Superbollo addio? Il Governo ci pensa

E questa roba ? Le tasse sui carburanti ? 1)Il finanziamento per la guerra d’Etiopia; 2)il finanziamento della crisi di Suez; 3)la ricostruzione dopo il disastro del Vajont; 4)la ricostruzione dopo l’alluvione di Firenze; 4)la ricostruzione dopo il terremoto del Belice; 5)la ricostruzione dopo il terremoto del Friuli; 6)la ricostruzione dopo il terremoto dell’Irpinia; 7)il finanziamento della missione ONU in Libano; 8)il finanziamento della missione ONU in Bosnia; 9)il rinnovo del contratto degli autoferrotranvieri; 10)l’acquisto di autobus ecologici; 11)la ricostruzione dopo il terremoto dell’Aquila; 12)il finanziamento alla cultura; 13)il finanziamento della crisi migratoria libica; 14)la ricostruzione dopo l’alluvione in Liguria e Toscana; 15)il finanziamento del decreto Salva Italia; 16la ricostruzione dopo il terremoto in Emilia; 17)il finanziamento del bonus gestori; 18)il finanziamento del Decreto Fare. //// Io capisco per i danni alle persone e alle cose , non è facile trovarti senza niente in un attimo. Potrebbe succedere a qualsiasi persona in un attimo. Anche se parlando solo d'Aquila ho dei grossi dubbi che i nostri politici hanno mai fatto qualcosa per una persona che ha subito quella disgrazia. Basta vedere adesso che meraviglioso ventaglio di ministri abbiamo. Salute, Publica amministrazione, Esteri e via così. Io avrei messo anche il loro vitalizio tra queste tasse. Visto che se la meritano assolutamente. Le storia comunque è un altra. Se andremo tutti in elettrica fra qualche anni quando ci saranno dei disastri , guerre o catastrofi da pagare come si farà ? Noi parliamo qui di un bollo sulle auto da 350 , 300, 250 CV o da quelle parti la ... Non l'ho mai considerata una tassa giusta ovviamente. Ma sinceramente in questo momento io vedo un altra tassa da togliere. Che si chiama il bollo per tutti quanti. Non solo la super tassazione dei 300 oltre CV. Ma peri i 140 CV o per i 100 CV o per i 75 CV. Poi stiamo qui per parlare del elettrico o varie cose. Ma fatemi un piacere !! La mobilità in questo momento porta soldi allo stato. Tanti soldi. Per nessun motivo al mondo non rinunceranno a queste somme in questo momento. Per nessun motivo. Il superbollo ? Pensate ogniuno di voi quante persone che vanno in giro ogni giorno con auto da 300 CV termiche in questo momento. Poi ne parliamo. E visto che si parlava di Imu sulla prima casa sapete che hanno fatto tanti comuni nella mia zona ? L'hanno tolta e poi aumentata la tassa per l'immondizia. Guadagnando ancora di più. Per questo lasciamo perdere 'ste cavolate elettorale. Che iniziano dare una spinta al economia di questo paese ma per davvero , fare una politica fiscale valida, incentivare tutto quello che vuol dire economia " verde", mettere le condizioni per creare posti di lavoro.... Fare politica economica industriale per l'Italia. Perché da qui mangiamo.

Solo le tasse sui b

Credo che sfonderesti una porta aperta...dubito che qualcuno lo trovi una tassa giusta, poi magari mi smentiscono tutti guarda eh:D

Infatti il Governo sta verificando la possibilità di eliminare circa un centinaio di microtasse, tra cui il superbollo. queste tasse che valgono lo 0,01% del gettito fiscale, hanno un costo gestionale che va ben oltre quello che entra nelle casse dello Stato.

Così , a caso 180 cv , perchè non si capisce .

