La Saic porta in Europa il marchio premium IM

OM Orsetto tutta la vita =)

Eh, perché qui pare basti una roba tipo "Alexa, fammi un disegno di una berlina hatchback di quasi 5m con il tetto in vetro e un po' di ghirigori in led al posto delle luci" "Soliti interni, dottò?" "Sì, sì, tanto basta metterci un tablet e siamo a posto, piuttosto non dimenticare di metterci pure una modella con l'aria sicura di sé, che ci sta sempre bene, grazie" Ed ecco qua la nuova Pingpong 4. (A proposito, ma il solito articolo sul prossimo arrivo/sbarco/invasione/colonizzazione da parte di Omoda e Jaecoo -chissà se l'ho scritto giusto- per questo mese non è previsto?)

Rush, hai assolutamente ragione. Stai dicendo le stesse cose che io anni fa scrivevo qui. Il fare dalla Cina la fabbrica del mondo capitalista è stata una mossa da "veri geni". Svuotare il compatimento industriale europeo per riportarlo la ancora di più. Si ai "investitori" più soldi ( le banche ed quelli che le possiedono), il know-how gratis, un potenziale gigantesco mercato la ed ecco fatto il minestrone del "far-west" economico finanziario da servire freddo al operaio occidentale che chiede troppo di stipendio. E se una volta la Cina era dipendente di questo fiume del informazioni e modi da fare sconosciuti a loro in pochi decenni è diventata una forza in qualsiasi settore. La verità che sono intelligenti e lavorano sodo. Sarà anche per la mentalità comunista ma credo che davanti a stipendi da sogno la gente si mette in moto velocemente. L'europeo parla con l'iPhone made in Cina non americano che sia chiaro. Tornando alle auto cosa dire? È una merce come tutte le altre. Una merce che deve vendere. E che deve portare soldi. Non credo che le importa più di tanto se vendono un'auto di un certo livello o dieci "cheap". Basta vendere. La Cina è arrivata ad un livello altissimo e dire "acquistare cinese fa schifo" è una vera idi@zia. Poi sulla tv, il frigo , il telefono, la friggitrice, il frullatore e via così vedi solamente il marchio del dragone. Siamo arrivati qui perché di lungimiranza l'Europa ne ha avuta zero. Dipendere completamente adesso del petrolio ed il gas arabo fa il resto. Siamo diventati l'ombra di quello che erevamo nel settore automobilistico. Abbiamo dei tavares, dei marchionni e dei elkann dappertutto. La politica fa il resto. Che risultato vuoi ? Un'altro ? Non è possibile.

Beh, elettrico puro o ibrido sempre una batteria ci vuole e ridurre pesi/ingombri aumentando l'autonomia a motore termico spento è sicuramente negli interessi anche del primo produttore di auto al mondo, non le pare?