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Opel con “Vale” per il lancio della Adam

20 febbraio 2013

Parte il 3 marzo la campagna pubblicitaria internazionale della Opel Adam: testimonial, il campione di motociclismo Valentino Rossi.

Opel con “Vale” per il lancio della Adam

LA COMPAGNA DI TUTTI I GIORNI - Sarà imperniata sul binomio Adam&Vale la campagna di lancio della nuova “chic urban car”, come la definiscono alla Opel: la scelta di Valentino Rossi come testimonial della Adam (leggi qui il primo contatto) è nata sulla base di una “identità di carattere” che, per la casa tedesca, avvicina la macchina e il campione italiano. Entrambi, infatti, comunicano energia, creatività e personalità. Negli spot televisivi vedremo Valentino “innamorarsi” della sua Adam, che apprezza per le forme, gli accessori, la tecnologia e perché può essere personalizzata in un gran numero di varianti che la possono rendere unica.

DIVERTENTI E IRRIVERENTI, MA CON RIGORE - “Valentino Rossi esprime alla massima potenza lo stile della Adam: scanzonato, giocoso e un po’ irriverente, mai uguale a se stesso”, ha spiegato Roberto Matteucci, amministratore delegato di Opel Italia (nela foto sotto insieme al pilota). “Al tempo stesso, però, è estremamente rigoroso, attento, pretende e applica la massima precisione: la stessa dell’ingegneria tedesca, che è il cuore delle nostre auto”. Il pluricampione italiano “esprime forza, carattere, allegria, irriverenza”, ha aggiunto Paolo Savignano, il direttore creativo della campagna. “Trasmette agli altri la sua energia e li coinvolge nel suo mondo. L’alter ego perfetto per la Opel Adam, che ha il suo punto di forza nel sapere essere ogni volta diversa e, quindi, unica. Proprio come ognuno dei suoi destinatari: è questo che significa il claim della campagna Proprio come te”.

UN IMPEGNO A 360 GRADI - A partire dal 3 marzo il lancio della Adam sarà basato su una campagna di comunicazione integrata che utilizzerà tutti i media, sia tradizionali sia digitali, con una serie di strumenti differenti: dallo spot alla campagna stampa, da operazioni promozionali a concorsi e attività di relazioni pubbliche su internet e sui giornali. Nei mesi di marzo e aprile saranno dedicati alla Opel Adam anche due concept store a Roma e a Milano.

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genny93

21 febbraio 2013 - 00:50

Allora inizio col dire che non c'é un solo motivo per comprare questa macchina, proprio perchè non un solo motivo estetico ne tantomeno meccanico: dal punto di vista estetico nella curva posteriore è un 500 con l'arco del montante non finito idea più volte attuata dalle citroen, quei due fari ai lati della calandra seppur rinpiccioliti... Provengono dal juke... Le perdonalizzazione sulla stessa scia della ds3. Meccanicamente è una utilitaria di 3,70 metri.. É enorme! 20 cm in più di una 500 con la stessa abitabilità... Stiamo scherzando? Meccanicamente niente di che... A mio avviso la opel ( poichè questa auto è fondamentale in europa per la sopravvivenza del marchio) ha investito più soldi per la pubblicità ( l'ho vista in esposizionefuori i locali della Napoli bene il sabato sera... Cioè parliamone...) che nel prodotto. Chiamare Valentino è la dimostrazione! E rincaro la dose... Quelli del marketing opel vorrebbero trasferire il carattere di Valentino ( energia, allegria e irriverenza) ad un auto senza carattere! Spero che sia un flop... Mi chiedo quanti soldi siano stati promessi a Vale... Cacchio già sei passato da una moto italiana ad una giapponese ( contentissimo da un punto di vista sportivo di questa scelta), pubblicizzare un'auto tedesca... Questa è ingordigia Vale...

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genny93

21 febbraio 2013 - 00:53

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mustang54

21 febbraio 2013 - 01:36

Go Vale Go

46...sei il migliore...

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Zack TS

21 febbraio 2013 - 08:19

quest'anno sarà dura, i più giovani vanno davvero forte, ma sicuramente può fare bene e spero che possa tornare sul gradino più alto......peccato che non ha funzionato con ducati, non è riuscito ad adattarsi ad una moto molto diversa dalla giapponesi, ma c'erano delle belle mancanze anche da parte dei progettisti, tant'è che preziosi a fine anno è stato silurato

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romeo64

21 febbraio 2013 - 11:59

macchina cosi cosi

VALE invece darà ancora paga a parecchi la classe non è acqua che passa cosi

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Fr4ncesco

21 febbraio 2013 - 13:32

L'unica Opel che non mi piace, il frontale è troppo posticcio e di lato è simile alla 500 e alla A1. Solo dietro e gli interni non sono male, ma nel complesso il mio giudizio è negativo. Poi boh, ancora devo vederla dal vivo, magari potrei cambiare parere vederla da vicino, magari nell'insieme potrebbe risultare gradevole.