1.6 Multijet 16V 120 CV Sport Style

serie 2 (198) in produzione dal 2010 al 2015

Pubblicato il 21 ottobre 2011

Listino prezzi Fiat Bravo non disponibile

Qualità prezzo
4
Dotazione
4
Posizione di guida
5
Cruscotto
4
Visibilità
3
Confort
4
Motore
5
Ripresa
5
Cambio
3
Frenata
4
Sterzo
4
Tenuta strada
4
Media:
4.0833333333333
Perché l'ho comprata o provata
L'abbiamo comprata con l'intenzione di farne l'unica auto di famiglia, coniugando le esigenze di spazio, di consumi e, perché no, un'estetica per me molto riuscita. Comprata usata di un anno nel 2010, ho avuto la fortuna di trovarla nel bellissimo colore rosso maranello micalizzato. L'auto nella foto non è la mia ma è uguale, anche nei cerchi.
Gli interni
Gli interni hanno un aspetto solido e sportivo, grazie agli inserti che imitano il carbonio e, nel caso della sport style, al volante sportivo, al pomello cambio e alla leva del freno a mano in pelle con cuciture rosse e ai pedali in metallo. La tappezzeria è rossa e nera. Esteticamente fa davvero bella mostra di sè, peccato che le plastiche nella zona del cambio siano di qualità inferiore alle altre e la cuffia del cambio sia chiusa da del velcro che rimane leggermente a vista. Ma tutto sommato cose da poco conto. Lo spazio davanti è veramente notevole e le regolazioni in altezza e profondità del volante e in altezza dei sedili permettono di trovare facilmente la posizione di guida ideale. Molto buona la climatizzazione che ha anche un occhio di riguardo per i passeggeri posteriori con una bocchetta a loro dedicata. Comodo anche il bracciolo con vano refrigerato, veramente efficace. Molto capiente il baule.
Alla guida
Veramente ottimo il motore, sempre pronto, permette sorpassi in totale sicurezza anche senza scalare marcia. L'abbondante quantità di coppia disponibile già a 1'500 giri permette una guida soddisfacente in ogni situazione e in particolare, sui percorsi montani, sembra affrontare le salite senza il minimo sforzo. Ovviamente anche in autostrada si trova assolutamente a suo agio e permette viaggi comodi e consumi contenuti. Le dimensioni non sono proprio da cittadina ma è comunque abbastanza agile e il volante è leggero, al punto che ormai mi sono scordato della presenza del tasto "city" di cui non si sente il bisogno. Nei parcheggi in città a me non dà problemi, nonostante i 4.34 m di lunghezza, ma per i meno smaliziati consiglio i sensori di parcheggio poichè i montanti hanno forme piuttosto generose e il lunotto è piccolo. I consumi sono molto buoni io percorro oltre 16 km/l, in tragitti prevalentemente cittadini, circa 70% città e 30% extraurbano. Nota importante: il DPF. La mia bravo lo monta vicino alla turbina in modo da tenerlo abbastanza caldo e permettere una rigenerazione migliore. Dopo 20'000 km percorsi posso dire che funziona alla perfezione e non mi ha dato nessuna noia, né diliuzione dell'olio motore. Riguardo il piacere di guida, bisogna dire che è più da familiare che da "sportiva". Il peso è elevato, 13 quintali, il volante è abbastanza demoltiplicato (circa 3 giri) e il cambio è un po' contrastato. E' comunque piacevole da guidare e affronta bene le curve.
La comprerei o ricomprerei?
Questa auto è senza dubbio un buon acquisto, comoda e sicura, è l'auto adatta a una famiglia. Il 1.6 multijet è il motore perfetto per la bravo essendo generoso nell'utilizzo ed economico nei consumi. In 10 anni fiat ha fatto passi da gigante in questo segmento, io ho guidato per poco una brava (ce l'hanno rubata un anno dopo che ho preso la patente) e devo dire che non c'è paragone, l'attuale bravo è di tutt'altro livello. Quindi mi posso ritenere soddisfatto, la ricomprerei e ne consiglio l'acquisto.
Fiat Bravo 1.6 Multijet 16V 120 CV Dynamic DPF
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I VOTI DEGLI UTENTI
13
8
3
1
2
VOTO MEDIO
4,1
4.074075
27


Aggiungi un commento
Ritratto di gig
27 ottobre 2011 - 19:18
Complimenti anche per la foto messa: davvero bella.
Ritratto di DaveK1982
28 ottobre 2011 - 08:45
7
ti ringrazio
Ritratto di gig
28 ottobre 2011 - 08:47
;)
Ritratto di bravoemotion
27 ottobre 2011 - 21:29
1
ottima prova,a quanto pare ha la dynamic col pack sport
Ritratto di DaveK1982
28 ottobre 2011 - 08:44
7
prima era sport style
Ritratto di Luke_84
27 ottobre 2011 - 21:35
Il velcro in vista sulla cuffia del cambio è presente anche sulla MiTo che ho. Penso sia un "vizietto" di famiglia! Comunque cose di poco conto... come macchina la ritengo veramente riuscita stilisticamente, ed il 1.6 Multijet (che ho pure io sulla MiTo) è molto buono. Pur senza essere estremamente sportivo ti fa "togliere qualche sassolino dalle scarpe". Bello il passaggio sul DPF che è messo vicino alla turbina... non è trattato da tutti. Quindi complimenti! Saluti!
Ritratto di DaveK1982
28 ottobre 2011 - 09:34
7
sul dpf mi sono informato bene perchè abito in città e visti i problemi di molte auto (anche di marchi blasonati) nei percorsi cittadini...è meglio essere sicuri, non voglio diventare amico del meccanico ;)
Ritratto di gig
28 ottobre 2011 - 08:34
... anche la Y nuova l' ho a in vista
Ritratto di DaveK1982
28 ottobre 2011 - 09:37
7
la qualità nelle auto del gruppo fiat c'è, quello che manca ora è una maggiore attenzione ai dettagli
Ritratto di gig
28 ottobre 2011 - 17:03
Quando arriverà comprerò una Fiat, ma dovrà essere accompagnata da prezzi minori!
listino
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