Opinione
Pubblicato il 1 febbraio 2011
| Qualità prezzo | |
| Dotazione | |
| Posizione di guida | |
| Cruscotto | |
| Visibilità | |
| Confort | |
| Motore | |
| Ripresa | |
| Cambio | |
| Frenata | |
| Sterzo | |
| Tenuta strada | |
Media:
Perché l'ho comprata o provata
L'ho comprata perchè avevo bisogno di una macchina con motore Diesel e per questo ho scelto il Multijet, sia per i suoi ridotti consumi, che per le sue ridotte spese di manutenzione.
Gli interni
Gli interni sono molto spartani, ridotti all'essenziale per un'auto che supera i 10.000 € di listino, le plastiche sono molto economiche e arrivati ai 60.000 KM si cominciano ad udire scricchiolii dappertutto. L'insonorizzazione e curata male, superati i 100 Km/h si avvertono dei fastidiosi friscii che derivano dagli specchietti, per non parlare dell'insonorizzazione del vano motore che in 5 marcia sembra di averlo accanto sul sedile. Il vano bagagli nella zona dei sedili posteriori, ho notato che non sono rivestiti in moquette, e se non lo facevo da me mi toccava sentire lo stesso rumore di una batteria di pentole quando urtava il triangolo.
Alla guida
Buona visibilità, soprattutto in retromarcia alta manovrabilità dello sterzo grazie alla funzione "City" mi dispiace che la Fiat si sia accorta dopo che c'era bisogno di un sistema "ESP", le sospensioni sembrano essere troppo rigide sulle buche e assorbono poco. Il motore si comporta bene soprattutto con i consumi, dopo accurati calcoli sono riuscito ad appurare che la macchina riesce a fare in media i 21,5 Km/l. Unica pecca del "1.3 Multijet (69 cv)" è un pò fiacco e adesso capisco perchè la Fiat li ha potenziati a 75 cv.
La comprerei o ricomprerei?
Non la ricomprerei, con qualche soldo in più si può scegliere una vettura con più classe e maggiore resistenza rispetto alle Fiat, sono rimasto deluso soprattutto del Comfort che offre la Fiat e del loro assiduo risparmio sui materiali. Credo che dopo questa sceglierei una straniera (VW, Audi, Bmw, o Seat).
Fiat Punto Classic 1.3 Multijet Active 5p