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Anche la Twingo RS si rinnova

14 febbraio 2012

La versione sportiva della citycar francese è dotata sempre del 1.6 aspirato da 133 CV, aggiornato per consuma e inquinare un po' meno. Ordinabile dal 20 febbraio, è proposta anche nell'allestimento Gordini. Prezzo 14.350 euro.

Anche la Twingo RS si rinnova

SEMPRE GRINTOSA - In commercio dalla fine dell'anno scorso, la gamma della Renault Twingo è prossima ad ampliarsi con l'arrivo della rinnovata RS: la versione più sportiva della citycar francese raggiungerà le concessionarie a metà marzo, ma si potrà già prenotare dal 20 febbraio al prezzo di 14.350 euro. Il frontale è caratterizzato dai due vistosi fendinebbia, dalla sottile mascherina che si allunga fino ai fari e, come sulle altre versioni sportive realizzate dalla Renault Sport, dal fascione paraurti in contrasto e la “lama” nel paraurti anteriore che simula l'alettone di una vettura di Formula 1. Nella coda spiccano lo spoiler sopra il lunotto e l'estrattore dell'aria integrato nel paraurti, mentre la fiancata è impreziosita da cerchi in lega di 16 pollici, passaruota maggiorati e bandelle sottoporta.

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Renault twingo rs 2012 6


TOCCO DI BIANCO - Se fuori la Renault Twingo RS trasuda grinta, gli interni non sono da meno. I sedili, con i fianchetti piuttosto pronunciati, hanno cuciture gialle ed estremità segnate da una fascia bianca: della stessa tinta sono anche la parte superiore del volante, il contagiri e i comandi del climatizzatore. Le bocchette dell'aria e la consolle centrale, invece, hanno degli inserti nero lucidi.


Renault twingo rs 2012 2


1.6 ASPIRATO DA 133 CV - “Cuore” della Twingo RS è sempre il 1.6 quattro cilindri aspirato da 133 CV a 6.750 giri e 160 Nm di coppia a 4.400 giri affinato, secondo la casa, per ridurre consumi ed emissioni: la Renault dichiara una percorrenza media di 15,4 km/l (+3,2% rispetto al vecchio modello) e 150 g/km di CO2 (-3,2%). Secondo la casa francese la Twingo RS raggiunge i 201 km/h e scatta da 0 a 100 km/h in 8,7 secondi. L'impianto frenante è composto da dichi da 280 mm all'anteriore e 240 mm al posteriore, mentre per chi vuole un comportamento stradale ancora più “affilato” si può avere l'allestimento Cup che prevede assetto ribassato di ulteriori 4 mm e cerchi in lega di 17 pollici.


Renault twingo rs gordini 2012 2


ANCHE GORDINI - Inoltre, per chi volesse una Renault Twingo RS più esclusiva, è disponibile anche nell'allestimento Gordini. Proposta nei colori Blu Malta, Bianco Ghiaccio, Nero Nacré e Rosso Vivo, ha le classiche fasce bianche sulla carrozzeria, cerchi in lega scuri di 17 pollici, climatizzatore automatico, sedili in pelle e finiture blu o grige per gli interni.

