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Partono le vendite della Nissan Leaf

17 maggio 2010

Nei quattro Paesi europei dove sarà in vendita, la vettura elettrica della Nissan costerà in media 30.000 euro al netto degli incentivi. In Italia la vedremo verso la fine del 2011.

Partono le vendite della Nissan Leaf

NON INQUINARE COSTA - La Nissan ha annunciato la disponibilità del suo primo modello completamente elettrico, la Leaf (in foto), che inizialmente arriverà nel Regno Unito, nei Paesi Bassi, in Irlanda e in Portogallo, i quattro Stati europei che, attraverso gli incentivi, più favoriscono la diffusione delle auto a emissioni zero. In questi Paesi, la Leaf sarà prenotabile da luglio e, per merito dei finanziamenti statali, dovrebbe costare in media circa 30.000 euro.

SOLO ELETTRICA - Nonostante il prezzo non certo popolare, bisogna ricordare che la Leaf è una vettura tecnologicamente avanzata: ha il motore elettrico, è in grado di ospitare cinque persone per circa 160 km con un pieno di energia (stando al dato dichiarato). Di serie offre il climatizzatore, il navigatore satellitare, la telecamera posteriore per il parcheggio, la presa di ricarica rapida e la possibilità di far "dialogare" l'auto con il proprio palmare.

REGNO UNITO E PAESI BASSI - Vediamo quanto costa la Leaf nei singoli Paesi in cui verrà lanciata: nel Regno Unito, sottratti gli incentivi, 27.471 euro. I cittadini inglesi che la scelgono vetture elettriche, secondo le leggi attuali, hanno diritto a un rimborso del 25% sul prezzo di listino fino a un massimo di 5.800 euro. Potranno guidarla dal febbraio 2011. Nei Paesi Bassi l'auto costerà 32.839 euro "netti" e l'agevolazione non si tradurrà in un finanziamento diretto, ma nell'esenzione dalle tasse e dal bollo per cinque anni. Secondo la Nissan, ciò significa un risparmio di circa 6.000 euro per i privati e 19.000 per le aziende.

IRLANDA E PORTOGALLO - In Irlanda la Leaf costerebbe 34.995 euro ma, grazie ai 5.000 euro finanziati dallo Stato, si arriva a 29.995 euro. Inoltre, per auto come la Leaf, gli irlandesi non devono pagare la tassa di immatricolazione che in può essere molto alta e arrivare a 3.800 euro. Stessi incentivi anche per il Portogallo: con 5.000 euro di finanziamenti la Leaf costa 29.955 euro. Senza gli incentivi costerebbe 34.955 euro. Anche in questo caso è prevista una esenzione per la tassa di immatricolazione.   

Solo in un secondo momento, verso la fine del 2011, la Leaf arriverà in Italia.

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Ritratto di apm
17 maggio 2010 - 22:54
scommettiamo che qua in Italia la si paga a prezzo pieno, e con tanto di tassa di immatricolazione?
Ritratto di Al86
17 maggio 2010 - 23:07
34995€ + tutte le tasse, almeno questa è una mia stima. Scherzi a parte, non mi pare abbia grosse novità, l'autonomia è scarsina (160km) e il prezzo alto (senza incentivi attorno ai 35000€)
Ritratto di Zack TS
18 maggio 2010 - 08:05
1
l'elettrico costa veramente uno sproposito.....una follia spendere 30000 euro e passa per questa auto.....e con quell'autonomia è adatta solo ad un utilizzo cittadino
Ritratto di quantistica
18 maggio 2010 - 08:38
non che mi interessi ma perchè noi italiani dobbiamo aspettare il prossimo anno?
Ritratto di Al86
18 maggio 2010 - 09:24
Perchè in italia non ci sono incentivi per le elettriche, quindi visto che hanno deciso di privilegiare le nazioni con gli incentivi, noi dobbiamo aspettare il 2011
Ritratto di Pierfranco
18 maggio 2010 - 12:46
Effettivamente è bruttina, ma ha altri vantaggi molto più importanti rispetto all'estetica ... E, credo che il futuro, se non completamente elettrico, sarà sicuramente ibrido ....