Anche in Italia la Skoda Fabia “Monte Carlo”

??? Già un miracolo che i Grimaldi non li denuncino per calunnia e difamazione!!!

a Montecarlo sta macchina, ma che dico li di ww non ce ne sono :asd: solo macchine italiane e Inglese quali Ferrari, maserati aston martin bentley....

ma che roba è questa...non si capisce molto bene...ah si è una vera schifezza...

fa girare la testa..la skoda fabia tamarra ci voleva

fa girare la testa..la skoda fabia tamarra ci voleva

proprio brutta tamarrona

Lasciando stare l'estetica, il cui fatto che piaccia o meno è soggettivo, ma hanno creato una versione per celebrare 110 anni di attività sportiva, con 2 motori da 105 cv!!!!!!!!!ormai qualsiasi auto medio/piccola ha almeno questa potenza!secondo me oltre ad adeguare l'estetica dovevano dotarla di un motore più potente!!!!

Skoda attività sportiva?? mi sono perso qualche moldiale di F1, di rally, qualche 24 ore??

e anche la fabia con questo allestimento entra nel club "macchine da truzzi"

accostare la skoda a montecarlo e come accostare la pizza a parigi.... non la comprerei mai xke è skoda.

Per il marketing, questi tedeschi non anno nessun pudore.

MOLTO meglio la Fabia normale...così carina e discreta...ma sbaglio o sembra una ricostruzione al computer?

La Fabia se fosse marchiata Wolkswagen venderebbe sicuramente di più , solamente che è marchiata Skoda e allora.... !peccato che la Polo nasce su base Fabia! l'ignoranza non ha limiti!

Semplicemente orrenda.

Questa versione non mi piace per niente...ma che senso ha fare una versione sportivetta di un' auto del genere? Al di la dei motori, fosse estetciamente bella potrei anche dire che va bene ma proprio non ci siamo...la otavia è veramente su un altro pianeta.

Skoda in genere non la trovo male (almeno in questi ultimi anni) qualità Wolkswagen a prezzi accettabili, la versione in oggetto è un pò appariscente rispetto alle altre ma comunque non male

IL FATTO CHE SIA SKODA E NESSUNO SE LA COMPRA COME ALMENO HO LETTO IN ALCUNI COMMENTI E' DA RITENERSI UN'IGNORANTATA DI CHI DI AUTO NON CAPISCE NULLA MA NON PERCHE' IO POSSIEDO UNA FABIA 1 SERIE MA PERCHE' LA SKODA KDE E' DELL'ORBITTA VW E' FATTA BENISSIMO TANTO DA ADDIRITTURA PREOCCUPARE COME LETTO GIORNI FA LA STESSA VW CHE A VOLTE SI SENTE INSIDIATA DAL MARCHIO CECO.......LA SKODA MONTECARLO E' INVECE UNA PACCHIANATA E CONCORDO E A MIO PARERE C'E' UN'AZIONE DA PARTE DI VW DI SMINUIIRE UN PO' IL MARCHIO VISTO CHE VENDE MOLTO PIU' DEL PREVISTO

gli interni non emanano allegria, ma mi sembrano ben fatti. I cerchi neri da 16' sono carini.

perchè il motore ha solo 105 CV?

Secondo me il 90% degli automobilisti si è fatto insensatamente viziare dalle potenze astronomiche che le auto di tutte le categorie hanno raggiunto in questi ultimi tempi... Com'è che solo dieci anni fa ci si divertiva alla grande con 120/131/150 cavalli (rispettivamente Saxo VTS, Punto HGT, Clio Williams [di qualche anno prima XD]) mentre oggi se non hanno almeno 180 cavalli sono dei carrettoni buoni solo per andare ad andatura "da vecchio" (con tutto il rispetto parlando)? La scusa delle auto più pesanti non regge perché pure i motori sono più moderni e sfruttano meglio la loro potenza, di conseguenza a parità di cavalli oggi un motore li esprime meglio di un tempo, quindi basta con la fregola "è poco potente" 105 cavalli per muovere con brio un'auto di 4 metri scarsi (forse nemmeno ci arriva) sono più che sufficienti. Se volete la velocità esasperata partite dal presupposto che per strada non si può correre e se questo non lo capite nemmeno dopo aver preso la patente allora non vi dovrebbero nemmeno dare un passeggino, rimarreste dei pericoli a prescindere... Con questo non disdegno le auto potenti, tutt'altro, ma m'infastidisce non poco leggere sciocchezze come quelle scritte nei commenti sopra detti, non basta un dato su carta per dire se quell'auto è sportiva o meno, va provata e basta. Con questo presupposto la mia Punto Sporting (2/01) che ha "solo" un 1.2 16v da 90 cv (è stata riguardata la centralina e per altri "aggiustamenti" dovuti all'età ha guadagnato 10 cv) dovrebbe essere l'antitesi della sportività, eppure il motore è brioso, l'auto è leggera e l'assetto ben studiato dalla Fiat, tutto ciò nell'insieme da un'auto divertente da guidare, che solo oltre i 120km/h si "siede"... per divertirsi penso che sia sufficiente, o quantomeno che si possa considerare un po' "l'entry level", senza scartare a prescindere per la poca potenza... su questo sarebbe bello, oltre che coscienzioso, fare un qualche tipo di pensiero perché il mercato europeo non è quello che un tempo era il gruppo B nei rally, non c'è bisogno di gareggiare su queste cose e non c'è nemmeno bisogno di tutti questi cavalli per muoversi agevolmente in città e fuori... In conclusione quindi appoggio la scelta fatta dalla VW (Volkswagen, si scrive così, il doppio "v", non ha senso...). Parlando della Fabia, penso che come allestimento sia una bella trovata commerciale ma personalmente non apprezzo molto il modello, non ha una linea così da "colpo di fulmine, è decisamente troppo da famiglia e questo non me la fa apprezzare appieno...

non in questa versione però è un pò troppo tamarra per i miei gusti.ma la versione sport è bella classica ed elegante.è un auto per chi guarda alla sostanza ha ottime finiture interne ed è molto paziosa e pratica.in ogni caso l'estetica è sempre una questione di gusto personale.

ho quest'auto dal 2012 versione benzina, colore nero metallizzato, sapete perchè l'ho acquistata? perchè l'ho vista in vetrina, poi mi sono seduto al posto di guida e premesso che avevo già provato la versione benzina 86 cv e che mi aveva sorpreso per la buona ripresa ai bassi regimi, considerando che quella che andavo a scegliere era anche più potente l'ho scelta risparmiando anche tremila euro sul prezzo di listino. Oggi nel 2024 ho ancora quest'auto, ha dodici anni e se tornassi indietro la sceglierei un'altra volta perchè mi è piaciuta allora e mi piace ancora adesso; non l'ho comprata perchè era uno status simbol.