Un superbollo per le auto con più di 170 CV?

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A tutti quelli che ritengono giusta questa tassa xchè tanto non è un problema loro: fate schifo tanto quanto i politici che la propongono (tanto loro hanno l'auto blu e il bollo glie lo paghiamo noi, ma voi imbecilli questo non lo capite...), e chi ha una vecchia coupé da 200 cv tenuta come un gioiello, o fa un uso professionale della vettura (600km/gg) e già di tasse ne paga tante proporzionalmente ai km ??? Ve lo dico io: va in malora e chiude. Firmato: agente di cOmmercio, costretto a chiudere dai rincari oltre che dalla crisi. P.s. A tutti quei pidocchiosi che dicono che i rincari sono giusti: non capite proprio niente, ottusi!

...dimenticavo... Oltre a dover chiudere x questa bella serie di rincari che in 4 anni ha raddoppiato i costi (ma non le provvigioni) e quindi, in forma indiretta pagato una caterva di tasse, da buoni lavoratori autonomi non abbiamo diritto né a TFR, né a cassa integrazione, disoccupazione od altro, a differenza di tutte quelle merde e parassiti della società che quando vedono colpito qualcuno che ha ambizioni poco + grandi delle loro, gioiscono e si credono dei piccoli Robin Hood...

Io ho una macchina con più di 200CV e ovviamente già pago più di chi ha preferito comprare una 80CV. Per cui sarebbe giusto aumentare tassa di possesso per tutti. Cosi chi ha pochi CV paga sempre meno di uno come me. Basta. Tra poco mettono tassa a base di lunghezza della macchina per pagare luce al Palazzo Chigi. Sono stronzate come sempre.

ma non dovevano abbolire il bollo? qualche anno fa, i nostri cari politici avevano promesso di togliere ICI sulla prima casa (fatto) e togliere anche il bollo auto quest'ultima promessa un miracolo!!!!!!!!!

Caro direttore , leggendo altri siti la sensazione riguardo a tutti gli ultimi odiosi aumenti è la stessa :siamo messi come i Greci? Questi aumenti servono per sanare i debiti o per permettere ai politici di scialaquare altri soldoni? Secondo mè buona la prima !!! Anche negli altri siti invochiamo una presa di posizione FORTE di voi direttori di carta stampata del settore per portare il nostro malessere alle porte del governo con qualsiasi mezzo . Voi siete gli unici che possono farsi portavoce di noi utenti automobilistici . Noi al distributore dobbiamo sempre passare ,anche se aumentassero di altri 0,30 €. il carburante ; DOVETE fare fronte comune tutti insieme direttori e non fare l'articoletto di protesta ma essere + incisivi GRAZIE

Ciao a tutti! Leggo con molto interessi gli scambi di commenti sull'argomento superbollo e anche io sarò vittima di questo aumento avendo un auto comprata nuova da 171kw (240CV). Penso però che la vera fregatura non è questa ma sta nel fatto che il superbollo, ancora una volta, si è preferito ai tagli che dovevano essere fatti "alla casta"...è questo che dovrebbe far discutere. Ciao

Farebbero prima a dire un superbollo per tutte le auto escluse citycar!!!

ho una piccola attività, in questo paese sta diventando un incubo giorno dopo giorno tirare avanti sia per noi piccoli imprenditori che per i poveri operai. La soluzione, me ne vado all'estero e vada pure a quel paese questo stato! Non andrò nell'est o chissà dove ma in svizzera. Porterò con me i dipendenti e non ho intenzione di scaricarli in questo mattatatoio! Qui non è questione di destra o sinistra, qui è questione che ci pigliano per i fondelli da decenni ormai! Io se pago anche molte tasse e sono felice di farlo ma voglio servizi efficienti, non che per fare una tac aspetto mesi con pericolo di schiattare oppure mi tocca pagare per andare in privato! E lasciamo perdere tutto il resto. Addio Italia! Per restare in tema articolo, le mie auto non superano i 140 cv di potenza perciò non ne sarei colpito ma la ritengo ingiusta perchè questa legge colpirebbe gran parte della polpolazione che fatica a arrivare a fine del mese, mentre chi ha acquistato auto grosse se ne sbatte, avava i soldi per comprarle e se le è comprate e non avrà problemi a pagare di più. Ma non ditemi che chi ha una GTI o una Q.V è ricco! 30.000 euro di auto con i sacrifici di una vita per togliersi la soddisfazione di una minima sportività sognando qualcosa di superiore e irrealizzabile! Di seguito l'articolo: LA SVIZZERA INVITA I PICCOLI IMPRENDITORI A DELOCALIZZARE DA LORO Ben sei cantoni svizzeri, invitano i piccoli «arrabbiati» a trasferire l' azienda in Svizzera, dove l' aliquota massima è sotto il 21%, i servizi hanno la proverbiale precisione elvetica e un funzionario statale - gratis - accompagna l' imprenditore passo dopo passo all' apertura della nuova impresa «made in Switzerland». Difficile resistere alle sirene delle tasse superscontate e dello Stato superefficiente guardando il panorama italiano. «Ma i risultati li vedremo solo tra qualche mese, la nostra azione di marketing è appena cominciata», afferma Stefano Bessone, che altri non è che il manager arrivato venerdì a Busto tra gli imprenditori italiani sul piede di guerra. Ufficialmente Bessone rappresenta la «Greater Geneve Berne area» un ente elvetico a cui fanno capo sei cantoni (Ginevra, Berna, Vaud, Neuchâtel, Friburgo e Vallese). A chi decide di trasferire la sua attività in uno di questi territori le autorità locali promettono tre fasce di prelievo fiscale (12,6% la più bassa, 20,8% la più salata) sugli utili d' impresa; ma se vengono creati 10 nuovi posti di lavoro, per 5 anni l' esenzione diventa totale. «La Svizzera non è nuova a queste esperienze - racconta Bessone - e la prima risale addirittura agli anni ' 70, quando il Giappone strappò a Berna il primato dell' industria dell' orologeria: fu uno choc a cui gli svizzeri reagirono cercando di attirare nuove attività. All' inizio del 2010 l' offerta è stata rilanciata con l' aggiunta di Ginevra e Berna che sono la seconda piazza finanziaria e la capitale dello Stato». Insomma, dopo la delocalizzazione in Cina e Romania, rischiamo di assistere a quello verso il Nord delle Alpi? «Personalmente la cosa mi fa rabbia, perché a simili proposte non aderisce l' azienda "alla canna del gas", che deve disperatamente tagliare i costi, ma i pezzi pregiati della nostra industria, quelli che sono ancora competitivi»: chi parla è Pino Scalenghe, titolare di un' azienda per la lavorazione dei metalli a Nichelino (Torino), che ha provato ad andare a «vedere le carte» degli svizzeri. «Siamo stati portati in un parco tecnologico nei pressi di Sion, nel Vallese - racconta -, ci sono stati mostrati centri di ricerca e formazione che sarebbero stati a disposizione dei nuovi arrivati. Abbiamo chiesto delucidazioni su aspetti burocratici; il nostro interlocutore ha chiamato al telefono il sindaco che dieci minuti più tardi si è presentato di persona. Cose inimmaginabili in Italia, dove costruire un capannone può costare anni di attesa e dove la pressione fiscale supera tranquillamente il 50%». Tratto dal corriere della sera.

