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Suzuki S-Cross: gli accessori dedicati

29 novembre 2013

La casa giapponese propone un catalogo si accessori aftermarket per “cucirsi addosso” secondo i propri gusti la Suzuki S-Cross.

Suzuki S-Cross: gli accessori dedicati
SEMPRE PIÙ A BOCCA DESIDERA - Il concetto di personalizzazione sta entrando anche nella logica dei costruttori. A crederci con convinzione è la Suzuki che per la sua Suzuki S-Cross ha predisposto un ricco catalogo di accessori studiati per adattare la vettura ai gusti e alle preferenze del cliente. Ciò anche se il modello è proposto con una dotazione di tutto rispetto.
 
 
SU MISURA DENTRO E FUORI - Infatti, chi vuole avere la sua Suzuki S-Cross con un look ad personam, o con particolari specifici di proprio gradimento, non deve rivolgersi al mercato dell’accessoristica ma trova un’ampia possibilità di scelta in ambito Suzuki, sia per l’esterno che per l’abitacolo. 
 
MAQUILLAGE DI DETTAGLI - Si può scegliere tra diversi tipi di cerchi in lega (da 130 a 167 euro l’uno) così come sono disponibili cornici cromate per i fari fendinebbia (315 euro), e le coprimaniglie (167 euro) anch’essi cromati. Analogamente una scelta extra-serie è possibile per lo spoilerino, che si può avere in tinta con la carrozzeria (167 euro). Per l’interno della Suzuki S-Cross ci sono diverse offerte per la pelle dei rivestimenti di volante (203 euro) e pomello del cambio (due tipi: 108 o 113 euro), mentre la pedaliera la si può avere in alluminio, dal look tipicamente sportivo (82 euro per il cambio manuale, 72 euro per l’automatico). Ma si tratta soltanto di esempi, perché il catalogo è ampio.
 
