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Le Smart a noleggio con km illimitati

Pubblicato 19 luglio 2024

La nuova formula si chiama "Smart mobility rent no limits" ed è disponibile per le crossover elettriche #1 e #3: è un un noleggio a lungo termine senza il limite dei chilometri.

Le Smart a noleggio con km illimitati

La Smart si è reinventata con due nuovi modelli elettrici, la crossover compatta Smart #1 e la media Smart #3, prodotti in Cina. Nei primi sei mesi del 2024 ne sono state vendute in Italia solo 653 (qui per saperne di più), un numero esiguo che necessita di un incentivo dal punto di vista commerciale. Ecco quindi che la casa tedesca si è inventata il nuovo noleggio a lungo termine con chilometraggio illimitato, pensato per chi percorre lunghe distanze e disponibile sia per i privati che per i liberi professionisti. 


> Nelle foto qui sopra la #1. Qui sotto la #3.

Le Smart #1 e #3 condividono il medesimo powertrain a corrente e sono disponibili in sei diversi allestimenti (Pro, Pro+, Premium, Launch edition, Brabus e Pulse). Tutte, tranne la Pro, che ha una batteria da 49 kWh con chimica LFP (litio, ferro fosfato), condividono un accumulatore da 66 kWh (NCM, litio, cobalto, manganese), con un’autonomia dichiarata che va da 435 a 455 km. La potenza va varia dai 271 CV delle Pro, Pro+, Premium e Launch Edition ai 428 CV della Brabus, che a differenza delle altre varianti ha un doppio motore e garantisce uno 0-100 di 3,7 secondi (5,8 per quelle con singolo motore).

I prezzi delle attuali forme di finanziamento variano a seconda della versione e dell’anticipo versato. Facciamo qualche esempio. La Smart #1 Pro per 30.000 km all’anno prevede anticipo 0 e un canone di 536 euro per un periodo di 36 mesi, 567 euro per 45.000 km e 598 euro per 60.000 km. Per la stessa versione il canone scende a 479 euro se si sceglie un periodo di 48 mesi e 40.000 km e a 459 euro per un contratto di 60 mesi e 50.000 km.

Che novità aggiunge la formula di noleggio “no limits”? Prevede un canone leggermente ritoccato togliendo il limite chilometrico. Per una Smart #1 Pro, il canone senza anticipo per un noleggio in 48 mesi è di 529 euro (il canone di noleggio ordinario per 100.000 km e 48 mesi è invece di 506 euro). È possibile far scendere il canone mensile versando un anticipo da 5.000 a 7.500 euro.

All’interno del “pacchetto” di noleggio sono inclusi tutta una serie di servizi come l’immatricolazione e la messa in strada, l’RCA, la tutela legale, la manutenzione ordinaria e straordinaria, l’esonero parziale per danni e incidenti, l’assicurazione personale per gli infortuni e la gestione multe. Disponibile a richiesta il “pacchetto” pneumatici invernali, con un canone che varia da 46 euro per 36 mesi fino a scendere a 28 euro per 68 mesi.

