Maserati Grecale: annunciato il prezzo della Folgore

Eh... vai tu a spiegarglielo? ;-)

* In tutto ciò non voglio comunque perdere il mio punto di riferimento fondamentale (che quello di base mi interessava evidenziare), ossia che alla fine "per lo stesso leggere di chi vi è pro" le cose come l'autonomia e la velocità di ricarica sarebbero poi pure alquanto marginali in un'elettrica (più una fissa dei dinosaurtalebantermici :) ). Ribadisco in tal senso il famoso concetto che se non ricaricabile a casa l'elettrica tende ad avere (casi eccezionali a parte) poco senso come acquisto, ed anzi meglio ma meglio-meglio sarebbe accompagnarlo col FV, e in tutto ciò gli 800V piuttosto che i 250kW ci azzeccano poco; al limite conterebbero i 22kW in AC. Quella volta che MAI dovesse capitare di prendere un'autostrada e per un mezzo miracolo incontrare una colonnina che carichi a più di 150kW, evvabbé che sarà mai capitasse pure una-due volte l'anno di perdere 10 minuti in più ?

Non posso non dare ragione a MS85. La questione del "lavoro penitenziale" come lo chiamo io, delle "long hours" a prescindere come direbbero gli anglofoni, o del "first in last out" che dir si voglia e che vor si diglia, devasta le vite degli individui, dei loro affetti, devasta il "loro mondo" insomma, ma e nulla più, assicuro. Io do giudizi radicali e brutali, oltreché sicuramente esagerati, e sono sicuramente più "tonto" di loro, riferendomi a quanto da me scritto più sopra, e per questo non mi capacito di come proprio loro possano, punto. Ero a Modena la settimana scorsa, in una mattina di nebbia come questa, sono entrato in un bar di campagna, m'aspettavo un gestore locale, ho trovato un'anziana e distinta signora cinese. La radiolina gracchiava, disturbatissima, una quasi incomprensibile canzone italianissima di cui colsi le sole parole "mattina presto", quanto mai calzanti vista l'ora, e come proveniente da un'estate lontata, da climi lontani in ogni senso e percezione. Quello "era" un bar italiano, piccolo, col vecchio frigor dei gelati, con la Cimbali, e tutto quanto a corredo insomma, per niente fighetto, vero, anche adesso, anche negli occhi di quella signora, gentile, che mi serve un cappuccino favoloso in tazza di vetro, che mi riporta alla "mia Roma" d'un paio di decenni fa almeno, totalmente fuori contesto, e ancora con echi del passato. Anche la brioche era ottima, veramente. Ricordo ancora stamattina gli occhi di lei, che hanno visto cose che nemmeno posso immaginare con la fantasia più sfrenata, sereni, appagati, finalmente. E quell'attività era d'un/a italiano/a evidentemente, che adesso chissà dov'è finito, ma lei non ha cambiato una virgola, non c'è niente che non sia di rimando ai nostri esercizi del genere. Mi si chiede un'analisi sul "caso Maserati"? La faccio se si vuole, e sostanzio senza presunzione, nonostante le apparenze, per chi non mi conosce. Poi però non ci si lamenti dei miei wall of text, perché c'è molto da dire, c'è molto che dev'essere detto e precisato. Portare il modello cinese o "americano da battaglia" o ancora, certo, italian-patetico nel suo non appartenerci e nel non aver mai neppure lontanamente dato i risultati attesi, l'esatto opposto semmai, e lasciando da parte l'aspetto umano, terrificante, non sarebbe sicuramente la soluzione. Sarebbe il problema che s'aggiunge al problema, semmai, e quell'anziana dignitosissima donna ce lo insegna, nell'oggi, dopo tutto quello che ha passato e vissuto. Rush, di solito sì, questa volta no, non mi trovi d'accordo. La stessa cosa che dico a Flynn: fossimo sempre "on the same page", ci muovessimo come un sol uomo qua dentro, ci infuenzassimo troppo a vicenda, finiremmo per perdere spontaneità, veridicità, i nostri "contributi" diverrebbero sterili, robotici, e non va, non siamo robot, siamo fatti di carne ed ossa, e il modello Musk è infantile e folle, perché lui è fondamentalmente un folle ossessivo, ad arrotolare ancora le sue pilette del menga, per poi farsi aiutare da BYD e CATL, tra gli altri, per poi costruire proprio in Cina, dove quegli orari magari non li fanno nemmeno più. La mia è un'affermazione in realtà: quegli orari in Cina non li fanno più, hanno capito che non servono. Corea? Idem. Giappone? Pure, e i casi di burnout non riguardano le realtà più grosse. Questo in linea generale, le eccezioni restano e devono restare tali, ma se le si osserva con attenziona hanno una loro ratio di fondo, economica o meno, perché alla fine, come siamo soliti dire qui da noi: ccà nisciuno è fesso.