 
AUTORADIO E NAVIGATORE - Non mancano accessori da installare in retrofit neanche nell’ambito dei sistemi di assistenza alla guida, come i sensori di parcheggio (220 euro quelli anteriori e 190 euro quelli posteriori). Così come ampia è la scelta in tema di radio: 6 modelli. E nell’elenco degli accessori c’è anche il navigatore Pioneer AVIC- F950BT (1.045 euro).Quanto allo spazio dei bagagli l’allestimento personalizzato può contare su due reticelle divisorie (220 euro e 192 euro).
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Ritratto di miscone
29 novembre 2013 - 17:14
1
mi piace tantissimo. Credo che venderà bene. Sul sito c'è un configuratore niente male ma non parla di prezzi. Peccato.
Ritratto di bluset
30 novembre 2013 - 16:03
Unico neo sono quei brutti triangolini vetrati, presenti sia agli sportelli anteriori che a quelli posteriori, che creano un disordine di linee nel prifilo laterale. Ovviamente sono brutti su tutte le auto che li hanno.
Ritratto di cris25
29 novembre 2013 - 17:27
1
mi piace quest'idea della suzuki, trovo la S-Cross molto bella!
Ritratto di PariTheBest93
29 novembre 2013 - 17:45
3
Molto riuscita questa Suzuki! Per tradizione le auto giapponesi hanno una corta lista degli opzional, visto che quasi sempre tutto è di serie... Però hanno fatto bene a "nutrire" l'elenco degli accessori "ufficiali" per chi vuole qualche sfizio in più...
Ritratto di Bounty Killer
29 novembre 2013 - 18:21
Finalmente i giapponesi comprendono che le "sole" dotazioni di serie, per quanto ricche, non sono sufficienti per consentire a ciascuno di personalizzarsi, secondo i gusti, l'auto. Ok a dotazioni di serie molto complete, ma ok pure a lunghe liste di optional a richiesta. E poi quest'auto merita di esser personalizzata a dovere, in quanto piacevole e ben fatta.
Ritratto di PariTheBest93
29 novembre 2013 - 21:05
3
Una rondine non fa primavera potrebbe essere un caso isolato ma spero non sia così... Alle già ricche dotazioni delle jap andrebbero affiancate anche un'adeguata lista di opzional, mentre di solito sono pochi e disponibili in pacchetti... Infatti trovo strano che la gt86 non possa avere i sensori di parcheggio, una piccola lacuna che potrebbe facilmente essere colmata!
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
30 novembre 2013 - 14:53
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Ritratto di PariTheBest93
30 novembre 2013 - 17:49
3
Mi sembra strano che offrono più opzional negli altri paesi, mi chiedo cosa costerebbe metterli disponibili anche in Italia...
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
30 novembre 2013 - 18:06
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Ritratto di PariTheBest93
30 novembre 2013 - 18:26
3
Per sbaglio ero entrato nel sito di seat svizzera qualche tempo fa e la toledo praticamente era disponibile con tutti i motori della gemella rapid in italia che ha una gamma abbastanza ridotta...
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
30 novembre 2013 - 18:31
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Ritratto di PariTheBest93
30 novembre 2013 - 20:48
3
In Inghilterra ho comprato alcune riviste e in effetti i loro listini sono molto più "farciti" di modelli e versioni...
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
30 novembre 2013 - 21:02
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Ritratto di PariTheBest93
30 novembre 2013 - 21:24
3
Se è per questo la Fiat attualmente produce la linea che l'ho vista in Spagna, ma ovviamente non c'è da noi...
Ritratto di 911 Carrera
1 dicembre 2013 - 00:19
la Linea resta ordinabile a richiesta in alcuni conc. del nord Italia. A Torino ne girano una decina, nelle province se ne vedono. Volevo prenderla, ma poi, memore degli infiniti problemi con auto del gruppo, 5, avevo desistito. 13.500 e. full optional, benzina o diesel. Rifinita anche con 1 certa cura.
Ritratto di PariTheBest93
1 dicembre 2013 - 12:59
3
Peccato che non la importino in tutta Italia, idem per la viaggio...
Ritratto di 911 Carrera
30 novembre 2013 - 23:39
Sono stato a Mentone, le Bravo accessoriate come sono li, DI SERIE, noi non le abbiamo nemmeno a pagamento, persino il CLIMA Bi-ZONA.
Ritratto di 911 Carrera
30 novembre 2013 - 23:41
Che, in realtà, sono, circa 4.000 in meno x averla uguale in Italia, premesso optional che da noi nemmeno ci sono. Sempre prezzi di LISTINO (anche la fanno gli sconti).
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
1 dicembre 2013 - 10:22
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Ritratto di Bounty Killer
30 novembre 2013 - 16:59
Se i giapponesi capiscono che parte dei margini di guadagno si fanno pure con accessori "extra" ed optional (così come già fanno da tempo altri Costruttori), potrebbe essere un buon inizio. Vedremo.
Ritratto di juvefc87
29 novembre 2013 - 18:10
la trovo un pò bassa da terra, ma alla fine è risucita
Ritratto di svimbell
29 novembre 2013 - 19:20
L'ha comprata mio padre dello stesso colore di quella delle immagini sopra ed e' veramente una bella auto che con quel marrone metallizzato sta' davvero bene e si guida che e' un piacere; tra l'altro ha gia' fatto mettere degli accessori presenti nel catalogo che la rendono molto personale. Voglio fare i miei complimenti alla Suzuki xche' hanno costruito una bella crossover!
Ritratto di michelefontanive
29 novembre 2013 - 21:06
Bella...Ma gli interni lasciano molto a desiderare .... Peccato
Ritratto di gixxs
29 novembre 2013 - 22:06
2
Bella auto. Ma se è vero quello che dicono praticamente quasi tutte le riviste specializzate riguardo all'abitacolo poco insonorizzato, non la comprerò. Peccato.
Ritratto di plantini
30 novembre 2013 - 22:37
Non dar troppo retta alle voci dei cosidetti esperti...se ti piace prima provala e poi decidi
Ritratto di 911 Carrera
1 dicembre 2013 - 00:25
non desistere x cosi poco, 300/500 e aggiungi tutte le insonorizzazioni che vuoi. Lo feci sul 205 GT, regolarmente elaborato, strato in puliretano espanso tra motore e abitacolo, gommapiuma pressata e trattata x il calore, sotto il cofano motore, non sentivo + nulla. Spesi 1 milionata nel '98/99. Bello il sound, ma dopo un po mi aveva rotto.
Ritratto di plantini
29 novembre 2013 - 22:08
Se so' sbajati... invece di S-Cross, con il computer avete scritto SX4 (la sedici della Fiat per intenderci)... correggete
Ritratto di 911 Carrera
30 novembre 2013 - 20:21
Nasce già con una linea vecchiotta, presa dalla sosia della 16, svecchiarla con optional dedicati rimane una gran bella soluzione.
Ritratto di ciolaruzza
2 dicembre 2013 - 09:50
...nel senso che questa Suzuki ha un'estetica piuttosto anonima e per nulla originale anche se non si può definire brutta.