Non ha senzo mettere una tassa su auto da 125KW, io lo porterei almeno a 250 cv. Perchè altrimenti le auto vecchie, che già non valgono niente e hanno poco mercato, scomparirebbero. Esempio una fiat coupè turbo valore dell'usato intorno ai 5000 Euro non la comprerebbe più nessuno.

la mia ne ha 73, e, credo che non potrò mai permettermene una da 170 CV e più. Però avrei messo la soglia a 200 CV, sinceramente.

Non si tratta solo del discorso "ricchi o poveri" visto che come qualcuno fa notare,esistono auto potenti usate a "buon mercato". Il fatto elementare e che un'auto con 170 cavalli è uno sfizio,nuova o usata che sia. Per un utilizzo quotidiano e completo (dalla città ai viaggi alle attività di svago) 120 cavalli sono già abbastanza. Ho un ford galaxy td del '98, ancora perfettamente funzionante e con 90 cavalli. A pieno carico (7 posti) in autostrada va che è una meraviglia! Quindi a cosa servono 170 cv se non per sfizio e per superare i limiti di velocità? Chi può permettersi di mantenersi uno sfizio tale non dovrebbe lamentarsi di una sovratassa.

Non si tratta solo del discorso "ricchi o poveri" visto che come qualcuno fa notare,esistono auto potenti usate a "buon mercato". Il fatto elementare e che un'auto con 170 cavalli è uno sfizio,nuova o usata che sia. Per un utilizzo quotidiano e completo (dalla città ai viaggi alle attività di svago) 120 cavalli sono già abbastanza. Ho un ford galaxy td del '98, ancora perfettamente funzionante e con 90 cavalli. A pieno carico (7 posti) in autostrada va che è una meraviglia! Quindi a cosa servono 170 cv se non per sfizio e per superare i limiti di velocità? Chi può permettersi di mantenersi uno sfizio tale non dovrebbe lamentarsi di una sovratassa.

la cosa assurda è che un ricco ragazzo operaio che magari puo' permettersi di spendere (magari con finanziamento) 22k € per una clio RS sarà vita natural durante obbligato a pagare un superbollo, mentre il povero bauscia che si compra un Q5 da 47k € non pagherà nessun superbollo. Se proprio volessero introdurre un superbollo per stangare le auto più grosse ed inquinanti si dovrebbero basare sui consumi ed emissioni rilevati in fase di omologazione (che anche se non sono veritieri almeno mettono sullo stesso piano tutte le auto). La butto la giusto per dire: se la somma dei g/km di CO2 rilasciati + la potenza espressa in KW è superiore ad una certa soglia allora si paga il superbollo... tutto sta a trovare la soglia.... 400 per i benzina e 370 per i diesel ???

secondo me dovrebbero mettere il superbollo ma non a partire dai 170 cavalli! il superbollo va bene da 230 cavalli in su!

Io ho una macchina da 90 cavalli e vado benissimo,tanto non è che se ti compri una macchina da 170 cavalli puoi andare a 200 in autostrada....il limite è di 130......o se ti compri la Bugatti supersport vai a 300........................io la vedo così..............,cioè non ha senso comprarsi una macchina da 170 cavalli,spendere tanto nell'acquisto,manutenzione,bollo tagliando,revisione,carburante.Comunque,uno che ce li ha non ha problemi a tirarli fuori!!!!!!!!!!

......ritengo sia una decisione giusta, sarebbero stati meglio degli scaglioni! Cmq è un primo passo, più giusto ed equo. Chi vuole acquistare auto potenti, vuol dire che ha più soldi, ed è giusto che paghi di più.

Ma ki ha 1 macchina potente paga gia' di + ; 1°All'acquisto (IVA in percentuale ) 2°annualmente con il bollo 3°al distributore visto ke consuma di + (sul carburante ke poi sono tasse ...) tanti commenti mi sanno di INVIDIA oppure di gente ke FUARDA IL PROPRIO ORTICELLO e se ne sbatte di tutto il resto

ERA ORA UNA TASSA SUI SUV & C.!!! A COSA SERVONO 170 CV? GIà 130 PER UN'AUTO SONO PIù CHE SUFFICIENTI, QUINDI CHI SI VUOLE TOGLIERE LO SFIZIO DI GIRARE ED INQUINARE CON CARRI ARMATI DA 170 CV è GIUSTO CHE PAGHI DI PIù!!! SE NON GLI VA BENE POSSONO SEMPRE COMPRARSI UN'AUTO PIù "PICCOLA"...E NON VENISSERO A PIANGERE QUELLI CHE DICONO DI AVER COMPRATO UNA 170 CV USATA, PAGATA POCO MAGARI, E DI NON ESSERE RICCHI: CHI SI PUò PERMETTERE DI ANDARE AL DISTRIBUTORE A FARE IL PIENO A STI CAMION SI PUò ANCHE PERMETTERE DI PAGARE UNA TASSA IN PIù. PERCHè DICIAMOLA TUTTA, IN ITALIA STI MACCHINONI SI COMPRANO SOLO PER SBRUFONEGGIARE ED OSTENTARE BENESSERE.