> Renault Twingo: i prezzi aggiornati



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Ritratto di gig
14 febbraio 2012 - 17:08
Eccomi di ritorno! Perdonate l' assenza ma mo connetto con una chiavetta e, causa maltempo, non poteva partire internet. Commento questa news. Premetto che non ho ancora visto la Twingo, ma in queste foto mi sembra proprio orrenda!
Ritratto di fabri99
14 febbraio 2012 - 19:58
4
gig non dire così! E' carina così gialla! Forse il paraurti anteriore è un po' vulnerabile nei parcheggi, però! Ciao e Bentornato!
Ritratto di gig
16 febbraio 2012 - 13:55
Grazie per il bentornato! Mi riconnetto solo oggi perchè la 3 è stata appena ripristinata. Fra un pò vado a provare la panda
Ritratto di thor78
25 febbraio 2012 - 18:22
ma con la 500 abath in giro chi potrebbe preferire questo sgorbio?
Ritratto di gig
25 febbraio 2012 - 20:12
Rispetto alla Abarth la preferisco mille volte!
Ritratto di thor78
26 febbraio 2012 - 12:54
...ognuno ha i propri gusti.
Ritratto di totus
14 febbraio 2012 - 17:11
invece questa RS ristilizzata ha un frontale davvero pesante! Ovviamente non metto in dubbio le sue doti stradali, che rimangono ai vertici della categoria!
Ritratto di nello13
14 febbraio 2012 - 18:43
7
è un pò pesantina la nuova Rs meglio la normale..comunque stra quoto che le doti stradali sono fantastiche..l'ho avuta 3 giorni come auto sostitutiva e mi son divertito tantissimo!! :D
Ritratto di Bmw Xdrive
15 febbraio 2012 - 21:59
concordo il frontale è un po pesantuccio con tutti quei fari sembra quello della nissan juke però il posteriore è molto più bello. comunque è un ottima auto con prestazioni degne di un'utilitaria sportiva. p.s. mi piace dipiù la versione gordini perchè ha un colore più bello e i cerchi più grossi ciao ;-)
Ritratto di Enrico88
14 febbraio 2012 - 17:11
E' veramente oscena, era molto meglio prima del restyling..ma poi chi se la compra una scatoletta di tonno squadrata da 130 cv?
Ritratto di fabri99
14 febbraio 2012 - 20:01
4
Sono nate entrambe con la stessa idea e, sinceramente(non perchè sia migliore o cose varie), preferisco la Twingo che, secondo me, non assomiglia affatto a una scatola di tonno. Ciao
Ritratto di Zack TS
14 febbraio 2012 - 21:16
1
quoto.......e le qualità telaistiche, di assetto e ciclistica sono anche superiori ad una 500 abarth.....ovviamente ha meno motore ma sul misto o in piste non velocissime può competere alla grande
Ritratto di fabri99
14 febbraio 2012 - 22:10
4
Buona notte a tutti gli utenti! Ciao
Ritratto di fogliato giancarlo
14 febbraio 2012 - 22:57
Il commento è stato rimosso perché l'utente è stato disattivato per violazione della policy del sito. La redazione.
Ritratto di juvefc87
14 febbraio 2012 - 17:22
ma la normale non mi piace proprio
Ritratto di IloveDR
14 febbraio 2012 - 17:28
3
...gli interni anche, ma le fascie bianche come si fa a tenerle pulite. Il posteriore proprio No, quei fanalini sdoppiati appesantiscono tutto! Il motore 1.6 è una cilindrata esagerata per la piccola di casa Renault! Ciao
Ritratto di mustang54
14 febbraio 2012 - 17:34
2
ma in questa veste mi attrae..
Ritratto di bebo91
14 febbraio 2012 - 17:34
Inguardabile, molto meglio la precedente!!
Ritratto di ivanvalenti
14 febbraio 2012 - 18:02
1
sarà anche valida, gli interni un po' troppo "semplici" ma non brutti, peccato che la linea non sia un granchè...
Ritratto di nello13
14 febbraio 2012 - 18:54
7
per caso sapete come si fa a contattare la redazione?? Grazie mille in anticipo delle risposte! saluti.
Ritratto di audi94
14 febbraio 2012 - 19:57
1
penso che se vai nella sezione "contatti" in basso alla pagina dovrebbe apparirti qualche numero di telefono/fax, o qualche indirizzo mail... ciao...
Ritratto di fabri99
14 febbraio 2012 - 20:06
4
Ho chiamato per farmi rispedire il mio numero di Febbraio che è andato a pezzi al numero trovato in fondo al giornale: 02 89708282 , ma è per il servizio abbonamento, per gli arretrati 02 66505964. Poi non lo so', ma ci dovrebbe essere, come dice audi94, una mail o qualcosa. Ciao e buona fortuna!
