Tre milioni di Toyota Prius

Forse non sai che i tassisti sono stati gli ultimi a scoprirla e per quanto riguarda i costi di sviluppo forse non sai che sono "solo 17 anni" che hanno cominciato a progettala; la vettura, tra l'altro' ha costi come una vettura di segmento C ma con tutta la sua tecnologia. P.S. Devi inoltre sapere che TUTTI i costruttori, e non solo di automobili,cercano di imitare (solo poche case, le più grandi, lo fanno perchè c'è da investire molti soldi e non tutti sono disposti a farlo, la maggior parte di loro copiano o se ne fregano!) la filosofia TOYOTA, ossia il KAIZEN ossia la filosofia del MIGLIORAMENTO CONTINUO.

E poi come te ne esci "a un motore veramente insufficiente...", oltre alla somaraggine che mostri nello scrivere il verbo avere senza l'H davanti non sai neppure di cosa stai parlando: Ha 136 cv in totale e nei tempi di ripresa da la paga a parecchie turbodiesel di pari classe rispetto alle quali consuma molto meno per non parlare del fatto che la Prius NON conosce il meccanico.

Ti invito ad andarla a provare: quando premi a fondo sull'accelleratore ed i 2 motori (elettrico e benzina) si accoppiano, i 136 CV che spingono la vettura fanno aumentare la velocità talmente velocemente e senza strappi di cambiate (perchè non è neanche un cambio automatico ma un HCVT ossia una sorta di variatore continuo) che solo guardando il conta KM puoi capire che sei in un attimo a 100/120 Km/h. Dal punto di vista estetico la cosa è estramamente soggettiva quindi dal mio punto di vista dico: ma tutti quelli che si sono comprati la CROMA o la MULTIPLA o ancora la JUKE o la 500L e ancora tutta la gamma DACIA o SKODA o la vettura più inutile ed insicura ma costosa: la SMART?