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Golf GTI Edition 35, ma non per l'Italia
09 maggio 2011
La Volkswagen Golf sarà presto disponibile nella versione Edition 35 per celebrare i trentacinque anni della sportiva GTI.
La Volkswagen Golf sarà presto disponibile nella versione Edition 35 per celebrare i trentacinque anni della sportiva GTI.
PIU’ 25 CV DI POTENZA - La Volkswagen Golf GTI Edition 35 è equipaggiata con il motore 2.0 TSI, la cui potenza è stata incrementata da 210 a 235 CV. La vettura sarà presentata all’edizione 2011 del Wörthersee, il raduno dedicato ai fan e possessori delle vetture Volkswagen e Audi, in programma dall’1 al 4 giugno in Austria.
PARAURTI ANTERIORE DEDICATO - Gli elementi distintivi della GTI Edition 35 sono il paraurti anteriore ridisegnato e il numero trentacinque posto esternamente vicino al parafango, nonché all’interno sui poggiaschiena dei sedili anteriori. La Volkswagen Golf GTI Edition 35 è già ordinabile al prezzo base di 30.425 euro in Germania, dove sarà disponibile da metà giugno. Al momento non sarebbe prevista l'importazione in Italia.
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Mister Grr
9 maggio 2011 - 18:35
praticamente non cambia nulla
beh, effettivamente non mi sembra logico l'arrivo in italia di questa versione.
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komoguri
10 maggio 2011 - 10:18
GTI 35
Effettivamente hai ragione...e mi sembra parecchio strano che non verrà importata in Italia. Ne sapremo di più fra qualche mese.
Intanto finalmente alla VW hanno deciso di variare i cerchi, accidenti. Ormai i cerchi della GTI delle ultime 2 serie mi hanno un pò stancato...e questi qui previsti per la Ed.35 sono davvero belli!
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SteZaZa
18 giugno 2011 - 22:57
perche noi italiani siamo
noi siamo "quagliotti"(ci faccaimo fregare)...235 cv...sarebbe perfetta....
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Carty001
9 maggio 2011 - 19:14
tutti sti soldi per l'ennesima fotocopia Volkswagen.. ormai ha pure perso il suo fascino
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komoguri
10 maggio 2011 - 10:18
GTI
Questione di gusti...tuoi!
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Energy Concept
9 maggio 2011 - 20:16
Perfetta per una sfida alla pari con la Giulietta.
Per chi pensa che il numero dei cavalli indipendetemente da come sono erogati facciano la vera differenza,qua c'è pane per i loro denti.Due auto con la stessa potenza.Qua sarebbe interessante fare un raffronto con la Giulietta Q.V. sul Nurburgring,per vedere chi ha ragione e chi torto.Ma sono convinto che fra i perdenti ci sarebbe sempre chi si lagna per un qualcosa andato storto.
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evoluzione80
10 maggio 2011 - 16:13
ovvio
che ci sono sempre i lamentosi su qualsiasi cosa, però se vogliamo dirla tutta non e' proprio alla pari il confronto...250 cc di cilindrata in più a favore della golf non e' poca roba...
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money82
10 maggio 2011 - 17:45
si tirano già i remi in barca??
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evoluzione80
11 maggio 2011 - 08:05
assolutamente no
ma visto che per te i 24 cv in piu' della giulietta rispetto alla gti da 211cv erano tanti, per me 250 cc su una cilindrata di 2000 cc sono ancor di piu'...
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money82
11 maggio 2011 - 16:25
a casa mia sono i cv che contano, cmq ho già capito che a parità di potenza, se la giulietta dovesse perdere avreste già la scusa pronta...
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evoluzione80
12 maggio 2011 - 09:12
certo
ma se gli stessi cavalli vengono prodotti da due motori di diversa cubatura centra eccome anche quest'ultima... o forse vuoi dirmi che un'auto di pari potenza ma di diversa cilindrata si comporta in modo uguale?...forse dimentichi che "avere piu' cilindrata" sotto il cofano aiuta ad avere piu' coppia, non per questo gli americani producono auto con cilindrate da paura ma pochi cavalli in rapporto ai cc.