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Ritratto di Alfiere
19 luglio 2024 - 10:40
2
Qualcosa non va con le vendite presumo. Del resto è normale quando canni completamente le richieste del mercato.
Ritratto di forfEit
19 luglio 2024 - 11:01
Ma (il nuovo sport qui in zona commenti) se alle vendite bev sommi le vendite di tutte le phev di tutte le full hybrid e di tutte le mild hybrid, in verità le cose vanno alquanto bene :) :) :)
Ritratto di Oxygenerator
19 luglio 2024 - 14:16
Adesso immagino andrà avanti 1 anno con sta stronzataa. Era una considerazione per capire in quanto tempo le elettrificate hanno sostituito le diesel visto le % di vendita simili ma invertite.
Ritratto di RubenC
19 luglio 2024 - 18:12
2
Il 13% delle auto vendute nel mondo è elettrico, senza sommare niente.
Ritratto di RubenC
19 luglio 2024 - 18:13
2
E aggiungerei, nonostante tutti remino contro.
Ritratto di Volpe bianca
19 luglio 2024 - 10:47
Noleggio a km illimitati e modelli a km molto limitati.
Ritratto di Tfmedia
19 luglio 2024 - 11:13
2
+1
Ritratto di Oxygenerator
22 luglio 2024 - 09:30
Sono 420 km di autonomia
Ritratto di ziobell0
19 luglio 2024 - 10:48
sono sorpreso per qui 100 fessi/mese che hanno comperato questi bidoni
Ritratto di ziobell0
19 luglio 2024 - 10:48
*quei*
Ritratto di Illuca
19 luglio 2024 - 18:29
Secondo me sono ferme negli autosaloni
Ritratto di Fortesque
21 luglio 2024 - 16:09
Immatricolate e non vendute. Tante diventeranno simpatiche auto di cortesia di concessionari e carrozzerie
Ritratto di forfEit
19 luglio 2024 - 10:59
Penso di averne vista una l'altro giorno: un evento!
Ritratto di Tistiro
19 luglio 2024 - 11:26
Un altro evento l altro giorno: una 600e con scritte pubblicitarie, ma 600e era.
Ritratto di forfEit
19 luglio 2024 - 11:46
La famosa teoria del Gufate => Stravendute (ma io non lo so davvero leggenti ultimamente, la realtà gli zompa addosso e quelli mentalmente se ne vanno tranquilli dritti per i loro inesplorati e sperduti sentieri :) :) )
Ritratto di Tistiro
19 luglio 2024 - 12:34
Forse non si gufa abbastanza
Ritratto di Ilmarchesino
21 luglio 2024 - 22:24
3
Ti invidiooo io nn sono ancora riuscito a vederne una di 600...
Ritratto di giocchan
19 luglio 2024 - 13:56
#1 è la gemella più brutta e costosa della EX30... #3 almeno è più carina... ma entrambe costano solo poco meno di M3, non c'è storia (la "soglia psicologica" sono i 35k... se li superi, quasi sempre le bev escono devastate dal paragone con M3)
Ritratto di Marcooooo
27 luglio 2024 - 07:08
1
EX30 Core Single Motor merita: bel design e al prezzo di 36k esce vincente su Avenger & compagnia. Salendo di allestimento concordo cade nel range Tesla M3 e allora tanto vale M3 che è di classe superiore (sia come spazi che come allestimenti)
Ritratto di giocchan
27 luglio 2024 - 15:33
La base della EX30 è estremamente interessante: tra l'altro, batteria LFP e 272cv (tanto per "stracciare" Stellantis e Volkswagen...). Unica cosa, cercando in giro c'è chi si lamenta del software... non sono sicurissimo siano problemi ancora esistenti o fixati nel tempo.
Ritratto di Alsolotermico
19 luglio 2024 - 11:09
Siccome non le compra nessuno.. allora cercano di rifirarle tramite noleggio a lungo termine. Un classico!.
Ritratto di Quello la
19 luglio 2024 - 12:01
Le rifilano a un prezzo non proprio da saldo, peraltro
Ritratto di Santhiago
19 luglio 2024 - 13:27
6000 euro all'anno per noleggiare una smart.... Follia
Ritratto di Alsolotermico
19 luglio 2024 - 14:33
Infatti.. pensano di far fessi le persone. Se le possono pure tenere.
Ritratto di Tistiro
19 luglio 2024 - 11:26
Non ne vendono perché non sono abbastanza brutte
Ritratto di Quello la
19 luglio 2024 - 12:02
Interessante teoria, caro Tistiro
Ritratto di Nonmenefreganiente Dellevostreopinioni
19 luglio 2024 - 12:54
supercazzole finanziarie per rifilarti un bidone cinese che ti costa uno sproposito, dovrebbero essere già entusiasti di averne "vendute" 653 in sei mesi e mi chiedo chi siano questi decerebrati o meglio cosa si intende per "vendute", o piuttosto rifilate alle concessionarie per obblighi contrattuali
Ritratto di Luccichio
19 luglio 2024 - 13:47
Le auto come le case le compro tutte pagandole non faccio nessun leasing o prestiti meglio pagare tutto subito e non avere nessuno che viene a bussare alla porta per chiedere soldi.
Ritratto di giocchan
19 luglio 2024 - 13:51
Dedicato a tutti quelli che "dopo un po' di km le batterie delle bev sono da buttare"...
Ritratto di Oxygenerator
19 luglio 2024 - 14:14
3 mai vista. La 1 è bella ma ha un tunnel centrale eccessivo e molto alto.
Ritratto di Oxygenerator
19 luglio 2024 - 14:18
Direi invasivo
Ritratto di RubenC
19 luglio 2024 - 18:13
2
Proposta interessante...
Ritratto di AZ
19 luglio 2024 - 19:49
Quasi conveniente. Sarà che non ne vendono abbastanza...
Ritratto di Pepetto
20 luglio 2024 - 03:47
Non ne vendono,una…quindi obtorto collo…costretti furono…ma no a questi canoni ……
Ritratto di zundapp
20 luglio 2024 - 09:19
A me personalmente non interessa , comunque non mi sembra male come proposta. Con 18 euro al giorno hai auto moderna , non paghi assicurazione e manutenzione , non hai anticipi da dare , non ti interessa della svalutazione dopo 3 anni , appena possibile attacchi la spina e vai , l'autonomia non sembra male . A qualcuno potrebbe interessare .
Ritratto di Volandr
20 luglio 2024 - 11:50
Zundapp: A qualcuno che guadagna 5.000 euro al mese, forse.
Ritratto di zundapp
20 luglio 2024 - 12:28
E' un'auto sfiziosa che costa circa 40.000 euro ( quasi 80 milioni in lire ) . Certo non è per tutti . Per il prezzo e per i contenuti l'offerta è valida . La nuova ypsilon o la nuova 600 , elettriche , dai siti di noleggio costano circa 460 euro con anticipo 6000. I prezzi delle elettriche sono questi , chi non può faccia altre scelte .
Ritratto di Volandr
20 luglio 2024 - 14:12
Zundapp: esatto. Anche se vale per tutti i tipi di auto costose, termiche o elettriche che siano.
Ritratto di Ilmarchesino
20 luglio 2024 - 15:14
3
Ridicoli iiiii. Già chiamare marchio Tedesco è una presa in giro ma poi aggiungere che hanno pensato per chi macina molto chilometri....che bufala.se percorri molti km vai sul diesel o su una ibrida di 60okm
Ritratto di RubenC
22 luglio 2024 - 16:22
2
Io faccio 45.000 km l'anno e non capisco perché dovrei sostituire la mia elettrica con un'auto a diesel. Per spendere di più? Per inquinare meglio?
Ritratto di Ilmarchesino
22 luglio 2024 - 16:59
3
Quante ricariche fai al giorno??
Ritratto di MotorG
23 luglio 2024 - 20:33
2
Sono sui 33.000 km annui ed anch io il mio bidone elettrico, me lo tengo stretto ...
Ritratto di MrD
21 luglio 2024 - 10:58
Eh, sono finiti i tempi delle ForTwo con motore Mitsubishi che facevano le code all'acquisto...
Ritratto di Bruno91
21 luglio 2024 - 21:47
1
Non la prenderei nemmeno a gratis
Ritratto di POWERSMARTTHEBEST
22 luglio 2024 - 16:52
inutile pericoloso esplosivo e inquinante bidone elettrico