Volkswagen up!, le vendite stentano

Hai smontato delle tesi? Ah, già, dimenticavo che sei appena sceso dalla macchina fatta con i lego, alias I10. Comunque, io riesco ad acquistarla a 50 centesimi, una I10. Come? Vado in un negozio di generi alimentari, e chiedo una scatoletta di tonno. Ora, tornando seri (evitando quindi di considerare la I10 un'auto), sei diventato insostenibile. Sei il primo che riesce a farsi insultare l'auto persino da me, anche se ci hai impiegato un'anno per portarmi a tanto. Mettiti in testa che hai un'utilitaria che si compra con pochi spiccioli, smettila di vantarla come fosse un'ammiraglia.

veramente non vedo cosa hai smontato...come al solito vai dicendo un mucchio di cose inesatte, da te inventate, pur di sostenere le tue tesi: chiedi i dati europei ufficiali al sito...ma quando ci fai vedere i dati ufficiali delle cose che dici tu? Ad esempio...dici che le fiat durano al massimo 2 anni poi cadono a pezzi...dove le hai lette queste cose? Chi le dice? E se così fosse...perche in giro si vedono ancora centinaia e centinaia di Panda prima e seconda serie? Perchè si vedono ancora moltissime Punto prima e seconda serie perfettamente marcianti? Perchè molti ancora usano auto come la Stilo...per non parlare dei vari veicoli commerciali come Fiorino e Scudo? Ma non cadono a pezzi dopo due anni??? Ho utilizzato la panda prima serie e la panda seconda serie...le ho trovate molto robuste e si guidavano con molta facilità...non capisco dove vedi i difetti dal momento che queste sono auto che durano decenni e spesso superano i 300000 Km. Sono salito sulla nuova Panda, personalmente l'ho trovata ben fatta all'inteno (sia plastiche che tappezzerie)...è spaziosa dentro e carina fuori...quindi, io i difetti che dici tu non li ho trovati. Sei inoltre ancora convinto che le persone scelgano l'auto in base agli accessori...ma a quanto pare,non è così: se io devo farmi un'auto nuova (e spender quindi una bella cifra), per prima cosa, oltre all'uso che ne dovrò fare, sinceramente guardo all'estetica (se permetti non spendo 10000 euro per un'auto che non mi colpisce esteticamente)...e personalmente ti dico che la I10, tra tutte le piccole utilitarie, è quella che mi piace meno in quanto la trovo più "anonima" delle dirette concorrenti. Se vuoi fare la gara degli optional allora guarda ad esempio la DR...costa ancora meno della Hyundai e forse ha anche più accessori ed optional (compresi sedili in pelle)...cosa significa???? Che la DR" è meglio di una Clio o di una Polo perchè ha il triplo degli optional??? Viste le vendite poi, devo immaginare che molti la pensano come me visto che la Hyundai in questo segmento vende meno della Fiat. E' evidente quindi che gli optional non attirano le persone quanto l'estetica. Quindi per l'ennesima volta, ti dico che se vogliamo parlare di cose concrete, sono disponibile a discutere e a scambiare opinioni...ma se devi parlare tanto per denigrare Fiat...fai pure. La storiella che le Fiat sono inaffidabili e durano poco lascia il tempo che trova...sicuramente c'è di meglio nel mercato ma le "generalizzazioni bulgare", come già detto, sono discorsi da bar. Anche le Vw e le Audi hanno problemi...come pure le Toyota, le Ford e le Hyundai! Già il fatto che speri che la Fiat fallisca...la dice lunga sulla tua "imparzialità" di giudizio! Sii più equilibrato, ne gioverà la credibilità!

Da bambino, una 127 deve esserti passata sopra la testa con le ruote. Sei rimasto in vita per il peso non eccessivo, comunque tale da procurarti irreparabili danni cerebrali. Non so darmi altre spiegazioni.

a) la panda è nuova... la i10 è del 2004... Sono 7 anni di differenza b) la pikanto ha preso 3 stelle, come la Panda precedente. Ma la Panda era più sicura in quanto ha preso cmq più punti (per poi rientrare sempre tra i 3 punti). La Panda ha 3 stelle solo per il non-esp di serie. Scelta criticata e criticabile. c) scusa, l'italiano l'ho imparato e cerco di migliorarlo. d) Mi spieghi perchè la i10 vende così poco in tutta europa? e) puoi continuare quanto vuoi...

Se fai il paragone Picanto I contro la Panda "precedente" (la tua foto), noti che la Picanto ha ricevuto un punteggio più basso (seppur sempre 3 stelle). Sia la Panda attuale che la i10 hanno oggi una dotazione di serie "criticabile", soprattutto l'esp della nuova panda (e nel punteggio paga le conseguenze di tali scelte).

Ho già letto il tuo post con i dati, sulla prima pagina. Non ho mai detto che in Europa stravende, anzi ho sempre detto che vende meno della Panda (salvo nel suo mercato in Germania, ma era prevedibile). Dico che non è tutto questo insucessone che si vuol far credere (e che dilaga nei commenti) - nel caso, leggi il mio commento su questa pagina (dove non rispondo a nessuno), dove in sostanza spiego la situazione del segmento della Panda.