ma ci vuole una gran testa a fare una tassa sul valore commerciale della macchina : c...o hai la Ferrari( o Porsche , è solo un'esempio) spendi 100000 euro pagati il 2% del valore . Ti compri per passione, sempre per esempio, un rottamone degli anni '70 ,, tipo americane, che hanno che sò 300 cv, pagati il 2 % di che so 3000 euro con un minimo di 300 sotto il quale non scendi : e poi con i consumi di benzina che hai ..... altro che bollo, però è libera scelta quanto usarla. Sto gran cervello di tremonti e soci non lo può fare un ragionamento del genere, che riesco a farlo io che non sono nessuno !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

io ho un auto con 200cv e la pagherò come tanti altri nella speranza (invana temo) che ciò ci salvi da una situazione simil-greca. non è giusto che paghi chi ha auto "piccole" (170cv son cmq tantissimi!) inoltre chi dice che l'usato costa poco, sarà vero ma poi hai la manutenzione e tante altre cose che dipendono dal brand, quindi in realtà chi si compra un TT poi ha pure i soldi per mantenerlo, è tutto un bleff.

ma mantenerla? Io continuo a dire che è uno sfizio che non tutti possono permettersi (io in primis, e penso mai nella vita). Non vi sta bene? Vendetela, così non pagate il superbollo.

questa e una stupidagine quella del superbollo mo a causa di questo bollo non possiamo comprare auto con motori da 170 cv e un ingiustizia, non voglio che fanno questo superbollo se no succede il caos.

Sono i giornali che la fanno passare come una tassa sul lusso ma non lo è. Un'auto da 170cv consuma tanto anzi troppo. forse forse si salva qualche turbodiesel con consumi appena accettabili. Chi se la compra per passione se ne deve assumere le responsabilità e poi vorrei conoscere chi se la compra per necessità! non stiamo parlando di veicolo da lavoro camion o furgoni, ma di auto di normali cittadini. sono d'accordo che chi la compra con quella potenza o superiore e solo uno sfizio. quindi inquinare per divertirsi non lo vieto ma te lo faccio pagare. e meno male che il 95% dei milanesi ha votato si al referendum cittadino!!! anche questo provvedimento è pro ambiente! svegliaaaa!!

sono un artigiano 25enne di Padova..premetto che lavoro una media di 250 ore al mese e che al nostro "beneamato" governo lascio già il 62% del mio utile..fin da bambino sono appassionato di auto e nel 2004 mi sono innamorato della Nissan 350z. Ora ne ho trovata una usata e messa bene per 13.500€ (meno di una Punto 1.3 con qualke accessorio). Avendo 206kw paga già oltre 700€ di bollo......non vi sembrano già abbastanza?? qualcun'altro nel forum ha fatto notare che, rispetto ad auto meno potenti si pagano già molte più tasse come le accise sui carburanti (maggiori consumi) ed il bollo appunto... secondo me chi trova giusto un ulteriore aumento farebbe bene a riflettere.. se aumentano ingiustamente le accise sui carburanti (COSA CHE TOCCA LE TASCHE DI TUTTI) allora siamo pronti a fare fronte comune contro i "potenti", se aumentano ingiustamente qualcosa che non ci interessa allora spuntano i vari "CAVOLI SUOI" oppure "CHISSENEFREGA"... per la mia modesta opinione chi è d'accordo con l'aumento è mosso solo dall'invidia e deve solo vergognarsi, proprio come dovrebbero fare quei quattro manichini che governano questo paese verso la rovina... saluti a tutti ed al diavolo i politici!

Scusate la domanda, forse stupida, ma visto che ho letto di tante persone che posseggono un'auto con 125KW/170CV precisi e sono preoccupate di dover pagare il superbollo, ma questa tassa non la deve pagare chi possiede un auto con 171CV e più ??????? visto che nella bozza della manovra si parla di auto con potenza superiore a 170 CV o superiore a 125 KW ????? Anticipatamente ringrazio del chiarimento. Saluti Antonio (posseggo un'audi A4 2.0 tdi 170 CV)

Secondo me fanno bene, perchè tassano chi si può permettere auto con tutti quei cavalli, perchè in casa mia dato che siamo poveri abbiamo una multipla 1.6 (100 cv), una grande punto 1.2 (65 cv), e una seicento 900 (45 cv) e a spasso ci si va senza problemi. POI SODDISFAZIONE PESONALE SARA' QUELLA DI VEDERE SCOMPARIRE DALLA CIRCOLAZIONE TUTTI QUEI SUV AUDI, MERCEDES, BMW, PORSCHE, ECC...3 MILA O 4 MILA BENZINA E DIESEL CHE SONO AUTO INUTILI, DI MODA, I QUALI PADRONI SI INDEBITANO FINO AL COLLO PER ACQUISTARLI E MANTENERLI, SOLO PER DIRE: "IO C'HO IL SUV!!!!"AHAHAHAHAHAH

Facciamone un po', visto che è sport nazionale. Non serve nessuna macchina oltre i 10.000 euro e 80 cv. Non servono le moto. Non servono le barche. Non servono mille e mille cose. Non servono neanche tutti quelli (intendo operai e impiegati) che permettono di produrre tutti quei beni "lussuosi". Tutto sommato non servono nemmeno telefoni, pc, tv, stereo, ecc. Anche le case: tutte rigorosamente da 70 mq lontane da zone belle, perché per vivere non serve stare vicino al mare o al lago. Acqua, caccia e pesca (solo nei torrenti). Stop. Un'osservazione: se un'auto costa tanto, si paga tanto d'iva sull'acquisto iniziale e su qualunque altra cosa si acquisti per usarla (gomme, pezzi di ricambio, ecc.), si paga tanto di tasse sulla benzina, si paga tanto sul bollo, si paga tanto sull'assicurazione, di cui una parte va allo stato. Quindi già oggi chi ha una macchina potente/costosa (equazione non dimostrabile) paga proporzionalmente molto di più di chi si prende un'utilitaria nuova da 8000 euro. La questione è che lo Stato, incapace di ottenere i soldi da evasori totali o quasi, ciuccia da dove è matematico l'esborso della gente: benzina, sigarette, bolli, timbri e gabelle varie. Altro che tasse democratiche.... PS: prima che mi linciate, io possiedo una Clio (peraltro pagata di più della precedente Lybra 1900 sw turbo d full optional usata di 2 anni....)

