Tutti i dettagli della McLaren P1

...farebbe senza problemi i 400 orari se non fosse limitata elettronicamente, che credi? Ora non so perchè la Casa abbia preso questa decisione, ma non importa assolutamente niente, quest'auto non sarà la più veloce sul rettilineo (ma ripeto solo perchè non lo vuole McLaren) ma tra le curve dei circuiti vedrai come filerà, darà una pista alla Aventador (e così anche la futura F150)...

Non so se si tratta di una scusa, ma McLaren ha specificato più volte che la nuova P1 non sarà un'auto per battere record di velocità, non si concentreranno sul modo di farla andare più veloce possibile, ma tenteranno di fare la miglior auto da guidare, l'auto che offra maggior piacere di guida di tutte le altre... Facendo "solo" 350km\h... Che poi ci saranno tre posti al mondo dove raggiungere quella velocità... E, mi permetterei di aggiungere, so anche il perchè non punteranno anche alla velocità massima: l'attuale detentrice del record è una Bugatti, di Volkswagen, ma ci sono comunque alcune americane che potrebbero batterla da un momento all'altro, come la Hennesey Venom GT... Proprio per questo McLaren non vuole essere la più veloce: sarebbe una sfida persa dall'inizio... Infatti gli americani, pur essendo un fan delle auto americane in genere devo ammetterlo, continueranno a mettere un motore sempre più potente con 600.000 turbo e toglieranno sempre più pezzi, mentre alla Volkswagen, dove sembrano avere sempre soldi da spendere e buttare, continueranno ad investire come dei matti in ricerca per areodinamica per la loro cara Veyron, tanto hanno i soldi... Non dubito che McLaren possa battere la Veyron anche per velocità, ma comunque Volkswagen, che fa soldi a palate, ora cerca quello, cerca gloria e, con tutti quei soldi che ha da spendere, pagherà finchè non la troverà... E' come un'asta e non credo proprio che McLaren riesca a rilanciare l'offerta infinita di Volkswagen... Ovviamente niente contro Volkswagen, anzi, complimentoni, visto che se hanno tutti quei soldi da spendere, loi avranno fatti in qualche modo, almeno che non li abbiano rubati... Ciao ;)

Aventador 350

Precisazione: l'Aventador fa i 350km/h esattamente come questa.

Quoto tutto.

straquoto ache io, che ci fai con 400 e passa kmh quando magari una che fa i 300 kmh ha velocità di percorrenza in curva superiori e quindi se la mangia. Tra l'altro credo si possa " slimitare" più avanti da un esperto. A meno che non si vuole solamente fare degli " spari " sulle autobahn ( scritto giusto? ) allora la velocità conta. Ma quante volte lo si fa? Di conseguenza anche io chredo siano più che sufficenti 350 kmh opportunamente sostenuti da una guidabilità eccelsa. Aspettiamo

E l'esclusività che decanta tanto la mclaren, lo spero x la p1 di essere superiore alla Lambo.. E cmq nn dimentichiamoci che la Aventador ha comunque un telaio in carbonio e all'anteriore un pushrod... Forse pesa troppo confrontata a questa... E penso che la lambo sia ank più facile da portare, e che sia settata meglio elettronicamente ... X guidare questa .. Ci vuole auasi una laurea in ingegneria aerospaziale per " giocare" come si deve con il drs...

Quel secondo di differenza potrebbe derivare dal fatto che la F150 è dotata di un V12 da (almeno) 6.2 litri, che avrà più coppia rispetto al più piccolo V8 da 3.8 litri della McLaren, e che quindi grazie a questa maggiore coppia possa arrivare più in fretta ai 200 km/h. È solo una mia supposizione, ma potrebbe essere anche vera... :-)