La Twingo è copiata dalla Fiat 500? Sì, secondo Lapo Elkann

Se vogliamo vedere la renault 4 e' stata copiata da tante case automobilistiche, tra le quali la fiat, la panda non e' forse uguale? La renault 16 e' stata la prima auto con il portellone posteriore, copiata da tutti! All'epoca mai nessuno si e' scandalizzato.. Lapo era ancora nelle braghe del vescovo!

Difficile dire "copiare".. ormai , allora, molto è copiato, nella produzione di massa . Secondo me, invece, la nuova Twingo ha qualcosa da fare invidia alla 500, e cioè proprio la caratteristica più peculiare del vecchio modello della piccola Fiat : il motore posteriore . Che fra le auto "normali" (escluse quindi Porsche, Ferrari, Lamborghini, Lotus, etc.) è una rarità da molti apprezzata (unica altra ad averlo è la Smart, ma è un'altra cosa). Se la gamma 500 disponesse anche di un modello così, avrebbe molto più richiamo commerciale . La Renault, più dinamica e attenta al mercato reale, ci ha pensato, e ha superato in curva la Fiat; e allora, se la Fiat si decidesse a farlo, chi copierebbe chi ?

Un mese fa ho detto

La Cinquecento, se è per questo, ha copiato la vecchia KA ( era anche costruita sullo stesso pianale e nello stesso stabilimento; non so ora). La Twingo della Cinquecento non copia niente, se non forse le dimensioni (che comunque non ha inventato né brevettato FIAT). La Adam sì che copia la Cinquecento, ma non si dice, perché Cinquecento e Adam sono prodotti della stessa famiglia, la General Motors.

Lungi da me difendere Fiat, proprio non me ne frega niente. Dopo questa premessa però non posso negare quanto, appena uscita, anche io abbia gridato allo scandalo vedendo la nuova twingo. In più di un occasione girando per i siti l'ho confusa con la 500. L'arco della vetratura laterale = identico - rigonfiamento posteriore, sopra l'arco passaruota = identico - linea del portellone posteriole, dal lunotto fino alla sagoma tra i fanali = identica - contorno esterno dei fanali posteriori = uguale, soltanto più squadrato - cofano anteriore corto come la rivale, lunotto posteriore bombato come la rivale italiana, doppi elementi anteriori stondati (quelli sopra meno) - senza considerare che il concetto stesso di toycar sfiziosa e originale è stata la 500 a reinventarlo, senza di essa questa twingo probabilmente sarebbe completamente diversa come impostazione. Inoltre, a differenza di quanto dicono in tanti, parlando di renault5, non mi pare proprio di vedere la benchè minima somiglianza, trovo molto più probabile che al giorno d'oggi ci si ispiri alla citycar di maggior successo piuttosto che ad un auto di cui, con tutto il rispetto, s'è visto di meglio in giro (per quanto gloriosa possa essere stata).

Tutte ( e ribadisco TUTTE ) le volte che guardo la foto dico: ah, la 500 restyling...ah no, aspetta, è la twingo! La linea è copiata, non ci sono dubbi. Sono macchine diverse, ok...ma ho avuto la stessa impressione di quando vidi la Innocenti Mille scambiandola per la Fiat Uno, La Seat Marbella scambiandola per la Fiat Panda e la Mazda 121 scambiandola per la Ford Fiesta!

caro Lapo non fare il lamentone piagnucolone perchè le tue affermazioni sulla somiglianza della twingo con la 500 non è assolutamente vero per 3-4 motivi: 1) la 500 ha una forma rotondetta ad uovo(cofano rotondo; tetto arcuato; rotondita nel posteriore e rotondità nel laterale) mentre la nuova twingo non ha forme rotonde visto che il cofano è a taglio dritto come la r5, tetto non arcuato, posteriore non rotondo e passaruota leggermente sporgenti e quasi squadrate. 2) le meccaniche sono diverse tra loro.. anzi c'è da dire che la nuova twingo sembra una vera erede dell'antenata 500 visto che la vecchia 500 era a motore e trazione posteriore, cosa che nell' attuale 500 non ha in quando è "tutto avanti". 3) non dovresti prendertela con la Renault ma con Marchionne e dirigenti fiat di non aver fatto una 500 a 5 porte. Potevate benissimo fare una 500 a 3 porte e una a 5 porte per la praticità ma non l'avete fatto... Tanto per non parlare delle persone (come lo scrivente) che aspettavano una MiTo a 5 porte e una Giulietta SportWagon... 4) nè vogliamo parlare della tua 500L S-P-U-D-O-R-A-T-A-M-E-N-T-E copiata dalla Countryman??? Hai coraggio o no?? Forse il tuo timore è che la renault ti sta rubando clienti con la nuova twingo (oltre alla nuova clio) visto che la tua 500 non è stata neanche ristilizzata; manca una versione a 5 porte e oltre al fatto che la nuova 500 uscirà - se tutto va bene - nel 2016-7.... Perdi troppo tempo nel proporre nuovi modelli e idee..

Beh si puo dire che sia la piccola Adam che questo obrobrio sono proprio delle copie mal riuscite della Fiat 500

LA 500L FOTOCOPIA DELLA COUNTRYMAN...CHE NE DICE LAPO?

LA 500L FOTOCOPIA DELLA COUNTRYMAN...CHE NE DICE LAPO?

LA 500L FOTOCOPIA DELLA COUNTRYMAN...CHE NE DICE LAPO?

Devo dire che sin dalla pubblicazione delle prime immagini della nuova Twingo ho avuto l'impressione che si potesse tranquillamente trattare di una 500 a cinque porte...evidentemente questa volta la penso come Lapo.

Devo dire che sin dalla pubblicazione delle prime immagini della nuova Twingo ho avuto l'impressione che si potesse tranquillamente trattare di una 500 a cinque porte...evidentemente questa volta la penso come Lapo.

forse proprio a causa della "forte somiglianza" con la 500... questa nuova Twingo appare abbastanza caruccia. Però non dice nulla di nuovo a livello stilistico, pecca di originalità. Anche la Adam riprende lo stile della 500, che, è inutile negarlo, ha fissato i nuovi canoni stilistici per il relativo segmento. Peccato che la Renault non abbia ripreso lo stile della vecchia r5... poteva uscirne fuori una gran bella macchinina.

Salve, mi rivolgo alla redazione: volete fare un servizio su un caso di plagio clamoroso che ho subito? Se interessati contattatemi al cell. che ho fornito in fase di registrazione. Distinti saluti.