La Subaru XV Hybrid debutta in Giappone

Tipo??Considera che una XV diesel Trend costa di listino 30.000 rotti ma la si trova anche a meno di 25.000 eurozzi e in media i conce aquistandola come la vuoi te (se le vetture in pronta consegna o in stock non ti garbano)ti fanno uno socnto di 2/3000 euro. Ha un4X4 di serie molto buono e non paragonabile a quello della concorrenza, un motorone molto progressivo ed esuberante, un buono sterzo, un baricentro discretamente basso come anche il corpo vettura che rimane al di sotto dei 160 (in pratica è un impreza molto rialzata) per una guida molto più berlina che suv...garanzia 3 anni...meccanica affidabile subaru...molto spaziosa...e dotata di tutto ciò che ti puo occorrere in un suv del 2013..difetti? interni austeri con plastiche ben assembalte ma qualitativamente degne di un utilitaria e un bagagliaio dall altezza scarsa...e volumetria di conseguenza ridotta. Pero sono curioso di sapere quale alternativa accomunabile mi propineresti.

la Subaru a Gpl cerca di rivenderla quando sei verso i 70mila. Se vai oltre rischi di doverti accollare la mazzata della manutenzione valvole... Fino a ora mi risulta che Subaru non riconosca la spesa in garanzia... Considerando che devono smontare completamente il motore, ti fumi tutto quello che avevi risparmiato in precedenza con il Gpl.