Una viper 8300 cc sviluppa quasi gli stessi cavalli di una f430 che di cc nè ha quasi la meta', ovviamente quest'ultima ha una coppia molto inferiore e che arriva molto piu' in alto.... la cilindrata non conta allora money??.....la scusa pronta???... quindi come ce l'avevi tu con la golf gti?! :-D....mah si vedra'! gli specchi son scivolosiiiii...anche i vetri pero'!
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Claus90
9 maggio 2011 - 20:33
La golf GTI non mi è mai piaciuta e non la trovo un'auto sportiva per me è da famiglia e va più che bene il 2.0 140 cv diesel.A questi livelli prenderei una TT che ha una linea da supercar.
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P206xs
10 maggio 2011 - 09:21
Purtroppo mi sa che con 30000 euro la TT non riesci a comprarla!! e manco uno Z4 o la slk...... forse senza personalizzazioni una RCZ da 200cv......
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Claus90
10 maggio 2011 - 11:46
però una TT semi nuova o in pronta consegna si trova a 30-35 mila euro con 211 cv una rcz non mi dispiacerebbe la golf la vedo troppo da famiglia io cerco qualcosa da super car in stile TT rcz Lotus
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komoguri
10 maggio 2011 - 10:21
GTI 35
Non puoi certo paragonare la Golf GTI con la TT dell'Audi. Sarebbe una bestemmia.
Ovvio che la Golf è un auto da famiglia e che le versioni più vendute sono quelle "normali", ma non dimentichiamo che è anche un auto che strizza l'occhio ai giovani, non solo agli adulti over 30.
Perciò una versione sportiva, fatta per chi se la può permettere, c'è sempre stata per la Golf e sempre ci sarà. Il marchio GTI è un pò come il marchio Golf.
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Claus90
10 maggio 2011 - 11:58
Si si certo una TT e una golf non si possono paragonare il mio era un giudizio estetico con più di 200 cv sotto il cofano preferisco qualcosa di puramente sportivo come la TT non un'auto familiare con 235 cv.
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volvo96
9 maggio 2011 - 21:23
ma non è che cambi poi cosi tanto nel senso che la gti normale è una poi chi la vuole più potente prende la r perchè questa??
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fogliato giancarlo
10 maggio 2011 - 01:43
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follypharma
10 maggio 2011 - 12:10
che strano caso
giusto giusto gli stessi cavalli della giulietta QV ... e un prezzo molto simile ( un migliaio di euro in piu') ...
Chissa' come mai ;-)..
Comunque personalmente una cifra cosi' per un auto che dura ancora poco....non li spenderei.
Se non sbaglio l'anno prossimo arriva la nuova...
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fogliato giancarlo
10 maggio 2011 - 12:31
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money82
10 maggio 2011 - 19:38
esteticamente non cambia pressochè nulla, io avrei preferito aspettare il 40°...
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evoluzione80
11 maggio 2011 - 08:14
ovvio che non
cambia nulla.....e' una vw!
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Ejdur
11 maggio 2011 - 09:27
235 cv
non perchè ne ha 235 la giulietta ma se è la 35edition con quanti cavalli dovevano farla 240, 250 o 235? risposta ovvia!
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Gordo88
11 maggio 2011 - 23:42
Da possessore di un GTI mk6 devo dire che esteticamente cambia poco a parte il paraurti con la lama nera e i cerchi (personalmente mi picciono di puù i miei detroit da 18) poi meccanicamente non so se proponga qualcosa in più oltre i 25cv di potenza aggiunta.
Certo che sarebbe bello riproporre la sfida al Nur con la Giulietta ora con gli stessi cavalli:)
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