlingo
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osmica
28 febbraio 2013 - 20:48
Io preferisco la gemella Peugeot
La versione Peugeot (che scordo il nome), ha un frontale più gradevole della Berlingo (almeno a mio parere). In ogni caso, esternamente ed internamente (anche come qualità degli interni) è meglio la Berligno rispetto la Kangoo odierna.
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MatteFonta92
28 febbraio 2013 - 17:20
Renault Kangoo
Carina, una volta tanto il restyling non ha peggiorato le cose. E la cosa buffa è che questa Kangoo è 100 volte più bella di quell'obbrobrio del Mercedes Citan, pur essendo di fatto la stessa auto. Evidentemente alla Mercedes pensano che basti mettere la stella a tre punte su un'auto per trasformarla in un opera d'arte.
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mich88
28 febbraio 2013 - 23:57
ora è un pò più attuale..
...al momento con questo restyling è passata in vantaggio rispetto alla concorrenza,il kangoo è comodo affidabile e spazioso.. ora anche "bellino" ma chi lo compra lo prende sopratutto per la praticità
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mich88
28 febbraio 2013 - 23:58
ora è un pò più attuale..
...al momento con questo restyling è passata in vantaggio rispetto alla concorrenza,il kangoo è comodo affidabile e spazioso.. ora anche "bellino" ma chi lo compra lo prende sopratutto per la praticità
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prinz4ever
1 marzo 2013 - 03:05
per fortuna
della renault, a qualcuno piace questa cosa. Il mio personale parere e' che se la vede un bambino di notte si mette a piangere, tanto e' brutta e sproporzionata. E quel logo gigantesco sul frontale, da vergognarsi.
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Stescio Lubamba
1 marzo 2013 - 04:42
progresso
Secondo me è davvero migliorata ... Non è simile a nessun altra
Peraltro quella grande calandra e tutte queste laccature miste a giusti tocchi cromo non suonano x niente ! Pure secondo me è piu carino rispetto al Mercedes e ha pure interni accettabili
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gixxs
3 marzo 2013 - 23:00
bella.
Con pochi ritocchi è diventata un'auto molto gradevole, sia fuori che dentro. Prima, gli interni sembravano i parenti poveri della vecchia scenic, una sorta di riciclaggio di pezzi con una semplificazione nel design che rendeva l'insieme molto triste. Molto più gradevole della gemella Citan (anche se ci vuole poco, visto che è veramente penosa e totalmente inadeguata nella gamma Mercedes).
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