Citroën C-Zero Attraction

Plancia, comandi e posti anteriori: Aperto lo sportello (secondo me troppo fino e troppo leggero e quello posteriore scrocchia) nell’abitacolo non si ha una buona sensazione di spazio e di cura….., la prima cosa che si nota la troppa lamiera a vista che secondo me è un grave difetto visto il prezzo, poi le plastiche utilizzate sono di aspetto troppo economico grigie e troppo dure e brutte da guardare ma assemblate non proprio bene, le plastiche dei montanti anteriori hanno un assemblaggio fatto male visto che si vede che la plastica è ondulata, cioè da una parte si trova più attaccata al montante e da una parte più staccata però dopo 4/5 anni non producono scricchiolii noiosi. Seduti su i sedili anteriori (troppo affossati) e abbastanza comodi ( per tragitti non troppo lunghi), ma manca la regolazione degli appoggiatesta in altezza la sensazione di spazio non è molta ma ci si muove liberamente, davanti si trova la plancia (grande) e con delle linee morbide, le plastiche utilizzate sembrano alla vista migliori ma non è così!, al cento si trova nella parte bassa la leva del cambio che non è rialzata e la cuffia si è anche girata XD poi avanti si trova un piccolo porta oggetti per mettere bottigliette e davanti ancora un piccolo vano e sopra a questo se ne trova un altro con la presa 12v, salendo ancora i comandi del clima (veramente brutti) fatti di una plastica oscena, e ancora sopra una pulsantiera con 3 tasti: accensione aria condizionata, 4 frecce (la plastica si è crepata), sbrinamento lunotto posteriore; salendo ancora si trova l’autoradio di serie che produce un suono troppo basso e cupo con di serie solo 2 casse sopra il cruscotto dietro si sente a malapena, sopra l’autoradio c’è un altro vano con una bocchetta centrale che butta l’aria verso il vetro…… Dal lato guida si vede subito il tachimetro ben leggibile e grande che racchiude un piccolo schermo dove si trova il livello carburante (Non molto leggibile) e i km totali e parziali e manca del tutto il termometro dell’acqua (molto utile!!! E una rarità su questo tipo di automobili!!) poi sopra c’è il contagiri più piccolo ma abbastanza leggibile e con la parte rossa, e accanto si trova una bocchetta dell’aria , il volante è abbastanza grande!……,ora passiamo dalla parte del passeggero; lo spazio è buono e si sta abbastanza comodi, non ci sono porta oggetti ma solo un cassetto abbastanza capiente e salendo si trova l’alloggiamento dell’airbag e accanto la bocchetta d’aria, una cosa che mi sono dimenticato è che le cinture non sono regolabili in altezza!! Negli sportelli anteriori ci sono 2 tasche abbastanza capienti, i comandi dei finestrini sono singoli e se il guidatore deve aprire quello lato passeggero si deve contorcere, le maniglie cromate stanno perdendo la loro cromatura…. Comodità posti posteriori: Nei posti posteriori l’accessibilità non è molta per le persone alte come me e si sta abbastanza scomodi specialmente per chi è alto 1.76 m perché con la testa si tocca il soffitto, le gambe anche si trovano sacrificate e attaccate al sedile anteriore che è duro e per chi soffre di claustrofobia e meglio che non ci salga visto che i finestrini si aprono solo a compasso, un difetto molto grave visto quel che costa, e dietro se ci si sta seduti per molto tempo alla fine ci si stanca e per fortuna che omologata per 4 non mi voglio immaginare per 5!!! Una cosa positiva va detta, è che sono presenti delle tasche negli sportelli posteriori , ma anche li la cromatura delle maniglie se ne sta andando…… Porta bagagli: Il porta bagagli è inesistente!! E se ci metti dentro un barboncino c’è pericolo che ti azzanni XD, a parte gli scherzi, non centra niente al massimo 2 borse della spesa, una volta per farci entrare un cerchio (credo da 17 pollici) di un kuga hanno dovuto abbattere il sedile (cosa che non accadeva con la panda), poi il piano di carico è troppo alto e scomodo e il portellone non esiste essendo fatto in vetro…. L’abitacolo non è insonorizzato molto bene e il tre cilindri si sente!, e le sospensioni dure non danno il massimo del confort Ora passiamo alla guida…..