Opinione

Tu hai detto che e' migliore della 1.4 turbodiesel, tu hai detto che i dati dichiarati sono completamente falsi. Che cosa vuol dire che i rapporti del cambio sono spaziati in modo diverso? Se in terza va a 140km/h, ad una andatura "normale" per la marcia e' ha 1500 giri? Con la coppia che parte dai 3.000? Sulla carta, sulla logica, sulla coerenza, la 1.1 non ha un solo valore per essere qualcosa di migliore del 1.4 turbodiesel. P.s. ho provato la C2 1.1 e la 206 1.4hdi. La 206, che pesa di piu', va ben meglio della leggera C2. E la nuova C3 pesa di piu' della C2, quindi perche' la nuova piu' pesante C3 con il 1.1 dovrebbe essere meglio del 1.4hdi? Ci giri tanto attorno, ma una spiegazione non c'e' (salvo un generico, "mi e' stato confermato da chi ce l'ha" - ma se hanno una 1.4hdi, non hanno una 1.1....! quindi non c'e' un confronto). P.S. Visto che vantavi tanto l'allungo sino ai 140km/h, perche' dopo aggiungi che e' normale, anche per una Panda? E'il "caro" tientelo per te.

dipende sempre su che auto..io il 1.1 60cv l'ho provato sulla 206 plus.. e li era già euro 4..non era un mostro..sulla 106 non lo so..ma sulla C3 più pesante ed euro 5,non saprei quanto vada bene! Premetto che io ho un diesel abitualmente (1.5 dCi su una nuova Clio) ma il 1.2 Fiat non è poi così male..su 500 e Panda va molto bene (la Panda è l'auto dei miei,la uso spesso)..logico che se lo provi su una Grande Punto/Evo...li fa schifo (pessima ripresa,alti consumi..) La guido spesso anche quella..è sempre un'auto di famiglia,di mia sorella.