Maserati MC20 Cielo: questa spider va di corsa

GIÙ IL TETTO, SU IL DIVERTIMENTO - Sull’ultimo numero di alVolante abbiamo messo sotto torchio la nuova Maserati MC20 Cielo, una supercar che emoziona alla guida, specie con la capote giù (si sente meglio il suono del V6) e vanta prestazioni molto simili alla coupé: l’aggravio di peso è stato contenuto in 65 kg. A cambiare, infatti, è solo il tetto: l’hardtop è composto da un unico pannello in vetro, azionato da un leggero meccanismo di apertura posto sopra il motore. 

TANTI PREGI, POCHI DIFETTI - Da lode anche lo sterzo della Maserati MC20 Cielo, reattivo e mai nervoso, nemmeno sulle asperità del manto stradale più importanti. Potenti i freni carboceramici: costano cari (12.200 euro), così come altri accessori che non sono di serie, nonostante il prezzo di listino elevato. Un esempio? Il pacchetto che comprende alcuni aiuti elettronici alla guida come la frenata automatica d’emergenza e il sensore dell’angolo cieco. Niente che detragga dal fascino di una supercar che ha saputo differenziarsi dalla concorrenza tanto nello stile quanto nella guida, senza scendere a compromessi e con prestazioni (come hanno rilevato i nostri collaudatori con i test strumentali) che tolgono letteralmente il fiato.