20 KM DI CURVE - Se c'è un posto al mondo dove si può mettere “a nudo” un'automobile, questo è il Nordschleife, il circuito storico del Nürburgring, nel cuore della Germania. Ben 20 km di curve impegnative, saliscendi, compressioni e brutali scollinamenti: una vera “montagna russa”. La Golf GTI non è una sportiva "estrema" e sul circuito tedesco ha messo in mostra tutte le sue qualità: il motore docile fin dai bassi regimi, fluido e progressivo. E l'assetto, un valido compromesso tra il piacere di guida e il comfort su strada la rende precisa e sincera. Solo quando si affrontano i più veloci cambi di traiettoria con troppa grinta la coda della GTI tende ad alleggerirsi.
Ma, per scoprire com'è andata, non perdete il video: allacciate le cinture che si parte...