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Suzuki Jimny Shiro: regala un corso di guida

09 maggio 2012

Proposta in soli 150 esemplari caratterizzati dai colori che ricordano la bandiera giapponese, chi acquista la piccola fuoristrada entro il 30 giugno ha diritto anche a un corso di guida "off-road". È in vendita a 17.533 euro.

Suzuki Jimny Shiro: regala un corso di guida

COME LA BANDIERA - Per tutti gli amanti delle piccole fuoristrada, la Suzuki ha realizzato una serie speciale in soli 150 esemplari della Jimny. Battezzata Shiro, termine che nella lingua giapponese esprime il colore bianco, si caratterizza per la carrozzeria candida con il copriruota di colore rosso. Un accostamento che richiama la bandiera giapponese. In quest'ultima tonalità sono realizzate alcuni particolari dell'abitacolo come le cornici delle bocchette dell'aria e l'anello della leva del cambio. Infine, per proteggere la carrozzeria dai graffi nella guida in fuori strada ci sono protezioni in plastica non verniciata sui paraurti e le portiere.


Suzuki jimny shiro 03


MECCANICA COLLAUDATA - Tecnicamente la Suzuki Jimny Shiro non ha modifiche rispetto alle altre versioni. È sempre dotata del 1.3 a benzina da 86 CV abbinato alla trazione integrale inseribile e al cambio manuale a cinque marce con ridotte. Secondo la Suzuki, la Jimny raggiungere i 140 km/h di velocità massima e accelera da 0 a 100 km/h in 14,1 secondi. La percorrenza media dichiarata è di 14,1 km/l, mentre 162 g/km è la quantità di CO2 emessa.


Suzuki jimny shiro 06


REGALANO IL CORSO DI GUIDA - Già in vendita al prezzo di 17.533 euro, a chi acquista una Jimny Shiro entro il 30 giugno, la Suzuki offre un corso di guida off-road dalla durata di due giorni, con vitto e alloggio. Organizzato in collaborazione con la Federazione Italiana Fuoristrada, si svolge nell'area test di Palagno (MO) che si estende su un'area di circa 5 ettari dove i partecipanti al corso imparano ad affrontare correttamente salite e discese, inclinazioni laterali, dossi, buche, salti laterali e longitudinali, twist e guida nel fango.