Cioè veramente ma come si fa già era pazzesca quella dei neopatentati ma questa poi...se proprio devono varare questa legge per ridurre il debito statale perchè non provano a ridursi gli stipendi invece ???e poi dai ma se loro girano con la audi a8 4.2 tdi 4 solo per fare un giro in centro ed hanno le auto blu che sono thesis da 185 cv e le unità stradali di polizia stanno in 159 da 200 cv anzi adesso anche bmw 330xd sw che non servono a nulla se non ad andare a prendere un caffè...cioè spero che la gente eviti di votare questi signori ma soprattutto eviti di scrivere cose del tipo "quello che gira con + di 170 cv è ricco"perchè fanno ridere

Parliamoci chiaro uno che fa fatica ad arrivare a fine mese per non dire quelli che non hanno nemmeno i soldi per la spesa..Non si va a comprare una auto da 170 cavalli usata o non,volete fare gli sboroni?PAGATE..!!!

Hanno rotto veramente le scatole con queste leggi schifose, gìà si paga un'esagerazione tuttora di bollo poi anche un superbollo, invece che andare avanti qui si va indietro...e poi se andava fatto, bisognava farlo da minimo 250cv, di auto da 170cv ce ne sono tantissime, e poi vogliono anche aumentare il bollo...mah

Secondo me è una proposta giusta...Spiegatemi perchè una famiglia media che decide di comprarsi un'auto nuova di segmento medio ( difficile arrivare a 170 cv a meno che non a benzina ) per esempio una Opel Insigna sports tourer dovrebbe scegliere La 1.6 Turbo Benzina da 179 cv e non la 2.0 cdti Turbo Diesel da 130 cv oppure la top di gamma diesel da 160cv...facciamo anche un esempio per l'usato perchè scegliere la tanto desiderata BMW serie 3 Touring 320d da 184cv e non la 318d da 143cv visto che comunque non sono pochi...per sfizio e allora ragazzi miei lo sfizio si paga!!!

Sono contrario a questo aumento nonostante io abbia un'auto con 90 cv , il bollo maggiorato cè già per ogni kw oltre i 100 , la benzina ha circa il 60% delle accise , l'iva è al 20% , quindi un'auto da 20.000 euro in realtà costerebbe 16.000 , l'ipt la vogliono anche aumentare e non di poco , il bollo maggiore lo pagano chi ha le auto vecchie. Ci rendiamo conto che l'automobilistà è forse il più tartassato in assoluto ? Perchè invece di tartassare gli automobilisti non mettono una tassa sui viaggi ? Tipo 10% in più ? Un mio collega non gli interessa l'auto ma fa minimo 2 viaggi all'anno e poi 170 cv per quanti tanti siano non sono poi moltissimi di recente mio fratello ha preso un TT usato con 180 cv del 2000 cosa è ricco? Non credo proprio alla fine sotto il sedere ha un 1.8 non una 5.0 v10 e una gallardo , il tt come gomme monta le 225/45R17 che con 300 euro le cambi tutte e 4 e di assicurazione paga quanto un 1.4 tdi ma lui sarà afflitto dal superbollo (che comunque è gia 440 euro l'anno) perchè per lo stato è ricco ma fatemi il piacere ma come ragionate , finchè ci saranno certe filosofie di pensiero l'Italia andrà male

Veramente non credevo che i sentimenti di invidia della gente arrivassero fino a questo punto!!!!ma cosa sparate, pulitevi la bocca prima di sputare veleno come un cobra siete veramente insulsi invidiosi tipo quello che diceva di essere povero ed ha una 600 una punto o una multilpla e poi paga tre macchine!!allora non mi pare nemmeno che tut hai difficoltà ad arrivare a fine mese altrimenti nella tua famiglia si terrebbero lontani dal possedere tre mezzi!!!neanche io sono tenuto in causa anche se posseggo 2 belle auto ovvero una mito 1.4 tb 135 cv ed una 159 sw 1.9 usata comprata da poco al posto di un nissan pathfinder (EBBENE SI UN SUV 2.5 175 CV).. se volete saperlo io sono figlio unico e non ritengo di essere nemmeno povero infatti i miei pur di non farmi comprare un bel ktm 125 usato CON I MIEI SOLDI sarebbero disposti a comprarmi una tt usata 200 cv 16k e magari a vendere una delle loro x prenderne meno costose,,,vedete le piccole cose che si possono fare nella vita vanno al di la dei sentimenti accidiosi dei FINTI POVERI che sperano solamente in questa legge per pemettersi di dire a quelli k hanno venduto la loro 170 cv x una punto k la loro tamarrissima 500 sporting ha 60 cv supermodificata alla fast & furious ,da neopatentato magari cosi anke se è in regola con tutto si va ad ammzzare sotto un ponte a 140 orari che sono ugualmente fatali .... ma andate a lavorare

quindi la tassa riguarderà anche tutte le auto blu... ahahahah che bomba....

no? perchè consumi di più e hai meno capacità di trasporto.... e chi prende una due posti può permettersi di pagare di + perchè di solito ha due auto.... siamo in italia... purtroppo.... dopo l'aumento delle tasse sulle rca (che ricordo non si possono fare all'estero in piena violazione della libera concorrenza...).... vabbè a quando la tassa x i km percorsi in un anno?

che sono retroattive... immaginate chi ha preso una 159 2.4 jtdm da 209 cv o una brera.... quando l'ha presa non aveva queste sorprese.... inoltre se domani si svegliano e la mettono anche a motori da 100cv (per recuperare money,,,)

Poi, se uno si compera la macchina con 300 cv può serenamente pagare più di bollo. Chi però va in giro con la Zastava a NAFTA Agricola con 7 cavalli deve pagare esattamente come il possessore di un incrociatore !!!!

