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La Lynk & Co 01 si aggiorna: ecco come cambia

Pubblicato 10 settembre 2024

Lieve restyling per la suv prodotta in Cina dal gruppo Geely, che introduce lievi modifiche nel design, tecnologie più moderne e un sistema plug-in più potente ed efficiente. 

La Lynk & Co 01 si aggiorna: ecco come cambia

NON È PIÙ SOLO NERA O BLU - A distanza di 3 anni dal debutto in Italia, la Lynk & Co 01 si aggiorna con cambiamenti stilistici e nuove varianti di colore. La casa cinese con forti tinte svedesi ha portato infatti sulla suv ibrida plug-in un design più deciso, grazie a una griglia nera lucida, cerchi ridisegnati e luci a led più moderne. La gamma colori, che fino a oggi prevedeva solo il blu e il nero, si amplia con Crystal White, Sparkling Black e Mineral Green Metallic. La tecnologia è un aspetto centrale per la 01, che ha perfezionato il sistema multimediale per garantire tempi di risposta più rapidi: l’infotainment, comandato dal chip Qualcomm Snapdragon 8155, è gestito attraverso uno schermo touch di 15,4 pollici in alta definizione (più grande rispetto a quello attuale di 12,7 pollici), ma anche tramite i nuovi comandi fisici al volante.

SALGONO I CAVALLI, SCENDONO I CONSUMI - Sotto al cofano della Lynk & Co 01 edizione 2024 viene confermato il propulsore ibrido plug-in, che però può beneficiare di un aumento della potenza, che ora arriva a 276 CV (15 CV in più di prima), e della coppia (535 Nn contro 425), per accelerazioni più rapide e prestazioni migliori. Nonostante l’aumento della vivacità del sistema plug-in, la suv riesce a migliorare i suoi consumi omologati sono 0,9 litri ogni 100 km (prima erano a 1,2), sempre partendo con batterie cariche al 100%), con emissioni di CO2 che si fermano a 20 g/km nel ciclo WLTP. Anche l’autonomia in modalità completamente elettrica migliora, passando da 69 a 75 km.

SI COMPRA E SI NOLEGGIA - La Lynk & Co non ha per il momento annunciato i prezzi, ma è lecito aspettarsi un leggero aumento rispetto ai 44.500 euro attuali. Tuttavia la casa cinese si è fatta conoscere in Italia e in Europa soprattutto per la formula di utilizzo alternativa, che non prevede un vero e proprio acquisto ma il pagamento di un abbonamento tutto incluso (attualmente è di 649 euro al mese), che è possibile disdire in qualsiasi momento.