A prescindere dal fatto che come per la prima casa anche per la prima auto il bollo andrebbe abolito, secondo me andrebbe rivisto completamente il calcolo del bollo andando ad analizzare il chilometraggio effettivo con scatola nera, la classe sulle emissioni inquinanti ed il reddito dichiarato, non soltanto sulla base della potenza in kw e minime differenze sulla classe di emissioni (euro 4-5-6 pagano uguale). Poi il superbollo è assurdo, così si vanno a colpire gli appassionati di auto sportive solo per fare cassa, senza tra l' altro ottenere l' effetto sperato in termini economici, una roba da matti

Esattamente, questa è la carota che affligge "pochi", poi arriva la bastonata per molti.

Ma avete letto cosa c'è scritto? Che le entrate tributarie dovute al superbollo sono dello 0.01%, un niente se dovesse essere distrubuito ai molti. Ma questo non dovrebbe succedere perchè molto di più dello 0.01% verrebbe garantito dagli stessi appassionati che costituiscono il mercato potenziale, senza scaricare su altri, abbassando il tutto. Questo è stato sottilineato più volte anche dall' ACI, il superbollo per fare cassa è un buco nell' acqua.

@NITRO75 mettono il bollo sullo smartphone..

Sono esentate. Ma considerando il modo in cui vengono calcolati i cavalli a libretto, non è facile trovarne una con più di 250, forse la Rimac

Quoto al 100%… E qui siamo su una rivista di auto…. ma barche, orologi, gioielli, viaggi di lusso, e chi più ne ha più ne metta! Tutti settori rasi al suolo come le torri gemelle dal professorone della Bocconi chiamato a salvare l’itaglia !

prendi una M3, una Giulia qv, una C63 & company, insomma auto abbordabili (o anche più )come regalo di fine carriera , fai gli stessi conti per i primi 5 anni . 3800 euro/y approssimativamente per 5 anni fa 19.000 euro, più il bollo e la costosa assicurazione. 20k passati , cioè un quarto dell'auto allo stato per il solo possesso. Questa è estorsione, non tassazione ........per na giulia qv.

Isee

Dipende dalla macchina. Se sei interessato a una Mustang, una Amg o a una Rs usata fai presto a spendere più per il superbollo che non per l'auto.

Perché appena tagliano il superbollo non è immediato e matematico il recupero del gettito con aumento dei veicoli di potenza elevata. Quindi che si crei un buco di bilancio è praticamente certo.

Aumenta il gettito IVA come conseguenza diretta della cancellazione del superbollo.

@studio75. E magari rivedere anche le accise sui carburanti che paghiamo da 65 anni a seguito della crisi del canale di Suez, l'alluvione di Firenze, il disastro del Vajont e i terremoti conosciuti ecc. Magari potrebbe essere il prossimo passo (uno dei tanti si spera), anche perchè abbiamo i prezzi carburanti più cari d'Europa.

Invece il problema risiede proprio nel fatto che usino i CV per stabilire il "lusso" di un'auto, quando basta farsi un giro sui configuratori per vedere come oggi ci sono auto sotto la soglia di questa tassa che costano enormemente di più di altre che sono sopra la soglia. Nel tuo commento infatti traspare come "più potenza = più lusso = più soldi", ma la potenza di un'auto oggi non è proporzionale al suo lusso/costo/valore. Se si prende in esame il mercato dell'usato è ancora peggio, un vero bagno di sangue. Non si sta tassando per niente il lusso o il valore di un veicolo, si sta tassando un parametro singolo, come dire che da domani decidono di tassare i cerchi da 20" perchè le auto che li montano consumano di più di chi li ha da 17" ed è chiaro che un cerchio da 20 costa di più di uno da 17 (insensato). Oppure tassano chi ha un sistema audio con più di 30watt di amplificatore in auto, perchè potenzialmente consuma più corrente di chi lo ha da 10watt. Bello vero? La logica del superbollo (e anche bollo) è esattamente questa. Prendi un parametro fisso del veicolo e per la presunzione di utilizzo (variabile) calcoli una tassa fissa su di esso.