Un tempo si chiamava tassa di circolazione, e qualcuno giustamente obiettò il fatto di non circolare sempre ma di dover pagare lo stesso, allora ecco la soluzione: tassa di proprietà. Si paga per il fatto di essere proprietari, ma io la macchina l' ho già pagata all'acquisto!!! E poi cosa c'entra pagare in base alla potenza? Il bollo va abolito e basta!

ribadisco che 170 cv sono uno sfizio non una necessità,nessuno è obbligato a circolare con auto di simil potenza. Chi se li può permettere può permettersi anche di pagare qualcosa in più rispetto agli altri.

Tutti perbenisti in Italia. Etichettare come benestate o ricca una persona con un'auto da 125kw è proprio una sciocchezza. Certe persone dovrebbero solo zappare la terra...zappare, zappare ed ancora zappare.

...il bollo fosse proporzionato all'effettivo valore commerciale dell'auto. Che dire, ennesima lezione dalla patria delle costituzioni liberali: oserei dire che più giusto di così non si potrebbe! Chi possiede un'auto del valore di 100.000 Euro, e non importa che abbia 100, 200 o 1.000 CV è più che giusto che paghi di più di chi possiede un'auto "normale" da 15-20.000 Euro. La tassazione in base ai cv che esiste in Italia è assurda e paradossale: piccole "bombe" come Alfa Mito, Clio Williams e Pugeot modelli sportivi finiscono per pagare quanto e più di una Mercedes o BMW che costa magari il triplo. Ed è anche giustissimo che, al deprezzamento dell'auto, corrisponda un "adeguamento al ribasso" del bollo: un'auto del valore di 3.000 Euro come l'Alfa 166 2.4 citata in precedenza non è assolutamente giusto che paghi il bollo come se fosse nuova. Viceversa, è giusto invece che i pedaggi autostradali vengano pagari in base non alla potenza ma alla massa della vettura: più è grande e pesante, più usura l'asfalto (peraltro scadente qui in Italia)

Scusate ma secondo me non avete capito niente: qui il problema e solo uno,lo stato e come un alunno a scuola che studia come inc..........re noi italiani. loro gli stipendi se li aumentano e a noi li diminuiscono rincarando la dose aumentando le tasse. non centra chi può o no permettersi auto potenti ce gente che fa sacrifici per comprarsi qualcosa.comunque mi vergogno di essere italiano. Ciao a tutti

Scusate ma secondo me non avete capito niente: qui il problema e solo uno,lo stato e come un alunno a scuola che studia come inc..........re noi italiani. loro gli stipendi se li aumentano e a noi li diminuiscono rincarando la dose aumentando le tasse. non centra chi può o no permettersi auto potenti ce gente che fa sacrifici per comprarsi qualcosa.comunque mi vergogno di essere italiano. Ciao a tutti

Non sono affatto d’accordo con la maggior parte degli Italiani che dicono che se hai la possibilità d’acquistare un’automobile con più di 125 kw devi pagare in più. Ricordo a tutti che già paghiamo delle sanzioni maggiori in base alla classe antinquinamento,età e se il mezzo supera i 100 kw di potenza. Prima di tutto si dovrebbe stabilire se il provvedimento riguarderà coloro i quali decidessero d’acquistare un’automobile nuova. Io ho una MB C200 kompressor (141kw) presa da poco pagandola 3mila euro, appunto perché non potevo permettermi né una berlina o station wagon né tanto meno una qualsiasi utilitaria. Ora se passerà la proposta dovremo pagare ancora dato che si paga per la proprietà di un bene che è già tuo, in realtà. Dopo aumenti per passaggi di proprietà, bolli, benzina,etc..etc…dove andremo a finire? E’ pazzesco come non si possa contrastare questo governo ladro dove “loro” hanno tutto pagato………………

non bastava il pagamento di circa il 30 per cento in più per le auto superiori a 100 kw ora un'altra tassa certo tanto il governo non è scemo che si tassa da solo poichè le sue auto blu non le tassa è normale e quante ce ne sono in italia e quanti cavalli hanno e guarda un pò traspartano le persone più ricche del paese con la benzina pagata da noi cittadini come se non hanno i soldi per comprare auto private era molto meglio togliere le auto blu e sai quanti soldi si recuperavano cmq questa è l'italia

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tanto le auto più grosse sono intestate alle società e la voce superbollo andrà nella voce "perdite" ...a scalare dal bilancio e tasse ;-)

Benzina senza piombo: 0,6132 Euro Gasolio auto: 0,4722 Euro dall'altro ieri + 4 cent/litro per emergenza immigrati, da domani altro aumento per lo spettacolo. Non vi sembra che stiamo pagando abbastanza. Inoltre, il motore di una macchina con 200 cv a 130 km/orari in autostrada gira talmente basso che inquina e consuma meno di una utilitaria.

ognuno si compri la makkina ke vuole a prescindere dalla potenza,xò perckè nn si dimuìnuiscono i privilegi e gli stipendi dei parlamentari e vedete come nn si discuterebbe di aumentare le tasse!,e poi ho 177 cv e ne vado fiero alla faccia degli invidiosi!!!ognuno con i propri soldi fa ciò ke vuole, l'importANTE E nn trasgredire la legge...

Ancora non hai dimostrato l'utilità di auto da 170 cv. Io dico che con questa potenza,l'unica cosa certa ed indiscutibile (a parte l'inquinamento superiore) è che il possessore è disposto a sborsare molti più soldi dal benzinaio rispetto ad uno che ha un'auto con potenza "moderata". Di conseguenza,se si è disposti a pagar più il carburante...perchè non si è disposti a pagare una sovrattassa?Ci si lamenta del prezzo dei carburanti...poi si è disposti a girare con 170 cv sotto il cofano...mi sembra paradossale! Probabilmente viviamo su due pianeti differenti visto che secondo te,con la situazione attuale,molti possono permettersi queste cilindrate (certo...se poi l'auto è intestata alla ditta e presa in leasing allora il discorso cambia). Se guardi i listini dei prezzi...mi sembra evidente che auto potenti costano più di auto meno potenti...quindi forse l'auto nel garage nel più dei casi è indice della "ricchezza" del proprietario. Comunque io non sto qui ne ad offendere ne a giudicare gli altri...tra l'altro non ho neanche votato per questo governo (che se non erro promise di abbassare le tasse). Per finire...hai criticato il mio tono di risposta...quando tu ti permetti di criticare chi ha idee differenti con un "andate a zappare!"...alla faccia del bon ton!

fai benissimo ad essere fiero dei 177 CV (BMW 320? la potenza mi pare quella...) non c'è nulla di cui vergognarsi, ci mancherebbe, io ne ho altrettanti, ma preferisco non farmi notare, gusti personali. Giusto anche il tuo discorso sui benefit enormi dei politici, che andrebbero tagliati per primi. Però immagino tu sia d'accordo nel dire che pagare il bollo in base ai cv è sbagliato, perchè i cv da soli non dicono nulla circa la capacità di reddito della persona. Una piccola "bomba" come la 500 Abarth è giusto che paghi il bollo come la tua (o mia) auto? Secondo me, no.

