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Skoda Fabia: ecco gli interni

26 agosto 2014

Un po' di spazio interno in più per i passeggeri e per il carico: la piccola ceca aggiunge varie soluzioni utili per una buona qualità di vita a bordo.

Skoda Fabia: ecco gli interni
POLO D'ESPERIENZA - Dopo le forme della carrozzeria della nuova Skoda Fabia 2015 (qui sotto), ecco gli interni: in casa Skoda, evidentemente, si è scelto di svelare la Fabia a  puntate, per mantenere vivo l'interesse fino al Salone di Parigi di inizio ottobre, passerella per il debutto della rinnovata utilitaria ceca. Poco da dire: la mano Volkswagen è evidente, e la Fabia sembra la “gemella diversa” della Polo appena rinnovata.
 
CARICA DI PIÙ - Lo spazio interno è leggermente incrementato, con 8 mm di lunghezza in più per l'abitacolo (1.674 mm in tutto); cresce lo spazio in larghezza di 21 mm davanti (siamo a quota 1.401) e 2 dietro (di fatto, una differenza difficilmente percettibile: in ogni caso si arriva a 1.386 mm). Secondo il costruttore, il bagagliaio della nuova Skoda Fabia è, con 330 litri, il più spazioso della categoria d'appartenenza: sono 15 i litri in più rispetto alla vecchia generazione. Abbattendo i sedili, si arriva a 1.150, non certo male per un'utilitaria. A proposito di bagagliaio, la bocca di carico è stata aumentata di 20 mm, arrivando a 960; la larghezza massima per gli oggetti stivabili è di 1.098 mm.
 
