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La Nissan Leaf è in vendita da 37.990 euro

09 novembre 2011

Nel prezzo sono incluse anche le batterie e accessori come il navigatore satellitare e la telecamera per fare manovra. La si può ordinare anche su internet, versando un acconto di soli 250 euro.

La Nissan Leaf è in vendita da 37.990 euro

BATTERIE INCLUSE - Iniziano oggi i preordini per la Nissan Leaf, il primo modello elettrico della casa giapponese che costa 37.990 euro. A differenza di quanto proposto dalla Renault per la Fluence che prevede il noleggio della batteria (qui la news), nel prezzo della Leaf è compresa: ha una garanzia di 5 anni/100.000 km. La Leaf viene proposta in un unico allestimento dalla dotazione particolarmente completa: non mancano il climatizzatore, il navigatore satellitare, la telecamera per fare manovra e il sistema che permette di connettere l'auto al proprio smartphone: attraverso un'apposita applicazione si può far riscaldare o raffreddare l'abitacolo quando l'auto è ancora parcheggiata. Tra gli optional della Leaf, il tetto con pannello solare che ricarica la batteria ausiliaria che alimenta i servizi elettrici di bordo.


Nissan leaf 07 2011 04


SI ORDINA ANCHE SUL WEB - Per il lancio commerciale della Leaf, la Nissan ha realizzato anche un apposito sito web dedicato alla sua berlina a cinque porte elettrica. Qui è possibile ordinare la propria Leaf versando un anticipo di soli 250 euro (totalmente rimborsabili in caso mancato acquisto): le prime consegne inizieranno da aprile 2012.


Nissan leaf 07 2011 14


175 km DI AUTONOMIA - Ricordiamo che la Nissan Leaf è dotata di un motore elettrico da 108 CV e 280 Nm che invia il moto alle ruote anteriori. Secondo la Nissan permette di superare i 145 km/h, mentre l'autonomia dichiarata per le batterie agli ioni di litio è di circa 175 km. Per fare un pieno di energia con una normale presa di corrente domestica servono 8 ore, ma si possono caricare le batterie all'80% in soli 30 minuti con una presa trifase. In recenti test dell'EuroNcap, l'ente indipendente che verifica la sicurezza delle auto in caso di incidente, ha ottenuto le ambite 5 stelle (leggi qui la news).