Capire o no TUTTI quanti gli inserzionisti di questo blog, che ci stiamo scannando tra di noi... e se invece mettessimo tutta questa grinta per andare a Roma a dirgliene 4... non sarebbe sbagliato, perche come al solito TUTTI i politici ( destra,sinistra,centro ) non sapendo dove andare a rubare ancora soldi, li rubano dove SANNO benissimo che sono sempre riusciti in quanto se non possiedi un "cencio" di auto non sei NIENTE, e come l'acqua si muore se non bevi.... Ci hanno chiuso TUTTO non ci possiamo più muovere, sanno che siamo obbligati a fare carburante, e li che ci fregano alla grande... e se cerchiamo di risparmiare sul carburante ( dove e umanamente possibile ) ci fregano sui costi fissi ( bollo,ipt,assicurazioni,tasse di lusso, ecc. ) Attualmente e di turno questa maggioranza, ma se c'erano gli altri avveniva ne più ne meno la stessa cosa ( se non peggio !! ) attualmente la minoranza recitano sempre in "bastian contrario", fanno i "sciacalgufi" SONO TUTTI DEI MAGNIFICI ATTORI" VI RICORDATE QUANDO C'ERA BERSANI QUELLO CHE SUCCEDEVA? ( QUELL'UOMO HA VERAMENTE LA FACCIA COME IL C***O ) vanno tutti in giro con macchinoni si fanno gli affari loro e non pagano NULLA

Ma non prendiamoci in giro! A chi servono più di 170 cv? Io ho una 147jtd dal 2001... 115cv che mi son sempre bastati, in qualsiasi condizione!! E dire che mi piace divertirmi sulle curve, traffico permettendo! Anche a pieno carico (amplificatori, chitarre, effetti e impianto voce... non 2 valigette da 20kg...) o in 5 persone non ho mai avuto problemi, nemmeno ora che ho 265.000 km e il motore è sicuramente meno prestante. E parliamoci chiaro, una famiglia normale non ha bisogno di una A6 avant da 50.000€ x andare a 220 km orari in autostrada, ha bisogno di una macchina capiente, sicura, manutenibile e affidabile, e non sono i 150 o i 500 cv che danno queste caratteristiche. E non tiriamo fuori la scusa che servono 200 cavalli per fare un sorpasso sennò diventa pericoloso perchè ci vuole troppo tempo! 150 cv aivoglia a sorpassi in sicurezza! Se sei a pieno carico in salita sul bagnato su una strada statale... il camion che hai davanti NON LO SORPASSI! Te lo tieni li finchè non è sicuro sorpassare! punto e basta! E chi spende 5000€ per una fiat coupè turbo da 240 cv del 1995, lo sappiamo tutti perchè lo fa... perchè ci va a tirare con gli amici... quindi è giusto che paghi il superbollo, visto che tutta quella potenza NON E' UNA NECESSITA' MA UNO SFIZIO!!! Se poi suddividessero gli importi del superbollo in scaglioni, che so, 170-250, 250-350, 350> sarebbe ancora più giusto... Tutto questo è naturalmente la mia opinione... Ciao

Sono più che convinto che almeno l'80% della gente che si lamenta di questa (proposta di) legge, in quel lontano aprile 2008, abbia votato liberamente questi impostori, che sono passati dalla promessa di abolire la tassa di possesso per arrivare (forse) a questo ulteriore balzello. Ciò nonostante il paese sta attraversando ormai da tempo un delicato momento economico, e in un momento così delicato auto da 125 kw sono beni di lusso e giustamente vanno tassati di conseguenza; chi vuole spendere di meno acquisti automobili più consone alla sua disponibilità economica, semplice no?

questa nuova imposta non ha assolutamente senso,perchè una macchina di 15 anni fa con 200CV sia sinonimo di ricchezza??? è come se hai una casa fatiscente in periferia di 200m/q e un buco in centro di 50m/q...chi è più ricco??? poi che significa? a chi devo dar conto se voglio una macchina potente solo x il fine settimana? già stanno salassi sul normale bollo e la benzina,mo pure sta novità! ma che aumentassero le tasse ai veri ricchi,quelli col reddito alto che per un motivo o un altro hanno agevolazioni varie ed eventuali e non rompete le p@lle alla gente che si alza la mattina presto x vedere se riesce a mangiare! se si togliessero mezzo stipendio e qualche agevolazione 'sti pezzenti dentro aivoglia a risanare debiti pubblici!

Bella Trabant per tutti con motore 2 tempi a miscela..!!Fumo a volontà cosa volete di più dalla vita?he he he,oppure come in India l'Ape con sedile posteriore tipo auto..!!Ovviamente in quel caso il governo tasserebbe le auto da 20 cavalli in sù.Comunque tornando seri...Giratela come volete ma un auto da 170 cavalli costa mantenerla per non parlare se comincia a guastarsi...Quindi senza incazz...con il governo ne prendete una con meno cavalli ed è risolto il problema.E smettetela di trovare patetiche giustificazioni uno con stipendio di 1000-1200 euro mensili al massimo si può permettere un 1.200(normale)altrimenti e chiaro, per usare un termine veneto(vol cagar fora del bocal)quindi che paghi.