Lynk & Co 01
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Ritratto di Al Volant
10 settembre 2024 - 18:31
Mi pare che pure la fiancata sia cambiata un poco, con un paio di linee in più. Secondo me hanno fatto bene, mi sembra più gradevole, soprattutto con ( finalmente) colori diversi. L'abbonamento è salito troppo di prezzo dai 500 euro/ mese iniziali..
Ritratto di alex_rm
10 settembre 2024 - 18:37
Da 500 sono arrivati a 649 euro al mese di noleggio
Ritratto di stefbule
10 settembre 2024 - 18:57
12
Da 3 anni in Italia, mai vista una. Un successo...
Ritratto di 19andrea81
10 settembre 2024 - 21:27
Io invece tantissime
Ritratto di Oxygenerator
11 settembre 2024 - 09:29
Io alcune a Milano.
Ritratto di roby96
10 settembre 2024 - 19:10
Dà sempre la sensazione di una Porsche che non ci ha creduto fino in fondo
Ritratto di Alsolotermico
10 settembre 2024 - 19:11
Ne ho viste parecchie di queste Lynk & Co 01.. devo dire che non è affatto male. Come ogni restyling anche il prezzo cambia.. ovviamente in peggio.
Ritratto di Rav
10 settembre 2024 - 20:16
4
Qui da me ce ne sono tante in giro, a livello stilistico a me è sempre piaciuta. Diversa dalle altre. Non so come vada perchè non conosco nessuno che ce l'abbia.
Ritratto di andrea120374
10 settembre 2024 - 20:31
3
Anche dalle mie parti ne girano, io avevo provato l'auto perché mi interessava però era solo nera o blu con inserti inguardabili anche sui cerchi che rovinavano una linea comunque non male......ora con questi colori è molto meglio
Ritratto di Alfiere
10 settembre 2024 - 20:31
2
44? con i prezzi di oggi e i tre cilindri è pure regalata. Peccato che se va bene fai gli 8 al litro.
Ritratto di Dadomazzo
10 settembre 2024 - 21:20
1
Anche questa monta un 3 cilindri, solo è 1.5 anziché 1.2 come stellantis
Ritratto di Tistiro
10 settembre 2024 - 20:32
È ora di accorrere
Ritratto di AZ
10 settembre 2024 - 21:07
Rimane brutta.
Ritratto di ALBARCA
10 settembre 2024 - 21:20
1
Con il restyling , anche questa è più brutta !!!!
Ritratto di SedanoTurbo
10 settembre 2024 - 21:28
Acquisto perfetto per radical chic del Green.
Ritratto di Oxygenerator
11 settembre 2024 - 09:31
Non direi. Elettrica forse. Plug in ? No.
Ritratto di Miti
12 settembre 2024 - 10:40
1
Una filosofia da osteria ... come che si chiama quella delle storie di Flynn? L'osteria di Marisa. Basta con questa continua ossessione, abbiamo capito. Hai due auto elettrodomestica. Molto bene. Che ti durino per anni , te l'ho auguro...ma basta ... Non c'è un commento senza di te, Oxy.
Ritratto di Oxygenerator
12 settembre 2024 - 10:42
E qualcuno la obbliga a leggerli ? Li salti. Io son solo contento se voi saltate i miei commenti. .
Ritratto di Miti
12 settembre 2024 - 10:53
1
Ma se hai tre cento commenti per articolo...come si fa ??? Sei solo tu qui ! Fra un po' si chiamerà questo forum Oxygenerator al volante... e guido , guido e guido ancora...nella luce sfusa del tramonto... fin quando... fin quando la batteria se è svuotata completamente...ed è ancora la ...chi si propone per aiutarlo ???? Dai , non tutti così di fretta!!!!
Ritratto di Oxygenerator
12 settembre 2024 - 10:59
E pensi che sono uno dei pochi che parla con cognizione di causa, visto che l’elettrica almeno la possiedo. Gli altri, la maggioranza della sua parte pro termica, parlano, anzi sparlano delle elettriche e neanche ne han mai guidato una. Pensi lei, cosa bisogna fare, per provare a dire un po’ di verità toccate con mano, in mezzo a sto spam di termotalebani disinformati o volontariamente disinformanti.
Ritratto di Miti
12 settembre 2024 - 12:18
1
Ahahahah Oxy, questa te la concedo. Hai perfettamente ragione. Poi ovviamente era una cosa detta così per ridere un po' su. Ma qui si aprono due fronti. Uno, quelli come te ( smetti per favore darmi del Lei dopo tutti questi anni insieme qui anche perché io ti rispetto comunque e a prescindere i nostri discorsi ) che hanno già "abboccato" alle proposte irrazionali e affrettate dei governi e delle case automobilistiche che con l'urlo di "Tarzan, the man of jungle" si erano già proiettati nella nuova era elettrica ma senza gli indumenti intimi e con una leggera posizione a 90 gradi rispetto ad un certo paese molto più avanti di un semplice urlo "di come siamo diventati ecologici solo da ieri sera" ... e l'altro, uno come me, che era partito bene per l'acquisto di una vettura così ma poi che ha preferito di aspettare proprio perché le stesse case e gli stessi governi avevano iniziato di abbassare come intensità il loro urlo di guerra anti-termico. Nei quattro anni dalla comparsa delle prime colonnine nella mia parte di quartiere (novembre 2020) sai quante sono spuntate fuori? Nessuna. Assolutamente nessuna. In tutto il paesino dove vivo , 46.500 persone ci sono due colonnine. Davanti alla stazione. C'è , ci sono altri cinque punti al supermercato sempre occupata, ai tre benzinai sempre occupate perché la gente va prendere un caffè e così si attacca l'auto come in autostrada davanti ad un viaggio di mille km e non uno