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Svelato il prezzo della BMW i3
22 luglio 2013
La prima elettrica di serie della BMW sarà lanciata in Italia a novembre con prezzi a partire da 36.200 euro
La prima elettrica di serie della BMW sarà lanciata in Italia a novembre con prezzi a partire da 36.200 euro
PRIMA IL PREZZO POI L’AUTO - Ancora pochi giorni d’attesa e la BMW toglierà i veli alla BMW i3, la prima vettura elettrica del marchio bavarese che verrà presentata il 29 luglio in contemporanea a Londra, New York e Pechino. Nel frattempo, dopo aver diffuso i primi dettagli tecnici e le foto ancora camuffate, la BMW ha annunciato un po’ a sorpresa i prezzi per il mercato italiano, dove la BMW i3 sarà in vendita dal mese di novembre. Si partirà da 36.200 euro, non certo pochi ai nostri occhi, ma la BMW sembra pensarla diversamente e, per bocca del suo responsabile marketing, Ian Robertson, afferma che il prezzo è interessante per un veicolo così all'avanguardia. Se la BMW avrà o meno ragione, solo il mercato potrà dircelo.
I SERVIZI ACCESSORI - Novità per quanto riguarda le modalità di vendita, definite dalla BMW di tipo multi canale. Ai concessionari autorizzati BMW i si affiancheranno i Customer Interaction Center (dei non ben precisati centri di contatto con il cliente) e una piattaforma online. Collegati in rete permetteranno ai clienti di personalizzare l’intero processo di acquisto a seconda delle proprie necessità. In alcuni mercati sarà inoltre disponibile una struttura mobile di vendita che affiancherà i concessionari tradizionali. Per supportare il cliente a 360° nella mobilità elettrica, la BMW offrirà una serie di servizi aggiuntivi che vanno dalla Wallbox per la ricarica domestica agli accordi con i fornitori di ricarica pubblica passando per il car-sharing e il noleggio di vetture con motore a combustione per i viaggi più lunghi. Non mancheranno diversi pacchetti di finanziamento, di leasing e di assicurazione.
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Jinzo
22 luglio 2013 - 12:56
va bene solo
per la california
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napolmen
22 luglio 2013 - 13:38
water
sembra un water che attende il primo uso per cui e' destinata: water
36mila ma siam pazzi?.......manco una partoriente di chernobyl avrebbe partorito sto' ski'fo!!!!
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italico
22 luglio 2013 - 13:46
...a parte i 38.000 euro
..che sarebbe il prezzo con incluso qualche accessorio ...non sto qui a ripetere ciò che penso di questa auto...ma sono convinto oramai con l'elettrico si stà rasendo la pazzia..per cui ai tecnici dico a loro che con l'elettrico, ovvero con le batterie, di prendere due elettrodi e porgeseli alle tempie in modo che la scarica elettrica fa si che faccia un bell'elettrochoc ai loro cervelli ..in modo che in futuro visto mai che partoriscano idee migliori....
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italico
22 luglio 2013 - 14:05
rasendo...è rasenta
.
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Robx58
22 luglio 2013 - 14:00
Qui si rasenta la pazzia!
Già il mercato è in crisi, la gente compra si e no auto sotto i €.10.000 e cosa fanno sti tedeschi?! partoriscono questa ca@ata pazzesca che non serve a nessuno ad un prezzo di quasi €.40.000 e più ( conoscendo i loro listini, ti fanno pagare pure i sedili fra un po, perchè non compresi nel prezzo ) con la sola scusa : l'auto è all'avanguardia ! ma chi se ne ... Ne venderanno 7 in tutta Italia.
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andvolante1
22 luglio 2013 - 16:06
non è solo l'italia ma anche tutta l'europa e in parte gli stati uniti...
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stefano.zoppi56
22 luglio 2013 - 14:15
Per chi crede solo che il futuro sia una Panda a metano.
Questa I3 non è roba per gente con cultura formata sul sentito dire piuttosto che con lo studio e dagli stipendi sempre più magri; cioè per quasi tutti noi italiani ovvero una infinitesima parte dell'intera umanità a cui questi costruttori si rivolgono. Avranno pure torto anche se è presto per dirlo e dei segnali incoraggianti ci sono (Tesla e Leaf in testa) ma di sicuro non meritano certi giudizi lapidari.
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LucaPozzo
22 luglio 2013 - 16:42
Stefano, il problema non é se l'elettrico sia o non sia il futuro. Possibile che lo sia, ma il punto é che non é il presente, mentre provano a convincerci che lo sia. Perché questo dicono i numeri. Ci sono case che, per ogni euro speso in ricerca sull'elettrico, spendono due euro per far pubblicità al fatto che fanno ricerca sull'elettrico. Nel caso migliore il rapporto scende a 1:0,7 o poco meno. Tesla e Leaf? In quanti mercati vendono? In America vendono in California, in Europa vendono in un paio di mercati. Insomma, anche il trasporto con cavalli diventa economicamente sostenibile se ci mettiamo a foraggiarlo, questo non vuol dire che sia necessariamente una buona idea farlo.