Ritratto di fabri99
14 febbraio 2012 - 22:09
4
Ecco tutti i nostri riferimenti Direttore responsabile (direttore@alvolante.it) Guido Costantini Redazione (redazione@alvolante.it) Alessandro Ascione Edoardo Baldi Luca Banchio Stefano Biffi Fabrizio Carnevalini Alessandro De Michele Davide Guglielmin Giovanni Lopes Marco Melotto Federico Ruffino C.so di Porta Nuova 3/a 20121 Milano Tel. 02.63.67.54.55 > Il tuo contributo è il benvenuto. Se hai proposte, suggerimenti, critiche o semplicemente vuoi qualche informazione scrivici ai seguenti indirizzi: suggerimenti@alvolante.it > Per segnalare reclami su guasti, finiture non perfette o altri inconvenienti segnalaceli al seguente indirizzo: reclami@alvolante.it > Per richiedere arretrati o sottoscrivere abbonamenti della rivista alVolante: abbonamenti@alvolante.it > Se vuoi lavorare con noi, inviaci il curriculum a: cv@alvolante.it > Per la privacy, il trattamento dati e la registrazione: info@alvolante.it
Ritratto di nello13
15 febbraio 2012 - 13:18
7
grazie mille! é x il mio account ha qualche problemino a volte! ciao..
Ritratto di fabri99
15 febbraio 2012 - 14:11
4
Oggi a me è successo che, aprendo 4 pagine web di AlVolante, in due di queste, con la mia password e il mio nome utente, usciva la scritta "Access denied". Ho subito inviato una mail alla redazione spiegando l'accaduto e dicendo che anche altri utenti hanno avuto problemi con il profilo, all'indirizzo mail: Reclami@AlVolante.it Ora attendo una trisposta Ciao
Ritratto di Renault90
14 febbraio 2012 - 18:59
Giallina mi piace poco, più bella questa gordini rispetto alla vecchia.
Ritratto di P206xs
14 febbraio 2012 - 19:15
1
Ho visto la RS nella versione precedente di color bianco.......è molto carina e sarà sicuramente divertente da guidare!!
Ritratto di miniJCW
14 febbraio 2012 - 19:21
bella ma i fari tondi davanti ke tagliano quelli principali sn orrendi
Ritratto di farrokh
14 febbraio 2012 - 20:31
Il nuovo frontale è meno anonimo del precedente quindi ad alcuni piacerà e ad altri no ma non sarà banale per nessuno come il precedente. Come motore secondo me è piu adatto il 1.2 Tce che fa divertire con consumi piu contenuti, quindi se lo fanno anche in versione normale e non gordini secondo me è l'allestimento piu adatto per quest'auto ! per la redazione : nel secondo paragrafo terzo rigo avete scritto facia e non fascia nel terzo paragrafo settimo rigo dichi al posto di dischi ...
Ritratto di jb007
14 febbraio 2012 - 20:44
è veramente elaborato, difficile da interpretare...
Ritratto di sharry
14 febbraio 2012 - 20:53
1
Sembra il Me Gusta!
Ritratto di federix-5
15 febbraio 2012 - 08:34
hahahaha
Ritratto di FED 88
14 febbraio 2012 - 22:15
Decisamente mi piace di più della prima versione ... la Rs e decisamente bella ;)
Ritratto di Marvelous
15 febbraio 2012 - 09:40
Quoto FED 88, molto meglio questa rs che quella precedente, e poi non è così male dai, alla fine è una sportivetta di buona qualità!
Ritratto di prinz4ever
15 febbraio 2012 - 10:00
3
di trovare parcheggiato uno di sti orrori per poterlo schiacciare col mio nuovo SUV.
Ritratto di Gino2010
15 febbraio 2012 - 10:17
ha un rapporto prezzo/prestazioni interessante.poi bisognerà fare la prova su strada
Ritratto di monodrone
15 febbraio 2012 - 14:56
carina! è un vero spasso sentirla 'frullare' nei rally! è un bel giocattolino!
Ritratto di Thomas80
15 febbraio 2012 - 20:55
Ma come si fa a dire che sto obrobrio è meglio della 500 Abarth...boh...cara Renault sono lontani i tempi della Clio 16v...!!!
Ritratto di Bmw Xdrive
15 febbraio 2012 - 21:58
la gordini mi piace dipiù
Ritratto di RenaultClub.it
18 febbraio 2012 - 22:41
Molto Bella! E di certo sarà molto divertante da guidare! Inoltre il prezzo è davvero accessibile... << Per gli appassionati Renault, venite ad iscrivervi al primo Club Renault Italia! ;)>>

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