Scusate tanto, ma dopo averne lette tante, vorrei dire anche la mia. In linea di principio avete tutti ragione, anche perchè ogni volta che allo Stato servono soldi, si tosano le pecore da lana, si mungono le mucche da latte, ovvero si fanno pagare quelli che pagano, perchè chi non paga... non paga comunque. Il fatto è che nel nostro Paese tutto o quasi tutto il sistema impositivo è sbagliato. Le imposte e le tasse, per chi non lo sapesse c'è differenza, sono inique, per ciò che riguarda noi automobilisti, vorrei indicarvi il sistema utilizzato in Australia, le tasse sulle auto si pagano in relazione e direttamente proporzionali al valore della stessa.

Continuando: ciò vuol dire che se nell'anno 2010 ho acquistato un auto di 50.000 euro, ho pagato tasse per quel valore, se nell'anno 2011, quest'auto vale 35.000 euro, pago tasse per questa cifra. Mi sembra un pò più giusto, senza penalizzare coloro i quali pagano di più già al distributore, all'assicurazione, dal meccanico ecc. Poi, sul discorso dei cavalli, l'inquinamento... E' ovvio che una macchina con cilindrata e potenza maggiore inquini di più, ma è anche ovvio che inquina di più chi fa più chilometri. Ma ogni volta che si parla di auto, smettiamola di parlare di chi e cosa inquina, tutto è fatto per promuevere questo o quell'interesse.

così si potra andare in giro solo con il triciclo

ho una bella bmw benzina da 258 cavallucci...la mia prossima macchina non avrà meno di 350/400 cv...del governo e delle sue tasse ormai me ne sbatto le p...e.oggi come oggi è diventato impossibile avere qualche piccola soddisfazione, il progetto a lungo termine del governo vuole allargare maggiormente la differenza del ricco e del povero, cioè la massa deve avere macchine piccole e basta.le tasse le ho sempre pagate e le pagherò sempre, nonstante io sia contrario a questa legge stupida.per concludere NON SONO NE RICCO NE BENESTANTE, SOLAMENTE UN SEMPLICE LAVORATORE.non sono geloso di chi HA, e non sarò mai come quelli che qua difendono questa legge, soltanto perchè sono GELOSI di chi si è guadagnato qualche piccola soddisfazione....

che ladri !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! no di +

dai schech (x mister grr: questa accostala al pota (; ahah), sta tassa non è nella manovra... rasseregnamoci... hanno capito che altrimenti anche le loro auto blu avrebbero dovuto pagare ;-)

Secondo me è giusta la tassa per chi possiede un auto con più di 170 cv (che sono veramente un lusso) ma dovrebbero farlo pagare solo a quelli che le possiedono da almeno due anni in poi. Tutti gli altri che hanno auto più vecchie dovrebbero essere esentati. In quanto ci sono auto con tanti cavalli ma ormai di scarso valore.

Sti fannulloni e incapaci di politici di ogni schieramento potrebbero abbassare i loro stipendi altissimi x quel poco che fanno e invece niente sempre solo i cittadini devono sborsarli che schifezza!!! Per non parlare delle auto blu e tutti i moltissimi contributi che ricevono, è sempre la stessa storia....

Ho letto quasi tutti i commenti. Su quelli di assenso, ok, non ho parole. Come dire: da domani tassiamo le macchine 4 porte, oppure le auto col condizionatore (inquinano di più), o ancora le auto con il cambio automatico (consumano di più)......non meritano nemmeno un commento. Ma vi sono anche discussioni sulle potenze, anzianità dell'auto, ecc. Spero abbiate capito che è solo un modo come un altro per fare soldi, da spendere poi per coprire sperperi che noi nemmeno immaginiamo....o forse si.......

Quando mai non vi rendete conto che è proprio questo che vogliono?? Divide et impera....E' questo che stanno facendo, e lo fanno pure bene....A parlare uno contro l'altro siamo sempre i più bravi!! Chi si lamenta è la gente che lavora, non certo chi è ricco, quelli non avrammo mai problemi. E voi tutti a scannarvi uno contro l'altro. L'Italia è così perchè ce lo meritiamo. Non solo non trovo giusto il superbollo, ma non trovo giusto che esista proprio questa tassa!! Andiamo su!! La tassa di possesso!!! Che invenzione! Io ho pagato per avere quello che ho, e ho pagato lavorando. E poi la potenza in più o in meno la pago al distributore....E mi fermo qui perchè se parliamo delle accise...sputo fiele. Invece di sputarci addosso come al solito, perchè non uniamo le forze per fare realmente qualcosa per i nosti diritti e le nostre tasche?? Chi spende veramente sono tutti quegli Enti statali inutili che sono i veri tumori della nostra nazione.

Sembra confermato il superbollo agli autoveicoli con più di 310 cv. Almeno non c'è discriminazione verso i suv. Ricordatevi che le tasse sono sempre giuste quando le devono pagare gli altri!

la frase "tutte le auto con più di 125 kW (=170CV)"? io mi chiedo davvero se una buona metà dei giornalisti italiani (perfino di riviste o quotidiani specializzati) non si siano bevuti il cervello. Tutte le tabelle cucinate da 4ruote, alvolante, il Sole24ore comprendono nelle auto su cui dovrebbe gravare la nuova sovratassa anche quelle che hanno potenza PARI a 125 kW, come molte vetture del gruppo Fiat. Ma dico ma se vale per le auto con PIU' di 125kW, significa che un'auto ne ha 126 kW PAGA, se invece ne ha 124 o 125 kW NON PAGA!!! E' COSI' DIFFICILE DA CAPIRE???