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52armando
27 luglio 2013 - 11:08
per stefano.zoppi56
Stefano stai coi piedi per terra e rifletti sulle reali capacità odierne di questi veicoli elettrici- Sono state fatte migliaia di comparazioni elettrico contro tutti e ti posso assicurare che è stato sempre perdente.
Del futuro non si ha certezza ma per oggi sono assurde in QUASI tutte le voci di confronto. Forse nel prossimo futuro andra meglio per le ibride con motori a scoppio di piccole cilindrate diesel e elettrico abbinato che faccia almeno 70 Km senza ricarica, in modo tale da essere usate in total electric tutti i giorni per andare al lavoro ecc.. e il piccolo diesel per distanze più impegnative. A tal proposito la toyota ha perso un occasione non abbinando il 1,3 diesel alla yaris ibrida. Ti ricordo che Henry Ford disse che il vero progresso è quando la tecnologia può essere usufruita da tutti. Poi si intuisce che non conosci le capacità/potenzialità dell new Panda a metano 85/80cv. Come faceva Ford quando passava un Alfa Romeo anche tu (almeno fin quanto non miglioreranno le tecnologie attuali) Togliti il cappello quando passa una Panda a Metano. SALUTI
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andvolante1
22 luglio 2013 - 16:03
altro che auto elettriche....citycar o poco piu da 30 - 40.000euro... la gente non compra neanche piu le auto normali da 12-15.000 xk troppo care figuriamoci se compra un elettrica questi prezzi.... auto inutile per pochi eletti che hanno parecchi soldi da buttare...
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MatteFonta92
22 luglio 2013 - 16:43
BMW i3
Carissima, come tutte le elettriche. Ne venderanno 2 se va bene... sempre che esista davvero qualcuno disposto a buttare 36.000 € in un'auto del genere.
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miscone
22 luglio 2013 - 16:47
ma la faranno solo elettrica oppure anche benzina e gasolio ? grazie.
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carmelo.sc
23 luglio 2013 - 00:21
A quanto pare solo elettrica.. Io direi PER FORTUNA
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MaCiao5
22 luglio 2013 - 17:18
Ridicolo il prezzo...
e la fiancata fa vomitare.
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MaCiao5
22 luglio 2013 - 17:19
Il prezzo è troppo elevato
e la fiancata sgraziata con quei finestrini...
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Sam1989
22 luglio 2013 - 21:08
In rapporto alle altre elettriche in giro quali iON, C-zero e I-MIEV questa è sicuramente quella che ha il rapporto qualità prezzo migliore... ma troppo per un auto che ci può usare solo per fare la spesa...
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Willy2000
22 luglio 2013 - 21:24
Costa troppo!!!
Troppo cara anche se pensavo che il prezzo sarebbe partito da 40.000 Euro ma è comunque troppo per un' auto così orrenda!
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carmelo.sc
23 luglio 2013 - 00:19
Andrà bene per qualche star californiana viziata, ma per il resto è brutta oltre che inutile visto il prezzo.. Insomma questa NON è per niente una BMW..
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querelle61
23 luglio 2013 - 12:10
beh 40.000 euro sono il prezzo base per una BMW :D
Scherzi a parte, sicuramente sarà ricchissima di tecnologia e ben costruita, come ogni BMW. Però esteticamente è davvero brutta, è una rivisitazione (peggiorata) di un'Audi A2. Può anche darsi che questa brutta sagoma sia dovuta a precise esigenze tecniche, però visto che le elettriche costano cifre fuori dalla portata delle gente comune, chi può permettersi cifre simili, guarda anche al lato estetico. E, in questo caso, direi che "non ci siamo", molto meglio la Renault Zoe
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preoccupato
23 luglio 2013 - 14:02
auto
senza futuro,chi se la compra a questi prezzi?
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davenport
24 luglio 2013 - 09:05
Sarà sicuramente un flop, a meno che BMW non intenda usare questa vettura, solo per far vedere che anche loro producono un'auto elettrica in serie (ma c'è già la Mini), il prezzo è assurdo, il design lasciamo perdere, ma ormai la BMW stà volutamente snaturando le sue tradizioni, a breve usciranno modelli a trazione anteriore, con buona parte di componentistica Peugeot, bene anche i tedeschi cominciano a prendere cantonate
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narvallinos
9 agosto 2013 - 19:57
Si d'accordo è cara,però.
E' all'avanguardia della tecnica è ne venderanno più del previsto,si sa che all'inizio è dura,comunque il prezzo con incentivi ed altre agevolazioni penso non supererà € 35.000 e non € 40.000 come qualcuno ha detto nei commenti.
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