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Volkswagen ID.5: un primo assaggio
Pubblicato 29 aprile 2021
La Volkswagen ha diffuso le prime immagini della ID.5 una crossover elettrica con carrozzeria ispirata alle coupé.
La Volkswagen ha diffuso le prime immagini della ID.5 una crossover elettrica con carrozzeria ispirata alle coupé.
SORELLA ISPIRATA ALLE COUPÉ - Non si è ancora spento l’eco della presentazione della ID.4 GTX, la crossover elettrica sportiva, che ci troviamo a parlare del prossimo esponente della popolare famiglia ID. La futura Volkswagen ID.5 è stata mostrata brevemente in un video durante la premiére della GTX, dal quale sono tratte queste immagini. Il nuovo modello arriverà tra pochi mesi.
SOTTO IL VESTITO È UNA ID.4 - Dalle prime immagini si capisce che la Volkswagen ID.5 sarà estremamente simile alla ID.4, concentrando i cambiamenti nel profilo e in coda. Il tetto è più basso e spiovente e la coda ha un accenno di terzo volume con tanto di spoiler. Diversi particolari fanno capire che si tratta della versione ID.5 GTX. Anche questo nuovo modello sarà quindi uno strumento per arrivare alla vendita di 450.000 Volkswagen elettriche entro l’anno (qui per saperne di più).
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Galleria 3 immagini
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F11nn
29 aprile 2021 - 20:12
Certo che l’attacco che stanno facendo al mercato elettrico è veramente impressionante. Stanno sfornando un modello dietro l’altro manco fossero pagnotte
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Check_mate
29 aprile 2021 - 20:58
Giustissimo, penso che a livello di offerta cominciano a creare un bel vuoto.
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Truman200
29 aprile 2021 - 20:59
Auto fantastica
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F11nn
29 aprile 2021 - 21:04
E anche molto variate tra di loro, VW minimal, Audi classica, Skoda intermedia. Chissà se faranno anche una serie più sportiveggiante come Seat
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studio75
30 aprile 2021 - 12:05
Mi sembra che la ID3 in salsa spagnola/sportiva debba essere la Cupra Elborn (prima la volevano marchiare Seat poi, forse per giustificare il prezzo, hanno passato la palla a Cupra).
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Leonal1980
1 luglio 2021 - 16:25
la ID.3 GTX è già in programma è uguale alla cupra
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Quello la
30 aprile 2021 - 11:24
Vero, caro Fly... anzi, caro F11nn! Avranno tutte lo stesso telaio, per carità, ma la gamma elettrica VAG tra un po' occuperà una ventina di pagine di listino, mentre gli altri si fermano alla ventina di righe
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gv83
30 aprile 2021 - 12:23
Piazzali pieni
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Volpe bianca
30 aprile 2021 - 07:05
Però....devono ancora produrla sta ID5 ed è già atterrata su Marte...questo sí che è guardare al futuro
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studio75
30 aprile 2021 - 09:28
Elettrica sportiva da 160km/h e freni a tamburo. Mettetele un'alettone serio altrimenti perde aderenza :)))
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The Last
30 aprile 2021 - 13:23
Sbagliato. La sportiva è la id4 GTX che è limitata a 180 km/h anche troppi se non vuoi ammazzrti e sopratutto ammazzare chi incontri per la strada.
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Giuliopedrali
1 maggio 2021 - 10:04
Certo mai viste tante auto tanto uguali, sembra di essere 100 anni fa...
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Astra k
30 aprile 2021 - 14:30
Tu viaggi a più di 160km/h?
Dimmi dove....
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Leonal1980
1 luglio 2021 - 16:25
meglio a tamburo dietro. studia poi parla
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luca 1972
30 aprile 2021 - 11:24
L'eco sarebbe femminile, ma vabbé...
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Doraemon
30 aprile 2021 - 12:20
Ma si facciamo anche la versione coupè, come poteva mancare. Io farei anche la versione pick up, cabriolet, e carro funebre XD.
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Astra k
30 aprile 2021 - 14:32
Tesla trema!
Si sfornano le tedesche! :-)
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Neofita
30 aprile 2021 - 15:19
si possono apprezzare o meno le linee o i contenuti, ma almeno il gruppo VW cerca di restare sulla breccia, non come qualche pseudo gruppo italo americano che piuttosto che produrre auto ... si è venduto !!!
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bangalora
30 aprile 2021 - 15:53
Restera solo un assaggio.
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Matteo Bramucci
30 aprile 2021 - 16:34
Il gruppo VW presenta 1 EV a settimana
Per tutti i gusti, per tutte le tasche, per tutti i piedi!!!!!
Impossibile non trovarne una che vada bene per te!!!!!
Davvero impressionante.
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Ieplisk
30 aprile 2021 - 18:32
Non capisco perché chi è pro VW debba essere per forza contro FCA e viceversa. Ognuno deve essere libero di scegliere e anche di esprimere le proprie opinioni.
Che FCA sia indietro di 10 anni oramai da quasi 30 al resto del mondo automotive si sa, si ogni tanto fanno qualcosa che qualcosa rimane. Per quanto riguarda VW hanno un approccio diverso, guarda per esempio la nuova linea ID, espressione estetica di fantasia e innovazione, mentre gli interni non hanno paragoni, per non parlare delle innovazioni tecnico-meccaniche, come cambio e motore modulare con errori madornali a carico del cliente che è stato solo un numero che ha fatto da cavia. Ma si sa l'erba del vicino e sempre più buona. Preciso che ho avuto una sola Fiat e una sola VW e non le comprerò mai più.
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Dario 61
1 maggio 2021 - 12:11
Complimenti a VW che non perde tempo in ciance... vorrei che fosse così anche per FCA.
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