Opinione
Pubblicato il 25 dicembre 2011
| Qualità prezzo | |
| Dotazione | |
| Posizione di guida | |
| Cruscotto | |
| Visibilità | |
| Confort | |
| Motore | |
| Ripresa | |
| Cambio | |
| Frenata | |
| Sterzo | |
| Tenuta strada | |
Media:
Perché l'ho comprata o provata
Ho venduto la Renault 19 per i consumi alti e avendo bisogno di un auto per lavoro visti i tanti km che percorro ho preferito prendere un auto con spese piccole di gestione e manutenzione, oltre al fatto che mi dispiaceva usare l'auto nuova per lavoro,e nella cinquecento ho trovato queste cose che cercavo come cilindrata piccola 900cc quindi assicurazione bassa, 34cv quindi il bollo è basso, oltre al fatto che consuma pochissimo.
Gli interni
Bè gli interni sono di un auto economica votata alla praticità e per i piccoli spostamenti infatti ha il minimo essenziale niente vetri elettrici,servosterzo airbag abs ariacondizionata,da una parte meno rogne che si rompono, la qualità degli interni è scarsa la lamiera è in vista e i tessuti sono poco resistenti olttre la plastica rigida del cruscotto. ma tutto sommato per quello che serve va piu che bene. lo spazio anteriore è buono chi sta dietro soffre un po di più ma non esageratamente certo in tre dietro solo se sono dei bambini altrimenti non ci si entra, il bagagliaio è piccolo ma sufficiente per la spesa.
Alla guida
non è un auto piacevole da guidare senza servosterzo, la tenuta di strada è scarsa ma non è un auto sportiva il motore è ottimo riprende molto bene è molto elastico e consuma pochissimo l'auto è molto comoda per la città grazie agli spazzi ridotti si riesce a parcheggiare bene anche dove scarseggiano i posti la frenata è buona.guidandole per un pò di ore affatica un pò il sedile non comodissimo, un altro difetto i pedali troppo ravvicinati tra loro avvolte se ne premono due.
La comprerei o ricomprerei?
si per il fatto che si parcheggia ovunque consuma poco e per la manutenzione non bisogna svenarsi.