La MG si prepara allo sbarco in Europa

L'invidia è una brutta cosa... provare invidia per un'auto elettrica è da dementi

No, Super Soco TC Max.

Beh le DR però sono modelli abbastanza indietro... Sono Chery e Jac, mica Nio o Xpeng.

Vista di lato sembra la renault koleos, mi pare una scopiazzatura. Allora é bella la koleos? Gli interni non sembrano male come stile. Poi bisognerebbe toccare con mano la qualità.

Sì, certo...25000 euro per 260 cv e un telaio da panda anni 80...Lascia stare Pedrali...son tutti buoni a costruire vetture in questa maniera.

La semplice citycar e-500 ha se non erro già 60km in più di autonomia. La zoe, 4 mila euro sul listino rispetto alla cinese, ben 130km in più, on pratica una volta e mezzo l'autonomia della zs

La MG è un ottima auto perché costa poco, ha molto spazio, un'ottima dotazione di serie e un notevolissimo scatto "off the line".

MG quella di una volta non avrebbe fatto una SUV perchè i SUV non esistevano... O perchè apparteneva a British Leyland - Austin Rover e li avrebbe realizzati con quel marchio, comunque arrivano berline sportive e coupè.

Il prossimo anno esce una spettacolare MG coupè elettrica molto potente che comunque nessuno vorrà perchè è una coupè, trovi già le foto dei collaudi e brevetti su vari siti.

Ho sbagliato scusate, dicevo, che però io non faccio testo, sono un minimalista per ciò che riguarda arredo e guardaroba. Ogni testa è un mondo. Ma l’ikea è l’esatto contrario della tristezza.

Vedo elementi che assomigliano da più auto ma ormai copiare o prendere qualche elemento è un classico in tutto il mondo auto. Con i cinesi ... hai presente l'acqua che per natura cerca di uscire fuori e se trova una fessura riesce ? L'impoverimento dell'Europa con menefreghismo della classe politica in questi tempi lo faranno possibile. Cinesi hanno sempre giocato suo prezzo. Poi man mano che si faranno il nome... Il più grande produttore di schermi TV è in Cina. Una fabbrica impressionante. Solo poche case non prendono gli schermi di la. Qui parliamo di una fabbrica completamente automatizzato con estremamente poco personale solo per la manutenzione dei robot e settore pulizia. La crescita economica immensa che questo paese ha avuto riuscendo di girare tra l'elasticità di un paese capitalista e la rigidità di un paese comunista è impressionante. Prima o poi riusciranno anche in questo settore. Di questo stanno certo. La lentezza di muoversi del Europa burocratica intrappolata in un sistema politico e finanziario disastroso. E ti parla uno che non vede un futuro di Europa senza un'Europa unita. Non abbiamo una sola fabbrica di batterie per auto elettriche. E parlano di elettrico. Di innovazione nel piano dei propulsori non parliamo più. Se non c'era il dieselgate eravamo ancora a tutto gasolio. Sapendo che esce veleno dai scarichi. Andato a p.....ne il gasolio sono tornati alla benzina che comporta ad altri aspetti negativi. Un parco auto nei paesi del est Europa che voi nemmeno non potete immaginare. Sofia in Bulgaria. Bucarest in Romania. Due esempi di città europee dove respirare ... Siamo sempre più poveri sia dal punto di vista economico che visionario in questo settore. Ed invece che tutti operai e le fabbriche chiuse essere usati per fare tutta la componentistica per un altra tipologia di mobilità cosa si fa ? Per fregare l'ennesima volta o per dire meglio fregarsi da soli perché tutto si rivolgerà contro di loro e contro di tutti noi cosa fanno ? Per prima prestiti bancari immensi dal budget nazionale o garantiti dallo stato. Mettono una batteria sotto il c..o del conducente e chiamano l'auto " la nuova ibrida " quando di ibrido è solo il prezzo, perché le uniche vere ibride sono Toyota, si impostano di quelle norme per 2030 o 39 o che ne so io che anno norme di inquinamento che poi diventeranno se non motivi per litigate almeno motivi per spazzare via altri posti di lavoro. I sindacati di categoria che di sindacato hanno effettivamente solo il nome. Che servono la classe politica dominante. Che di lotta sindacale le è rimasto solo lotta alle poltrone interne. La Dacia caro mio lettore produce a basso prezzo perché usa pezzi collaudati dai modelli non in fabbricazione dando stipendi tra 350 euro e max 450 euro. Quando hanno fatto sciopero gli operai le hanno risposto che se non sono contenti prendono tutto quanto e vanno in Russia. E la pagheranno ancora meno la manodopera. Così ciao ciao scioperi. Che tiene ancora fuori l'auto cinese dal Europa ? Le norme di sicurezza. Ma credimi non farà ancora per tanto da protezione per un sistema europeo di aziende auto completamente allo sbaraglio. In quale la parola riforme significa licenziare e chiudere fabbriche. Risanarsi i buchi dei bilanci con i soldi publici. Che poi per rispondere anche al lettore sul Ikea ... Io ho una casa di 160 k con tutti i mobili Ikea. Come tanti in Italia. Dal 2005. Perché ho avuto la fortuna avere un contratto indeterminato. E che i soldi erano quelli. Perché prima pagavo 1000 euro di affitto per anni e anni. Ma non avendo il contratto stabile le banche non ti guardano nemmeno. E così Ikea caro mio lettore. Mobili che con poche modifiche sono ancora qua. Da 15 anni. Tornando al settore auto credetemi. I cinesi arriveranno. Potete starne certi.

dipenderà da persona che va a chiedere . o dalla zona. a miei conoscenti qui proponendo il cash la proposta sotto i 10k€ è sempre stata fatta . premetto però che è tutta gente che sa il fatto suo in tema di macchine

già..? negli anni 90 mg vedeva vagonate di macchine in uk. e in verità anche qui se ne vedevano

Certo mg é un marchio inglese facile che venda in Inghilterra e di inglese nel segmento popolare non c’è niente(mentre in Europa si preferisce prodotti locali o comunque europei). E lo stesso che avviene in Italia per le moto benelli cinesi(molti sono convinti di comprare una moto italiana e l comprano per il marchio)

Scusate per l’errore *A me fa piacere