 
ATTENTA E MULTIMEDIALE - Per quanto riguarda l'abitacolo, la Skoda dichiara 17 soluzioni intelligenti (che chiama “Simply Clever”): nove sono inedite. Tra esse, spicca la tecnologia MirrorLink (la stessa della Polo), che permette di visualizzare le applicazioni dello smartphone sul display del sistema multimediale di bordo della Skoda Fabia; la funzione SmartGate trasferisce i dati del veicolo, dalla velocità media ai consumi, ad esempio, ad applicazioni specifiche dello smartphone per una successiva elaborazione. Non mancano un apposito supporto (un cradle, per dirla con termini da elettronica di consumo) per uno smartphone, sette vani portalattine e un cestino integrato nella portiera per i piccoli rifiuti. Gadget? Qualcosa di più: attenzione alla qualità di vita a bordo.
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Ritratto di MatteFonta92
26 agosto 2014 - 18:17
3
Nulla di che... interni molto razionali, per non dire tristi e banali. Come tutta l'auto del resto, nel puro stile Škoda...!
Ritratto di UnAltroFiattaro
27 agosto 2014 - 20:26
Anche la linea è molto simile, si differenzia (e neanche di molto) solo nel frontale e nel posteriore...
Ritratto di Ercole1994
26 agosto 2014 - 18:29
Avrà pure interni ben fatti,ma quanto anonimato!!
Ritratto di Blackengine
26 agosto 2014 - 18:36
1
Allegra e giovanile quanto un funerale...
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
26 agosto 2014 - 18:36
Commento rimosso a seguito della cancellazione dell'utente dal sito.
Ritratto di Giorgio085
28 agosto 2014 - 16:51
sembra di stare seduto in un water.
Ritratto di Erik98
26 agosto 2014 - 19:11
1
Svelata a puntate per mantenere vivo l'interesse??? Ma di chi??? I gusti sono gusti, l'auto è valida, ma c'è davvero di meglio sul mercato...è un po' banale come auto, però non metto in dubbio che sia pratica ed economa! Se notate, le Skoda utilizzano i fari delle Audi degli anni 2003-2004...
Ritratto di Arcadia
27 agosto 2014 - 02:06
Che già appaiono tristi i fari delle audi attuali (soprattutto in confronto a quanto offre la concorrenza), pensa che tristezza possono suscitare quelli delle audi di dieci anni fa montati su un auto che esce a fine 2014 ^__^
Ritratto di DM1991
29 agosto 2014 - 12:02
3
Avete proprio ragione...anche secondo me usano gli stessi fanali delle vecchie audi. Al gruppo vw saranno rimasti in magazzino un po' di vecchi fari allora li piazza sulle skoda (il marchio pià scrauso del gruppo) :)
Ritratto di wesker8719
26 agosto 2014 - 19:22
quest'auto ha un grande compito ,fare da base ad una s2000/R5 fenomenale come quella attuale
Ritratto di Arcadia
27 agosto 2014 - 02:03
...il più prosaico compito di vendere 2-3 esemplari in più dell'epic fail che va a sostituire ^__^
Ritratto di wesker8719
27 agosto 2014 - 09:34
l unico epic fail del segmento è quella porcheria di yaris che riesce a fare qualche numero perchè te la regalano con i punti della spesa !!
Ritratto di Moreno1999
27 agosto 2014 - 12:06
4
S2000?! R5?! Epic fail la Fabia?!
Ritratto di wesker8719
27 agosto 2014 - 12:08
http://p1.pichost.me/i/20/1427183.jpg
Ritratto di Moreno1999
27 agosto 2014 - 12:12
4
Io spero che tu stia solamente scherzando a mettere una Fabia seppur da rally di fianco a dei miti dell'automobilismo come la S2k e la R5 GT Turbo.
Ritratto di wesker8719
27 agosto 2014 - 12:47
scusa non ho capito le tue risposte, o forse tu non hai capito il mio commento !!
Ritratto di Mattia Bertero
26 agosto 2014 - 19:47
3
Soliti interni Skoda con molti elementi uguali alla cugina Polo. Nulla di nuovo sotto il sole per questa nuova serie della Fabia.
Ritratto di opel signum
26 agosto 2014 - 20:02
Da una Skoda non si deve aspettare di più. Il modello è molto simile alla generazione precedente. Il design è rinnovato ma non è ovviamente un'evoluzione. Questa macchina è fatta per coloro che volgiono un'auto del gruppo VW senza spendere molto.Devo ammettere che gli interni sono ordinati.
Ritratto di axorazor
26 agosto 2014 - 21:21
preferisco di gran lunga un auto così, magari anonima ma ben fatta e con un prezzo onesto piuttosto che una punto cigolante e mal assemblata.
Ritratto di Necchi
27 agosto 2014 - 12:46
Difficle darti torto----------
Ritratto di UnAltroFiattaro
27 agosto 2014 - 20:22
Da notare soprattutto la vostra capacità di parlare per luoghi comuni (per altro falsi) e di parte. Bravi bravi, voi si che di auto ne capite...
Ritratto di Moreno1999
26 agosto 2014 - 21:31
4
Bonjour tristesse!
Ritratto di lucios
26 agosto 2014 - 21:51
4
....tedesca, amplificata dalla mancanza di originalità ceca! Cmq la qualità penso ci sia.....speriamo in un modello a metano......che non costi tanto!
Ritratto di Micrista
26 agosto 2014 - 22:27
dal nero e il bianco sennò sarebbero anche degli interni buoni e solidi come tutte le auto del gruppo VAG
Ritratto di supernapolmen
27 agosto 2014 - 01:22
..in stole anni 80!! Triste cm un paio di calzini post jogging...
Ritratto di cris25
27 agosto 2014 - 08:19
1
tristi, anonimi e razionali. Non che dalla Skoda mi aspettassi molto di più, ma almeno un tocco di originalità sì, quello che da sempre manca alla casa ceca!
Ritratto di NeroneLanzi
27 agosto 2014 - 09:12
Ma il pulsante di avviamento è messo di traverso? E' una soluzione furba perchè consente di risparmiare sugli stampi, però non mi sembra proprio pratica come configurazione.
Ritratto di Highway_To_Hell
27 agosto 2014 - 11:02
benvenuti negli anni ottanta... Come qualità probabilmente ci fermiamo anche ad una decade prima...
Ritratto di Moreno1999
27 agosto 2014 - 12:07
4
No scusa ma il suo commento è veramente da nascondere. Qualità anni 70? D'accordo che non sa di moderno ma....ah già dimenticavo il suo fiattarismo...
Ritratto di demarchig
27 agosto 2014 - 13:11
preferisco questa plancia semplice a razionale, magari che sa di vecchio o già visto, a quelle di alcune attuali con mega touch screen che comandano tutto ....ma difficili da usare. Pochi tasti ben disposti che sai sempre dove trovare e occhi concentrati alla guida ! In merito alle finiture, penso sia al livello della Polo...sicuramente meglio dell Clio con la plastica rigida, piena di sbavature, che si piega premendo con il pollice
Ritratto di oretaxa
27 agosto 2014 - 13:31
Mah, io la plancia non la trovo così orribile... Ha un disegno pulito e razionale che sicuramente non stanca. L'unica incognita sono le finiture, che ultimamente si sono abbassate di livello. E' lì che Skoda si giocherà il suo futuro, perché se mi proponi un'auto con finiture livellate al basso (cioè indegne come quelle della Clio) allora tanto vale comprarsi quella che ti piace di più esteticamente, Quindi attenta Skoda ad elemosinare sulle finiture: in casa avevamo una Fabia I (ottime finiture), ora c'è una Fabia II (discrete finiture) ma non prenderò sicuramente la Fabia III se mi presentate un plasticone... Skoda = finiture ... RICORDA!
Ritratto di monodrone
27 agosto 2014 - 14:05
ne carne ne pollo
Ritratto di Gino2010
27 agosto 2014 - 14:32
rolls royce
Ritratto di katanè
27 agosto 2014 - 18:07
Non ci avevo fatto caso al pulsante d'avviamento al posto del blocchetto... Cmq carina la sua posizione trasversale e d'effetto essendo la pionera dei pulsanti "Start Stop Engime" in quella posizione! Comunque carina, chissà i prezzi (simili o più alti???) e la qualità? :-D Saluti! :-)
Ritratto di NeroneLanzi
28 agosto 2014 - 09:13
Beh, seguendo quel criterio, a quel punto potevano mettere il pulsante sotto il sedile del passeggero, sarebbe stato ancora più pionieristico e d'effetto.
Ritratto di katanè
28 agosto 2014 - 18:02
Ah Ah Ah... :-D Mi vien da pensare che se lo mettessero all'esterno nel frontale sotto il marchio Skoda (come nelle auto elettriche la presa per ricaricare l'auto) sarebbe molto più Fashion... :-D Saluti! :-)