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Novità per la gamma della Peugeot 508

26 maggio 2011

Il 2.0 HDi da 163 CV è disponibile anche con un cambio manuale al posto dell'automatico e il 1.6 e-HDi si può avere anche con l'allestimento “top” Allure.

SI RISPARMIA - La gamma della Peugeot 508 berlina e station wagon viene arricchita con l'ingresso di nuove versioni turbodiesel. Da questo mese è possibile avere le 508 con il 2.0 HDi da 163 CV abbinato anche al cambio manuale a sei marce. Rispetto all'automatico a sei rapporti, con il manuale si risparmiano 1.600 euro e le prestazioni migliorano. Secondo la Peugeot, la 508 berlina guadagna 1 km/h di velocità massima (da 225 a 226 km/h, 222 per la SW), l'accelerazione da 0 a 100 km/h scende da 9,2 a 8,6 secondi (8,9 la SW) e la percorrenza media cresce da 17,5 a 20,4 km/l (20 la SW). Minore, infine, anche la quantità di CO₂ emessa: 129 g/km contro 149 (130 la SW).

Peugeot 508 sw 2011 01 1
La Peugeot 508 SW: lunga 481 cm, ha un bagagliaio di 560/1598 litri.

DIVENTA PIÙ RICCA - Inoltre, è ora disponibile il più ricco allestimento Allure anche in abbinamento al 1.6 e-HDi da 112 CV dotato di cambio robotizzato a sei rapporti e del sistema Start&Stop che spegne il motore quando fermi in coda o al semaforo. La Peugeot 508 berlina 1.6 e-HDi Allure costa 29.050 euro, la station wagon 30.400 euro. I prezzi delle altre versioni restano invariati.

> Il primo contatto della Peugeot 508 SW 2.2 HDi GT

> I prezzi aggiornati della Peugeot 508

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Peppe

26 maggio 2011 - 14:32

2.0 HDi

E' una bellissima auto, finalmente il 2.0 HDi 163 hp, che è il motore a gasolio più adeguato, si può avere anche manuale, in attesa della versione Hybrid4 da 200 cv

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audi94

26 maggio 2011 - 14:36

è l'auto più bella mai prodotta fino ad ora!!! è eccezionale... consiglio a tutti di recarsi in una concessionaria peugeot e provarla... da delle soddisfazioni enormi... ah, se solo potessi comprarla...

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perché no

26 maggio 2011 - 15:53

...

beh dai é un' ottima auto, ma non esageriamo ;)

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audi94

26 maggio 2011 - 16:49

x perchè no

valla a provare... e mi dirai...

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perché no

26 maggio 2011 - 16:56

...

Audi94 non sto mettendo in dubbio le qualità di quest' auto...ma di qui a dire che non ce ne siano di migliori ce ne passa

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audi94

26 maggio 2011 - 17:01

x perchè no

bhe è una cosa soggettiva no?! comunque davvero... se ti capita provala... =)

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perché no

26 maggio 2011 - 17:12

...

Se si presenterà l' occasione, ne sarò ben felice ;)

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armyfolly

26 maggio 2011 - 18:59

DIREI

SE SOLO POTESSI GUIDARLA...CMQ PER QUANDO TU PRENDERAI LA PATENTE AVRANNO FATTO IL RESTYLING DEI 3 ANNI..SPERIAMO CHE TI PIACCIA...

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audi94

26 maggio 2011 - 19:03

x armyfolly

no... anche solo possederla... mi va bene starci anche come passeggero :D... e poi la patente la faccio l'anno prossimo + un anno per la cagàta dei kw per i neopatentati... bhe dovrei riuscire a farcela prima del restyling... xdxd

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Fede97

26 maggio 2011 - 15:17

non pensavo che fosse solo con l'automatico ma comunque mettere l'allestimento top per il 1.6 eHDi va benissimo!

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Montanelli

26 maggio 2011 - 16:06

buona idea

proporre l'allestimento top anche per la piccola diesel è un'ottima idea che dovrebbero seguire anche gli altri costruttori (anche la cugina citroen). Infatti, con il traffico attuale, sono sempre piu appetibili queste motorizzazioni "piccole".

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Lelegear

26 maggio 2011 - 17:29

Brutta!

L'ho vista è non mi piace per niente..la linea è anonima,comunque ottimi motori e gli interni mi piacciono molto,peccato solo per il design..

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audi94

26 maggio 2011 - 17:32

x lelegear...

ma sei tu brutto... XDXD (scherzo eh...)

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Lelegear

26 maggio 2011 - 20:58

XDXD no problem :P

pero' onestamente guardandola dalle immagini pensavo fosse piu' bella..XD

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audi94

26 maggio 2011 - 21:25

x lelegear...

pensa che a me è successo il contrario... a vederla dal vivo mi sono commosso...

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Lelegear

26 maggio 2011 - 21:39

ahahahaha

non ce niente da fare son gusti ;-)

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audi94

26 maggio 2011 - 21:42

esatto!!! :)

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perché no

26 maggio 2011 - 17:48

...

Brutta non é...secondo me é il disegno del posteriore che l' appesantisce parecchio...

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Lelegear

26 maggio 2011 - 20:59

Gia' si

Sono d'accordo con te,specie il posteriore! è antipatico..

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Limousine

26 maggio 2011 - 17:34

Complimenti vivissimi alla Peugeot!!!

Ho provata recentemente la versione 2.2 HDi 204CV automatica GT berlina (praticamente il TOP di gamma) e son rimasto seriamente - e positivamente - impressionato dal notevole salto qualitativo fatto dalla Casa transalpina. L'auto è un delizioso e confortevole salotto che ti coccola per ogni centimetro percorso come un sovrano, in piena sicurezza e nel massimo relax. Davvero un'auto con i controfiocchi! Inoltre, pur equipaggiata come un jet di lusso, non costa affatto uno sproposito.

