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Porsche Italia: come è andato il 2024
Pubblicato 11 febbraio 2025
Il 2024 si è chiuso con un aumento delle vendite del 7,6% per la filiale italiana della Porsche, che si prepara al 2025 con due edizioni speciali della 911 e della Taycan realizzate in collaborazione con Ferragamo.
Il 2024 si è chiuso con un aumento delle vendite del 7,6% per la filiale italiana della Porsche, che si prepara al 2025 con due edizioni speciali della 911 e della Taycan realizzate in collaborazione con Ferragamo.
SUPERATA QUOTA 8000 - Il 2024 di Porsche in Italia si è chiuso con 8.223 vetture consegnate, il 7,6% in più rispetto all’anno precedente. Il nostro Paese rimane il terzo mercato europeo per la casa tedesca, dietro la Germania e il Regno Unito.
MACAN IN CALO - Ecco le Porsche più vendute in Italia nel 2024 (anno in cui hanno visto il debutto la nuova Macan e i restyling di Panamera, Taycan e 911) e la differenza rispetto al 2023:
- Porsche Macan: 3.011, di cui un quarto elettriche (- 7,8%)
- Porsche Cayenne: 2.542 (+ 84,7%)
- Porsche 911: 1.512 (- 12,0%)
- Porsche 718: 417 (+ 7,5%)
- Porsche Panamera: 406 (+ 32,7%)
- Porsche Taycan: 335 (- 42,9%)
Le elettriche (Macan e Taycan) hanno inciso per il 13,6% sul totale (la quota complessiva nazionale è del 4,2%) mentre se si contano anche le ibride plug-in si sale al 37,4% (in Italia rappresentano solo l’8,6%).
I PROGETTI PER IL 2025 - Quest’anno segna il quarantennio di attività della filiale italiana della Porsche. Per l’occasione saranno create due edizioni speciali in collaborazione con la casa di moda Ferragamo: si tratta di 40.911 GTS ibride (541 CV totali e un 3.6 turbo a benzina a sei cilindri boxer) e di 12 Taycan 4S, elettriche bimotore con 544 CV.
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marcoveneto
11 febbraio 2025 - 15:46
Che strano il boom di vendite della Cayenne e il segno meno alla Macan....Non è che la gente, pur di prenderla termica, spende due soldi in più ed ora punta la più grossa? Anche a livello globale la Cayenne ha fatto il botto...Penso che anche in Porsche ci siano arrivati...Forse converrebbe rifare la Macan anche termica.
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Lele_1998
11 febbraio 2025 - 16:09
il manettino è già in R, gli azionisti non son contenti nè del 2024 nè delle previsioni 2025. Anche loro hanno perso la Cina. Quindi a tutto gas sul termico
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marcoveneto
11 febbraio 2025 - 17:32
Inutile girarci attorno, l'elettrico è una nicchia di mercato. In Cina poi acquistano quello che gli viene imposto...E elettrica per elettrica tanto vale prendere qualcosa di cinese. Speriamo Porsche faccia retro anche per la 718, prevista solo EV.
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Mc9
11 febbraio 2025 - 22:48
La 718 impatta per il 5% sulle vendite totali. Con Macan anche termica possono pure lasciare la 718 solo bev
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marcoveneto
12 febbraio 2025 - 11:37
Tant'è... ma la 718 è un'altra che ha il segno + davanti, come a dire che gli appassionati del termico si stanno accaparrando le ultime rimaste.
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marcoveneto
11 febbraio 2025 - 15:48
PS Italia terzo mercato europeo per Porsche! Mica male direi...C'è anche da considerare che i ricchi sono sempre più ricchi e i poveri sempre più poveri.
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GG64
12 febbraio 2025 - 05:32
+1
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Quello la
11 febbraio 2025 - 16:36
911 -12%? Ma quest’anno di sicuro si riprenderanno la quota persa… con le Ferragamo! :-(
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Flynn
11 febbraio 2025 - 16:55
Ovviamente è colpa dell'elettrico, caro Quello la ..
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Quello la
11 febbraio 2025 - 17:27
Ça va sans dire, caro Flynn. Come non leggerci una correlazione?
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marcoveneto
11 febbraio 2025 - 17:33
Secondo me col restyling si riprendono anche con la 911.
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forfait
11 febbraio 2025 - 18:31
Tanto c'è la Taycan a salvare la baracca...
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marcoveneto
11 febbraio 2025 - 19:37
Vedremo l'anno prossimo la Macan come crollerà :(
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forfait
11 febbraio 2025 - 20:11
2027-2028 arriva la Phev. Scommettiamo? Oh, sempre se poi gliela fanno per ingombri a metterle un motore NON elettrico sotto il cofano, eh... :))))
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marcoveneto
12 febbraio 2025 - 11:41
Io spero totalmente termica a dire il vero...Non mi piace molto l'idea plug-in...anche se probabile che arriverà, soprattutto vedendo come si stanno muovendo con Lambo e Bentley.
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Sdraio
12 febbraio 2025 - 09:15
Porsche Taycan: 335 (- 42,9%)... comunque il futuro e qua, la, qui, li, giu, su... va beh da qualche parte ci sarà... CMQ segnateci questa quota... Porsche Macan: 3.011... voglio vedere la versione a batteria raddoppiare... altrimenti sono cazzacci... mi arrabbio davvero... ahahahahahah
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marcoveneto
12 febbraio 2025 - 11:39
Quello che mi lascia sbalordito è la Taycan in profondo rosso e la Panamera +32%! Avrei detto il contrario onestamente...
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Sdraio
12 febbraio 2025 - 14:25
concordo con te!!!... secondo te perchè ??? ... xkè la gente che ha soldi lo sfizio se lo toglie anche di possedere e provare un bidone... poi però torna ad usare macchine da uomo... ecco tutto... non c'è peggior sordo di chi non vuol sentire...
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marcoveneto
12 febbraio 2025 - 14:41
In effetti il riccone ad aspettare al supercharger non me lo vedo...La moglie con la pelliccetta e la LV, ferma all'autogrill, stonerebbe e non poco.
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Flynn
11 febbraio 2025 - 18:44
Mha mi sembra tutto molto Pedralico: auto di lusso pesate come mass-car. 150 pezzi di 911 in meno a me non sembrano la fine del mondo.
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Flynn
11 febbraio 2025 - 16:40
Non vabbè ..Porsche che fa versioni speciali in puro stile Stellantis non lo si può leggere .
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lotusz
11 febbraio 2025 - 16:51
Le Macan si sono vendute comunque bene perché per buona parte dell'anno ancora disponibili quelle termiche, difficile nel 2025 che arrivino a 1700-1800.
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Gordo88
11 febbraio 2025 - 18:06
Macan in calo ed il prox anno andrà ben peggio.. quello che non mi aspettavo è la 911 ma può essere dovuto al restyling arrivato solo a metà anno
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Pepetto
11 febbraio 2025 - 18:58
Mah ...un cape'....Le più abominevoli e inguardabili hanno un incremento e l' unica che si può prendere e degna di nota la 911 ha un calo...strano logiche di.mercato...e non mi dite il prezzo perché costano tutte un botto....
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Oxygenerator
12 febbraio 2025 - 09:04
Magari son cambiati i gusti ? O un’auto deve durare per sempre ?
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AZ
12 febbraio 2025 - 14:18
Vedremo. I dati sono strani.
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Corrado Mauceri
12 febbraio 2025 - 15:35
Soldi buttati via per un auto
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