> Il primo contatto della Nissan Leaf



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Ritratto di apm
9 novembre 2011 - 17:45
Perchè in Francia costa 30.990 euro?
Ritratto di gio2322
9 novembre 2011 - 18:04
Probabilmente per l'iva e per le tasse in generale...
Ritratto di trap
10 novembre 2011 - 20:58
In Francia costa 35990 ( http://www.nissan.fr/FR/fr/vehicles/electric-vehicles/electric-leaf/leaf/discover/3D.html#vehicles/electric-vehicles/electric-leaf/leaf/pricing-and-specifications/prices-and-government-incentives ), ma grazie al bonus-malus in base alle emissioni di CO2 la Leaf ha diritto a 5000 euro di bonus. Altri 400 euro (circa) per l'IVA al 19,6% anziché 21%. I restanti 1600 euro potrebbero essere dovuti a trasporto e/o messa su stada e/o strategia di marketing
Ritratto di mustang54
9 novembre 2011 - 17:56
2
per quella cosa???? Non sia mai
Ritratto di 19miki90
9 novembre 2011 - 18:18
4
Le auto elettriche sono proprio brutte... e l'autonomia non é granché...
Ritratto di abarth1285
9 novembre 2011 - 18:19
1
..linea particolarmente piacevole e soprattutto prezzo accessebilissimo!!! se questo è il futuro dell'auto siamo messi male!! :-D
Ritratto di jb007
9 novembre 2011 - 18:20
si salvi ki può!
Ritratto di money82
9 novembre 2011 - 18:27
1
Continuo a rimanere fedele alla benzina...
Ritratto di Zack TS
9 novembre 2011 - 18:55
1
ah puoi dirlo forte.........se voglio risparmiare ci sono i mezzi pubblici, ma quasi 40000 euro per macchine che tra l'altro non mi potranno mai piacere per linea/guida/prestazioni è assurdo
Ritratto di onlyroma
9 novembre 2011 - 20:39
....ai designer di queste vetture elettriche,il perchè debbano farle tutte brutte. Mica sarà stato scritto in qualche accordo tra le case hahaahhaahahah. Cmq queste sono vetture da pionieri,e solo se qualche buon samaritano comprerà queste auto e incrementerà la loro diffusione che vedremo diminuire drasticamente il prezzo e magari si sforzeranno di + a farle decentemente belle.
Ritratto di Armadillo
9 novembre 2011 - 18:58
Al di là dell'estetica discutibile i contenuti sono interessanti. L'autonomia di 175km è più che sufficiente a soddisfare i bisogni quotidiani della maggior parte della gente (lo spostamento medio giornaliero degli italiani si aggira sui 15km). Anche la vel. max mi sembra buona e consentirebbe di viaggiare tranquillamente in autostrada. Lo scoglio più grosso, invece, è il prezzo: quasi 40.000€ per un'utilitaria sono tanti. E in caso di sostituzione della batteria fuori garanzia sarebbero dolori: si spenderebbero i soldi risparmiati in carburante e forse anche di più.
Ritratto di gig
9 novembre 2011 - 19:12
40000 euro per quella cosa?????? Mai!
Ritratto di FaustoM1991
9 novembre 2011 - 19:44
3
ci si compra un appartamento! poi con 175 km di autonomia vuol dire che puoi fare una distanza dalla presa della corrente di al massimo 87 km, un pò pochino per chi abita lontano dai paesi.
Ritratto di alberto71giordano
9 novembre 2011 - 20:00
Che aborto da 40000 euro!!!!!!
Ritratto di Cinque porte
9 novembre 2011 - 20:12
Perché tutte le auto elettriche,tranne le Tesla,hanno una linea spaventosa?
Ritratto di alberto71giordano
9 novembre 2011 - 20:55
Per non venderle!ihihihihihihih!!!
Ritratto di Cinque porte
9 novembre 2011 - 21:04
Già hai ragione! Hehe
Ritratto di apm
10 novembre 2011 - 13:16
Te ci scherzi, io inizio a pensare che i governi abbiano pagato dei designer per fargli fare i disegni da ubriachi così da tirare fuori veri e propri aborti così che si continuino a vendere auto a benzina e il mondo sia ancora per un pò dipendente dal petrolio
Ritratto di Cinque porte
10 novembre 2011 - 13:36
Ma con la crisi del nord Africa e il continuo aumentare del costo del petrolio non vedo perchè i governi debbano ostacolare la ascesa delle elettriche.
Ritratto di apm
10 novembre 2011 - 14:25
Perchè tanto trovano sempre la scusa, denominata accisa, per guadagnarci su
Ritratto di Cinque porte
10 novembre 2011 - 19:32
Che sbadato! Per un attimo avevo pensato che i governi lavorassero per noi!
Ritratto di alberto71giordano
10 novembre 2011 - 19:48
Come,non hai visto il cartello "lavori in corso"!!
Ritratto di Cinque porte
10 novembre 2011 - 21:25
È vero in corso da vent'anni!
Ritratto di Claus90
9 novembre 2011 - 20:23
Auguri ai coraggiosi che compreranno questo pacco
Ritratto di fabri99
9 novembre 2011 - 21:03
4
CARISSIMI TUTTI CALCOLATE CHE UN'ALTRA AUTO ELETTRICA COSTA 30 MILA IN PIU DI UNA UGUALE A BENZINA TOGLIENDO 30MILA DAL PREZZO DIVENTA RELATIVAMENTE ECONOMICA DATO CHE LA IMIEV NE COSTA 35MILA....MA PRENDIAMO LA TESLA 90MILA -30MILA COSTA COME LA ELISE E PIù O MENO LE AUTO SN SIMILI.....!!
Ritratto di Robx58
9 novembre 2011 - 22:43
13
Credo che oltre al prezzo esoso e fuori mercato, il problema è l'autonomia, 175 km. da appena tolta la presa di corrente, e se io devo parcheggiarla 2 giorni all'aeroporto, quando ritorno le batterie sono ancora come le ho lasciate oppure!!! cioè se percorro 60 km, fermo l'auto 2 giorni, nel momento che riparto ho ancora 110-115 km. o molto meno? o addirittura ho le batterie scariche? La Nissan, secondo me doveva munire quest'auto anche di un motore termico, magari di cilindrata piccola 500-600 c.c. , giusto per non rimanere a piedi, e poi 108 cv. e 145 km/h. che miseria! Bisogna sapere che la popolazione italiana, non vive tutta in grandi città, sembra che tutti facciamo lo stesso lavoro e abitiamo tutti a Milano, ed è lapalissiano che 175 km di autonomia siano più che sufficienti, forse per il 40% della popolazione! c'è tanta gente, che la mattina fa 50-60 km per andare al lavoro, e lascia l'auto in sosta per tutto il tempo, (8 - 10 ore) poi riprende l'auto e ritorna a casa, di notte, magari piove o nevica, e vedere che l'autonomia che rimane è molto poca, lascio a chi legge la normale conclusione.
Ritratto di ARAN-GP
9 novembre 2011 - 23:30
secondo me le auto elettriche non sono il futuro dell'automobile, basse prestazioni, scarsa autonomia, lunghi tempi di ricarica, etc etc, insomma sono antieconomiche
Ritratto di lucios
9 novembre 2011 - 23:41
4
...per qualche facoltoso che può togliersi lo sfizio!
Ritratto di lucozio
10 novembre 2011 - 14:24
mi state dicendo che questa avrebbe battuto la giulietta come car of the year 2010? bah
Ritratto di hornet72
10 novembre 2011 - 17:54
40.000 euro, ma dove il risparmio? A si, non metti la benzina, ma prima devi pagare questa macchina inutile... si si certo l'inquinamento. Bè, se vogliamo bene l'ambiente iniziamo a fare belle auto, che costano max 15.000 euro e la garanzia almeno x 10 anni. Ma va......
Ritratto di Joeilpilota
10 novembre 2011 - 22:59
Una rivista specializzata ha provato una Mercedes a metano ed ha computato in tra i 200 - 250 Km. max l'autonomia metano. Però quella Mercedes va anche a benzina e quindi il paragone non regge. Vorrei tanto che la REDAZIONE facesse questa prova: in una giornata di traffico guidi questa NISSAN sulla Salerno - Reggio Calabria, da Salerno verso Reggio o viceversa. Sarei curioso di conoscere l'autonomia quando si sta in coda magari sotto il sole e come si fa a ricaricare la batteria in una stazione di servizio. Grazie per la attenzione e per l'eventuale interessamento.