Le auto costano sempre di più (non solo perchè offono di più...) e gli automobilisti sono sempre più poveri e soprattutto più "vittime" consapevoli. Tutta colpa dei sistema (7 anni per ogni modello) e soprattutto del credito al consumo. Siamo già arrivati alla rata per pagare la rata. Siamo all'osso. Questo sistema è al tracollo. Partiamo da zero ed eliminiamo il credito al consumo. PAURA?????? Torniamo a noi. Forse oggigiorno, visto il peso sempre maggiore in nome anche della sicurezza, i 170 CV potrebbero non essere (talvolta) poi cosi tanti da decretarne un'auto "da ricchi". Indubbiamente ci si muove con tanti meno cavalli. Sarebbe stata forse più "equa" una soglia tipo 200 CV (di più o di meno?). Ma se tassa deve essere deve portare i suoi profitti e quindi se colpisce poche persone.... Questo potrà anche ripercuotersi sull'usato da oggi in poi, ad eccezione di chi la scelta l'ha già fatta (e comprata!) Indubbiamente non centra niente con l'inquinamento, e se vuole essere eco-sostenibile allora si aumenti il carburante (benzina e diesel) che tanto macchine da 20 km/l esistono e gli appassionati macinano pochi kilometri, i "poveretti" ci vanno unicamente al lavoro (non passano la giornata in macchina a girare) Poi il vero appassionato, le auto le prende storiche, ma non ci va al bar e a rimorchiare non sono cosi comode.... Singolarmente ognuno li può spendere come meglio crede (e le auto non sono certo un investimento!), ma nonostante le varie crisi, non mancano mai quelli che vorrebbero fare la bella vita o meglio, farlo credere agli altri.... La vera passione non ha limiti..in ogni senso... ma con i soldi è più facile appassionarsi....e realizzare! ah! Di tante persone che da fuori "sembrano" ricche, mai una che non si mettesse a piangere quando deve metter mano al portafogli!! Ma al bar non li riconosci...... CHE TASSA SIA!!!!

Non volete pagare? Compratexi una macchina con meno di 170 Cv. Vi porterà lo stesso ovunque, magari arrivate un pochino piu' tardi.. ma.. basta partire un pochino prima!

Seguendo molti dei "ragionamenti" presenti qui ne deduco che sarebbe anche corretto, allora, aumentare il costo del canone RAI moltiplicando il prezzo attuale per il numero di dispositivi presenti in casa capaci di ricevere segnali audio/video.... Tanto sicuramente chi in casa ha più di una TV, o radio o PC è un benestante e DEVE pagare! Che vergogna!

Seguendo molti dei "ragionamenti" presenti qui ne deduco che sarebbe anche corretto, allora, aumentare il costo del canone RAI moltiplicando il prezzo attuale per il numero di dispositivi presenti in casa capaci di ricevere segnali audio/video.... Tanto sicuramente chi in casa ha più di una TV, o radio o PC è un benestante e DEVE pagare! Che vergogna!

Vedo che non hai capito il senso di ciò che dicevo nei miei post precedenti. In Australia, io non ci sono mai stato, se non con il pensiero, non sono, come tu credo abbia immaginato, un ricco, sono una persona comune, una specie di impiegato diciamo, che per lavoro ha macinato tanti chilometri e guidato auto che tu puoi solo sognare, ho due brevetti di guida veloce e ho la mia bella esperienza. Di auto privata, ho una modesta Lancia Lybra SW comprata rigorosamente usata, ho 2 figli ed una moglie,bado quindi ad ogni centesimo che entra nel mio budget, ma soprattutto ho un pò di intelligenza. Ciò che intendevo dire è che nel Mondo ci sono posti dove le tasse si pagano con criteri di maggiore giustizia, mentre qui, come in altri forum, gente come te stuzzica altra gente dicendo anche cose che rasentano l'idiozia. E' vero siamo in Italia e quindi si fanno le cose all'italiana, chi ci rappresenta rispecchia appieno ciò che siamo, degli ipocriti. Le tasse vanno pagate e a pagarle devono essere tutti, "in rapporto alla propria capacità contributiva" e non in base all'auto che guidano.

Il "superbollo" è un'emerita idiozia, se si vuole veramente fare cassa, non bisogna sempre andare dalle stesse "pecore". E' necessaria nel nostro amato Paese una riforma seria su tante cose, una è certamente quella di che riguarda un pò tutti noi automobilisti, "colpire" chi veramente ha la capacità di pagare in proporzione al valore dei beni posseduti, tra cui l'automobile, potrebbe essere già un buon inizio. Mettere una tassa aggiuntiva per chi ha un'auto un pò più potente è un'assurdità, vorrei ricordare che chi possiede un auto con più di 100 KW (circa 136 CV) già paga qualcosa in più per ogni KW con la tassa di proprietà, quindi a chi dice è una tassa giusta, li invito a riflettere, perchè è facile dire è giusta solo perchè a pagare sono gli altri.

E che c...o!!! Lo stato sta proprio rompendo le p....!!!! (per favore non cancellate ciò che dico perchè è il pensiero del 90% degli italiani). Nel Nostro paese si paga si paga e non abbiamo nemmeno le strade per poter camminare, dove abito io ci sono i canyon e stè sanguisughe al governo chiedono il bollo...... glielo darei io a calci in c..o!!! loro girano con Auto Blu da centinaia di migliaia di euro, prendono la pensione dopo una legislatura (oltre allo stipendio mensile da nababbi) e noi a tirare la cinghia giorno dopo giorno! Mi raccomando se avete buon senso non cancellate il commento..... mi auguro che qualcuno di loro legga quel che pensa la gente!!!!

secondo me questa tassa andrebbe inserita guardando tantissimi fattori... per esempio un padre di famiglia con 5 figli che deve farsi uno di quei monovolumi enormi (e ditemi come muovete un monovolume grosso con 130 cavalli) non pensa di certo alla sportività ma deve comunque avere un motore potente sotto il cofano per garantire un sorpasso in sicurezza senza consumare uno scatafascio scalando marcia e salendo di giri (ora non mi direte che se beccate il rinco di turno che va a 40 all'ora vi fate tutto il percorso così)... mentre per chi si compra una golf gti nuova e spende magari quanto chi si è comprato la sw o la monovolume è diverso.., i soldi per mantenerla ci sono in quel caso... oppure chi ha una passione per le auto ma magari non si può permettere una sportiva nuova e la prende usata e fa dei sacrifici per mantenerla (in questo caso sarebbe ingiustissima)... io piuttosto tasserei quei genitori che comprano ai figlioli senza arte né parte macchinoni tipo mini cooper s (nuove ovviamente) golf gti, smart brabus (quanto le odio) ecc... ma come si fa a dare in mano a un neopatentato macchine così potenti (corrono come dei matti anche nei centri urbani, poi quelli con la smart brabus si credono i re della strada, pensano di essere in pista col ferrari)