Ho sostenuto che non sono corretti o falsi? No... Ho detto solo che a) le fiat vendono cmq più nel mercato madre (come le tutte le restante case) b) la Up vende quanto la concorrenza. Sbaglio? Le riviste è corretto che le mettono a confronto, suscitando interesse. Ma, a mio avviso, sbagliano quando danno troppo enfasi ad un argomento o vettura (quanti articoli su "è arrivata l'anti panda" hai letto?). Si, è una concorrente, ma: ottime vendite della Panda (e parere del pubblico sulla fiat nel segmento), parere del pubblico sulla vw nel segmento, complessiva offerte del segmento, è improbabile che la up venda più della panda. Guardando in europa, forse le proporzioni restano simili, ma bisogna guardare ad un mercato più ampio (altrimenti è come sostenere che la Fox è meglio della panda, la precedente, in quanto in germania vendeva più della Panda)

scrivi che la Delta è un mega flop (vende perfine meno della Note...), che la Bravo è un flop. Ma non lo farai. Fino all'eterno scriverai che la Giulietta per due mesi ha venduto in Italia più della golf, contando le sole golf a 5 porte. Grazie per la cruccagine acuta e idio..ie varie, non mi aspettavo qualcosa di differente. p.s. visto che la fiat sulla giulietta non ha mai dichiarato che voleva fare l'anti golf (ovviamente cesso), la Vw ha mai dichiarato che la Up è l'anti Panda? Altra incoerenza o è la solita sindrome fiat? Saluti.

Per rispondere a me dovevi premere il bottone rispondi sotto al MIO commento, non a quello di francesco! Comunque, un amico ha una 16 base da qualche anno: dentro regnano gli scricchiolii! Saranno tutti esemplari sfortunati i modelli fiat su cui salgo...

Oltre ad offendere, ti sai esprimere in qualche altra maniera? Mi piace anche la parte finale, "discorso chiuso" che dimostra come sei senza argomenti. Ovviamente parli a vanvera, perchè non hai detto assolutamente nulla. Del resto, non mi aspettavo nulla di differente. Tanto fumo, ma niente arrosto.

e' la migliore sui motori....multiair e multijet..si informi...!!l estetica piace o nn piace....la ripresa si in dsg....!!il tct e' stato migliorato dalla mito alla giulietta..hai detto una ca....a!!...nn e' un bravo...nuovo telaio compact c....altra ca....a!!...elogi il cess..golf solo x che lo hai tu...e x le vendite...quando l evidenza e' chiara...!!a si la golf e' un progetto piu' vecchio....con la nuova sara' la stessa..cosa...!!

portami i dati di qua di la'....di cosa del motore ti do solo i dati del tbi 340 nm contro i 280 tsi..!!240 disponibili nel tbi gia da 1300 giri....!!multijet...340 stessa coppia ma a 1200 giri...!!chissa' xche' vag tanto che e' evoluto che il tsi e' un idea fiat anni 80...il tdi e' un flop pazzesco infatti sono passati al common rail....e' nn e' migliore del multijet...!!!il multiar e' stato miglior motore 2010...!!

che solo tu e quello come te ci credono....!!alfa rimane in fiat...io piuttosto la farei fallire x nn darla ai crucchi....!!io vedro' piu' che altro che la seat..(alfa spagnola)..ahahahah...li chiudono i battenti e nn x comprare la vera ALFA!!

GRAZIE OSMICA, PER AVERMELO FATTO RICORDARE, E ANCORA GRAZIE A TE, GRANDE GURU GIG!

Non mi risulta che alvolante abbia messo in pista la golf R, se vuoi prendere i tempi che ti fanno più comodo e un confronto inutile. Mi risulta anche che la golf e la giulietta abbiano lo stesso prezzo quindi, smettiamola di menarla e di dire che le tedesche costano, anche le italiane con una qualità (appena migliore rispetto al loro prodotto standard) costano di più. Ehhhhh francesco parlando di affidabilità ti tiri la zappa sui piedi, vuoi veramente mettere a confronto lo storico fiat quanto a rotture? Lo vediamo ogni 6 mesi quando vengono pubblicate le classifiche di affidabilità, gruppo fiat sempre agli ultimi posti. Visto che i numeri parlano da soli puoi dire che la giulietta, con un 10% di potenza in più, ha battuto la golf.

la panda non è mia è dei miei genitori, io avendo 15 anni non la posso guidare!!, la bravo mi piace e un mio vicino ha credo la sport o una versione sportiva con minigonne ecc, con skydome, bianca ed è bellissima!!!! il motore credo che sia il 1.6 multijet, che versione era la tua panda?? e motorizzazione??? se posso chiedere!, la nostra 1.2 dynamic, tra poco uscirà la prova e se ti va dagli un'occhiata :) ciao

allora la leggerò di sicuro!!!!!!, a me la versione base non piaceva più di tanto :/ ma è sempre ottima!!!! ciao ;)

grazie per aver letto la mia prova,son felice ti sia piaciuta!

Sono sempre auto vendute! L'essere un veicolo duttile (quindi utilizzabile anche come mezzo da lavoro) è un pregio in più...quindi un punto a favore della Panda! Quindi che senso ha togliere dall'elenco quelle comperate da aziende e professionisti? Non sono vetture pagate e vendute pure quelle? Se la Up! fosse duttile come la Panda venderebbe anche lei nel settore aziendale...o sbaglio?

Buona sera . Si adesso è piu' chiaro. Anche se... No va bene così. Ed esiste, perfino, chi vuol rifare i conti. Mah..! Mi lasci rinnovare la mia esultanza...FINALMENTE. Saluti

...si paga ed è giusto sia così. Mio padre da ragazzo si comprò la Golf GT (primo modello). Gran macchina a suo dire, costatagli tutti i risparmi che aveva accantonato! Però quando gli si ruppe un cucinetto dovette sborsare 600.000 lire (nel 1984 era una cifra astronomica) per sostituirlo con un pezzo originale all'officina autorizzata. Ora non conosco i prezzi attuali dei ricambi ma suppongo che anche la manutenzione attuale di una VW costi assai più di una Fiat...è anche per questo motivo secondo me che, restando in ambito di piccole utilitarie, la Fiat occupa posizioni di alta classifica!

la marmitta troppo stretta per fare certe cosine... ihihih :-)