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audi94

26 maggio 2011 - 18:17

x limousine

io ho avuto il piacere di salire con un dipendente di una concessionaria in zona sulla stessa versione che hai provato tu, però la "mia" (magari...) era sw... non posso fare altro che ribadire quello che hai detto tu e quello che ho sempre detto io... prima di salirci mi piaceva e non poco... dopo esserci salito... bhe, mi ci sono innamorato!!

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metacril

26 maggio 2011 - 17:50

vista proprio oggi...

in un parcheggio...colore grigio chiaro...profumava di nuovo ihihih...vista di profilo non mi piace la parte posteriore dei vetri che tende a scendere verso il basso...trovo troppo elaborato il cofano e non mi piace quella "bocca" anteriore...sembrano eccellenti gli interni...sarà che ci devo fare su l'occhio ma al momento preferisco la opel insigna...

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P206xs

26 maggio 2011 - 17:56

La 508 dal mio punto di vista stilisticamente è molto meno personale della 407 ed ha una linea più pulita e più anonima o classica......come interni è tutto un altro pianeta rispetto alla 407 o alla 607....ma forse è giusto che sia così.....visto che il riferimento in questo segmento sono i tedeschi che di sicuro in quanto ad originalità delle linee....lasciano molto a desiderare (ogni riferimento ad audi non è casuale)

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Claus90

26 maggio 2011 - 18:38

La 508 è bellissima , in particolar mi ha colpito la SW poi per la qualità , gli optional e i motori che offre vale tutti i soldi che si spendono fino all'ultimo centesimo per me è alla pari di una tedesca dello stesso segmento.

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wiliams

26 maggio 2011 - 18:48

BRUTTA.

Ne ho vista una ferma al semafero proprio ieri,e devo dire che vista dal vero non mi piace per nulla,specie il posteriore.Avrà pure le sue qualità..............

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soranzio

26 maggio 2011 - 18:50

LINEA TIPO FIAT CROMA PERO'

Proprio su quest’ultima i tecnici francesi hanno lavorato alacremente: il target era quello di ridurre il volume della voce del vecchio 1.9 ed il risultato è che il nuovo Energy è più silenzioso del 50%. L’intervento “si sente” al volante, dove il disturbo è davvero contenuto: il motore risulta avvertibile in maniera più consistente solo a regimi che hanno ben poco a che fare con la filosofia di marcia di un motore turbodiesel. Pressoché assenti le vibrazioni che confermano l’impressione di ottimo incapsulamento dell’unità endotermica ed accrescono sensibilmente il confort di marcia.

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P206xs

26 maggio 2011 - 18:52

Hai già fatto l'aperitivo???prox volta analcoolico......;-)

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audi94

26 maggio 2011 - 18:56

x p206xs

non è la prima volta che scrive delle robe simili...

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armyfolly

26 maggio 2011 - 19:01

LA SW E' DI UNA ELEGANZA

UNICA...GRAN BELLA MACCHINA...COMPLIMENTI!!!

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Valentina27

26 maggio 2011 - 23:37

Non male

Beh non male davvero...direi che la Peugeot ha migliorato molto le sue prestazioni e mi sembra un'ottima auto per famiglie...nella sua categoria non è male anche se preferisco altro...bravi lo stesso dai:)

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sofylove

27 maggio 2011 - 11:10

Ma allora il robotizzato.....

Salve ragazzi, personalmente la trovo una macchina ben fatta. La berlina meglio a parte il posteriore, un pò più originale la wagon ma meno chic. Però c'è una cosa che non mi torna, le case ci hanno sempre inculcato che col cambio robotizzato si consuma di meno (basta guardare alcuni dati di omologazione) ed ora viene fuori anche "pesantemente" il contrario, com'è possibile?

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Lo Stregone

27 maggio 2011 - 12:11

controcorrente

Premesso che la maggior parte degli utenti utilizza motori a gasolio, io continuo a guardare ai motori a benzina. A me piace la versione SW con una bella linea nell'insieme anche se ovviamente è sempre un parere soggettivo. Ho avuto la fortuna di provarla ma la prova era su una diesel ed il rumore del motore è quasi nullo. Forse le sospensioni mi paiono un po' dure, ma durante le prove non sempre si può capire a fondo la vettura. Nel complesso è una auto da tenere in memoria per un possibile nuovo acquisto. Faccio anche molti configurazioni on line con i modelli di molte case e con questa si può avere abbastanza per essere soddisfatti. Altra nota controcorrente, il tetto panoramico di serie su tutti (o quasi, non ricordo bene) gli allestimenti. io preferisco non averlo.

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emergency

27 maggio 2011 - 15:22

Vista e sentita Linee morbide e nel contempo accattivanti motore docile quando serve ma scattante al punto all'occorrenza Magnifik Mi dispiace ma audi, bmv sono ancora anni luce di distanza come motori e sono un tifoso fiat

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bucci pio

28 maggio 2011 - 20:02

non mi sono mai piaciute le SW ma questa è veramente bella

se non fosse che ormai sono abituato ai 4x4 ci farei guasi un pensierino

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peugeot93

15 giugno 2011 - 15:21

Come per Audi94 anche per me è stato amore a prima vista!!! Fantastica da tutti i lati soprattutto nell'allestimento GT col tetto in vetro e colore bianco della carrozzeria. Una macchina furba, di qualità e soprattutto con 30.000 euro si acquista un auto con motori moderni e ultra accessoriata in confronto alle più blasonate tedesche dove con quei soldi non riesci a portarti via dal concessionario nemmeno la versione base base base.