Daihatsu Trevis 1.0 automatica

io mi sono sempre tenuto alla larga da questi oggetti. Quando ancora si vendevano le Daihatsu in Italia mi piaceva molto la Sirion, linea semplice e pulita, ancor oggi molto attuale. Prova molto limitata. Voto 6 menomeno

Auto mai piaciuta e sinceramente orrida in tutto, un giocattolo in somma, per l'automatico io avrei scelto la panda Dualogic, non è un vero e proprio automatico ma ha 5 marce e non fa consumare la macchina di più! in generare avrei preferito la panda anche in versione 1.1 Actual con i vetri manuali anteriori ma è molto meno giocattolo, comunque gusti son gusti, ne ho vista una sola ed era accanto alla mia panda, la panda sembrava un suv in confronto insomma non mi ispira hahahaha.

non mi è mai piaciuta, delle Daihatsu erano guardabili soltanto la Terios e la Sirion, di certo non questa, copia mal riuscita della Mini di MR. Bean! La prova la trovo anche io un po' scarna...

La Daihatsu terribile, a mio parere, era la Materia. Mi è sempre piaciuta la Trevis, vista dal vivo sembra ancora più piccola di quello che è realmente. Il design sarà pure poco originale, ma è molto particolare e forse riprende più dell'attuale Mini la filosofia dell'originale.

Onestamente non riesco ad immaginare quanto sarà piccola dal vivo. Recentemente ho visto una cuore. In Italia al massimo ho visto qualche terios, sirion o copen. Infatti non l'ho riconosciuta da dietro, ho pensato che fosse una microcar per quattordicenni, le dimensioni erano quelle. Solo quando ho visto il frontale ho capito di avere avuto il privilegio di incontrare una cuore, che mai avrei immaginato tanto piccola. La trevis dovrebbe esserlo di più. Comunque, ammiro il coraggio, ma oggettivamente, il nostro non è un paese per auto del genere, abbiamo molto più spazio dei giapponesi. In autostrada con una Trevis starei a disagio, ma anche in qualsiasi curva oltre i 60-70. Un'auto del genere acquista utilità per viaggiare esclusivamente nei vicoli storici, anche se 15 al litro in città con l'automatico sono ottimi.

dalla linea retrò e dimensioni davvero ridotte questa citycar è una delle mie preferite e con il rilassante cambio automatico a 4 rapporti riesce ad essere anche comoda. non sono mai entrato dentro una trevis ma da come l'hai descritta tu sembra carina

A me la Trevis piace molto,premetto che amo le piccole utilitarie,soprattutto quelle del passato. Trovo che sia un'automobilina estremamente carina,ispirata alla vecchia MINI e di gran lunga piu' simile a quest'ultima rispetto alla attuale nuova MINI che invece non mi piace per niente,enorme,piatta e spesso tamarrissima. Stessa cosa vale per la 500,anche se quella attuale non e' male,ma non e' certo paragonabile alla vecchia. Che ben vengano auto cosi' fumettistiche,piccole,originali,piuttosto che quegli orrori tamarri che vedo in giro ogni giorno.Tutte simili,enormi,con linee molto discutibili,pesanti. Capisco che i crash test e le norme di sicurezza impongano certi canoni,ma non si puo' negare che il fascino delle VERE utilitarie del passato e' lontanissimo da certi cassoni con le ruote che circolano oggi. Ben venga la Trevis,personalmente ho una Matiz e prima possedevo una Dyane 6,quindi il mio metro di giudizio e' molto personale,ma sicuramente non omologato a quello comune,che purtroppo non risulta spesso di mio gusto.

Sono un felice possessore di una Sirion del 1998, comprata nuova e pure di colore giallo. Nella mia città, 65 mila abitanti ero e sono ancora l'unico ad averla. Mentre ci sono 3/4 Trevis e non bel numero di Sirion seconda serie. All'epoca aveva in dotazione cose che neppure una auto medio superiore si sognava. Per esempio ha la predisposizione che se si perde acqua il motore si spegne, non va in ebolizzione. E non mi sembra cosa da poco, considerando sopratutto l'aspetto economico nel rimettere su una testata con annessi e connessi. La mia Sirion ha ben 220 mila km e mai un problema. Tagliandi? solo il primo, poi solo cambi di olio e filtro, pastiglie dei freni e cinghia dal meccanico che mi capitava sotto mano. Adesso voglio svecchiarla con una Sirion seconda serie usata.