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Ritratto di gig
9 maggio 2012 - 16:52
Ottima auto: robusta e ben dotata, fa onestamente il suo lavoro senza costare troppo nè offrendo una dotazione scarna! Inoltre, il corso di guida è davvero attraente....
Ritratto di Cinque porte
9 maggio 2012 - 18:47
Queste si che sono auto! Altro che suv!
Ritratto di Joeilpilota
9 maggio 2012 - 20:32
Sarebbe stato meglio aggiungere al corso di guida in fuoristrada ANCHE un corso, magari accelerato, di BUONA EDUCAZIONE STRADALE.
Ritratto di Joeilpilota
9 maggio 2012 - 21:01
Concordo con Cinque porte, fx88 e gig. Peccato ci sia sola la versione a benzina. La Jimny montava il motore a gasolio di 1451 della Renault. Niente male. Ora la Renault ha immesso sul mercato il suo diesel di nuova generazione di 1600 cc. - Chissà se arriveranno a montarlo su questo modello. Sarebbe un'auto da prendere in considerazione (sia pure come seconda macchina).
Ritratto di supermax63
10 maggio 2012 - 04:18
Con il 1600 Diesel Renault potrebbe essere tranquillamente utilizzata come prima macchina
Ritratto di Joeilpilota
10 maggio 2012 - 21:59
Come prima macchina? Sì a patto di rinunciare al bagagliaio. E forse anche a qualche viaggio lungo poichè le sospensioni non sono un gran che in tema di comodità. Discutendo sul forum "Al volante" qualche mese fa in merito alla vecchia Jimny, rilevai che il vero difetto della macchina era proprio il bagagliaio. Ed un utente rispose (a ragione): la Jimny si guida in Jeans e maglietta! Un caro saluto.
Ritratto di giuseppe26
9 maggio 2012 - 21:03
BELLISSIMA!!!!!!!
Ritratto di NICK10
10 maggio 2012 - 10:24
Nonostante la linea un po' vecchiotta rimane un' agile auto per andare dove vuoi , bella questa versione per gli appassionati e interessante il corso di guida .
Ritratto di multiair
10 maggio 2012 - 10:38
possibile che non sia offerto nemmeno come optional?!?!?!? E poi é un peccato che l'ottimo diesel non sia più disponibile...
Ritratto di cesta
10 maggio 2012 - 15:45
ho avuto 4 panda 4x4 di cui due cross diesel. Quando ho dovuto cambiare la terza sono stato tentato dalla jimny. Purtroppo non facevano il diesel. Meglio così , io abito in montagna e uso quest'auto per le mulattiere dove jeep più blasonate non riescono ad arrivare causa la loro larghezza. Ho chiesto informazioni a possessori delle piccola suzuki riguardo l'uso in fuori strada: la risposta è stata unanime, dove arriva la panda il suzzukino non arriva. E' uno dei pochi casi dove dico brava FIAT.
Ritratto di mattias93
10 maggio 2012 - 21:16
Strano, la jimny è un fuoristrada vero, la panda non proprio... Forse il problema è che la jimny ha un 4x4 che privilegia il posteriore, mentre la panda l'anteriore, con più peso...
Ritratto di PowerRS
10 maggio 2012 - 23:25
4
Noi in famiglia abbiamo avuto un Jimny per ben 11 anni, acquistato nuovo nel 2000. Il 1300 16V a benzina 4WD. All'epoca non c'era il 1500TD con motore Renault ma solo il 1300 da 80CV, una vera spugna... mai oltre i 12Km/L.... Ma venire a dire che il Panda 4x4 sia migliore... ce ne vuole. La Panda è una "cittadina" rialzata con una trazione 4X4 abbastanza buona. Il Jimny 4WD ha uno schema 4WD duro e puro e ha pure le marce ridotte. Inoltre è più alta da terra. Prima di difendere la Panda 4X4 solo perchè ne hai avute 4 prova anche il Jimny.... Noi lo usavamo per andare a prendere la legna nel bosco con un carrettino appendice attaccato dietro. Tutto questo in mulattiere nei boschi dove ci vanno solo i trattori. Ora la nostra Jimny è stata sostituita da un Grand Vitara 1900DDiS. Comunque il Jimny è una gran fuoristrada altro che SUV o Panda 4x4 !!!
Ritratto di PowerRS
10 maggio 2012 - 23:29
4
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Ritratto di lelo1975
10 maggio 2012 - 18:03
Se dovessi cambiare auto, questa sarebbe la mia prima scelta........visto che vorrei orientarmi su questo genere di vetture!
Ritratto di loik
10 maggio 2012 - 18:09
Chi desideri effettuare la verifica del campione statistico cui fa cenno il precedente intervento puo' chiamare La Forestale di Trento e domandare informazioni circa il grado di soddisfazione relativo ai Jimny in uso nonche' l'altezza, il grado di difficolta' delle quote raggiunte e superate dai suddetti mezzi e l'affidabilita' di meccanica (con ridotte) ed autotelaio da vero fuoristrada. Es Foto: http://www.fiammeblu.it/thumbnails.php?album=5761
Ritratto di Limousine
10 maggio 2012 - 21:11
La piccola ed efficientissima 4x4 nipponica che, per la cronaca, in fuoristrada si beve la Panda 4WD in un sorso solo (e non solo la Panda, ad esser sinceri) è ancora gradevole. Ciononostante, un moderato restyling - con l'aggiunta dell'ESP ed altri utili optional, attualmente assenti - migliorerebbe, valorizzandola ulteriormente, la Jimny che, purtroppo, comincia a farsi un po' anzianotta. Da considerare seriamente, inoltre, l'aggiunta in gamma d'un buon motore turbodiesel. ;)
Ritratto di vagirimo
12 maggio 2012 - 15:44
4
bellina, anche se datata!