da 15 per andare al lavoro. Non sono mai stato contro il termico ne contro l'elettrico. A me interessa l'affidabilità in particolare. Ma, come che io vivo in un condominio e si fa fatica di cambiare la serratura del ingresso figurati che mettono colonnine del genere. La gente di soldi non ne ha. Già è arrivata la prima bolletta di riscaldamento a 10 di agosto bella corposa. Non sono così disinformato come credi. L'ibrido per me è la bugia ecologica più grande che ci sia perché avrai da smaltire anche batterie al litio e che ancora non si capisce come dalle mie parti. Ho un amico dalle parti di Como con un'azienda di rottamazione. Tutte le batterie le ha messo in un contenitore ed è lontano da tutto, se inizia bruciare almeno non va l'azienda a rotoli. Telecamere interne e sensori antiincendio intorno. Non rifaccio il discorso con la fregatura che le case ci hanno preparato nella loro impotenza di passare al elettrico aumentando i prezzi a dismisura sui loro prodotti elettro-termici finti. Perché? Perché si deve guadagnare fino all'ultimo dal termico. Cosi hai un ( o una ???) mastodontico SUV che va in città a batteria e che puoi esce in autostrada con un 1,2 tricilindrico bevendo una cisterna di benzina come collazione. Ma non finisce qui ... Dicevo che ci sono due colonnine in tutto il mio paesino... Svolge il suo ruolo fino a giovedì sera quando... quando si trasforma in una specie di , come dirti, un posto che la gente da Albania l'ho usano come bar al aperto. Una ventina di persone con la birra in mano in cerchio che si stanno raccontando i loro fatti della settimana che sta per andarsene ... sfido te di lasciare l'auto togliendo loro metà della parcella pubblica usata per questa piacevole abitudine che si svolge da venerdì sera dalle 18 a domenica notte intorno alle 23. Ecco perché non ho acquistato un'auto elettrica, Oxy. Perché era in piano di farlo prima del acquisto della Picanto. Ho "pesato" molto bene queste due tipologie di acquisti prima di agire. Ma molto bene. Al lavoro ci ho provato dire la parola colonnina al capo servizi che mi guarda e dise ... "Cosa??? Con i nostri debiti... ahahahah...ma se non abbiamo l'internet in struttura... figurati colonnine". C'è , io dovrei comprare un'auto elettrica e andare ricaricarla dove ??? Magari con un mulino a vento?? Sai , alla fine dovrebbe essere davvero un bel idea ...
Ritratto di Mundici
10 settembre 2024 - 22:26
2
Lo ho avuta un paio di mesi come auto sostitutiva alla mia A4… e mi è piaciuta tantissimo! Silenziosa, super accessoriata, gradevole da guidare… ho percorso circa 6000 KM e posso dire… rapporto qualità prezzo imbattibile
Ritratto di Oxygenerator
11 settembre 2024 - 09:31
Ah però. Insospettabile.
Ritratto di Santhiago
11 settembre 2024 - 09:47
Prezzo in linea con questo mercato esagerato. Per cui non chiniamoci ad accettarlo, dicendo elogiandone il rapporto qualità prezzo. Ora i segnali di difficoltà del mercato iniziano a non poter esser più nascosti, per cui mi auguro che non intervengano incentivi a drogarlo ed a sostenere questi prezzi assurdi, ma che come da dinamiche di libero mercato, questi tornino ad allinearsi ad un ragionevole -15%.
Ritratto di Gordo88
10 settembre 2024 - 22:40
1
Peggiorata non poco
Ritratto di fabrizio GT
10 settembre 2024 - 22:59
Ci sono alcune volte che vorrei dare Zero volanti, questa è una di quelle.... Purtroppo non si può....
Ritratto di Tlcd
11 settembre 2024 - 07:04
Da gennaio a giugno 2024 ne hanno immatricolate 531....
Ritratto di Santhiago
11 settembre 2024 - 09:47
Infatti.. Eppure qualcuno dice di averne viste tantissime...
Ritratto di Laf1974
11 settembre 2024 - 10:09
erano trogati
Ritratto di Newcomer
11 settembre 2024 - 08:49
Come a 3 anni dal debutto in Italia? Mai vista
Ritratto di Laf1974
11 settembre 2024 - 10:08
con questi prezzi non andrà da nessuna parte
Ritratto di giocchan
11 settembre 2024 - 10:51
Le maniglie verniciate scure a contrasto sono carine... mi ricorda quando le auto super-basiche non avevano maniglie e paraurti verniciati...
Ritratto di Francesco Pinzi
11 settembre 2024 - 10:53
Per quanto non sia il mio genere di auto, non mi è mai dispiaciuta.
Ritratto di myOpinion
11 settembre 2024 - 12:12
Roma è piena di Lynk e secondo me il successo è stato guidato anche dal canone di lancio della subscription, che era veramente competitivo per un SUV di quella classe, e con quella dotazione di serie. Il restyling mi piace, però secondo me il canone è salito troppo.
Ritratto di Luxior
11 settembre 2024 - 12:39
Poche auto viste in Italia, poi i suoi 100 km omologati con 1 litro di benzina dubito fortemente.
Ritratto di ziobell0
11 settembre 2024 - 14:38
io ne vedo abbastanza, credo tutte a 500 euro/mese
Ritratto di Lorenzoagasolio
11 settembre 2024 - 17:56
per me 5 volanti. ma ho una solo domanda. nell'abbonamento sono inclusi solo 1250 km mensili di percorrenza? perché per me sono decisamente pochi.
Ritratto di Jemba80
11 settembre 2024 - 22:18
Esteticamente non è più brutta della concorrenza, anzi, tutt'altro.